EdgePerformance.no

Har et nytt 9006 HB4 xenon kit. 8000K. Selges 1000,- Finnes ofte i grøfte/tåkelys Første mann til mølla.

Har en 50 foter med bandasjo liggende. Alt til sin tid Ja turboen burde fått gliset uten filter, bare en stor trompet på enden.

Hvordan kan vidar si det ikke fungerer? Det er jo bremset alt. jeg har halvgiver på veiva og org. trigger på kam synken

Da var mer eller mindre motoren sammen. Turbo, innsug, grenerør triggere osv på plass.

Kristian: Felgene er 8.5 og 9.5x18 hadde du lest litt lengre opp S90r: Bruker en Aeromotive gasser pumpe. ca 600l\t

Da var motoren mer eller mindre sammen. Skrudde ut ARP boltene på bærebukkene slik at jeg har gjenger gjennom hele mutteren. Her er noen bilder. Håper på og kansje få den ned i bilen imorgen og kansje tom. få kinnet den litt

Notert

Rune nevnte dette, han vurderte og kaste arp skivene, men siden mutterene tok momentet så hadde det ikke noe og si. men spørs om ikke jeg skrur pinneboltene litt ut og etterdrar ja. kjedelig med en veiv som havner i bunnpanna

Her er et par bilder av motoren samt noen av de nye felgene. Usikker på hvordan det blir bak med 9,5" ET35. Burde enten hatt ET42 eller 8.5" ET35 Toppen: bunnen: Blokka lakkert: Felgene:

Nærmer seg iallefall

Usikker på merke. De er kjøpt hos kim på E18-Dekksenter i sandefjord

Tror ikke jeg har, men kan evnt ta noen imorgen. Eller det blir vell om noen timer:) hehe, nettop hentet motoren min, så så jeg klokka var blitt litt mye gitt Ett gammelt dårlig bilde

Da var motoren i hus etter en artig tur. Straks jeg blir ferdig med og modde BN-Sport demo silvia`n til Christian på BS-bildeler, så skal jeg gjøre medesinskt reint og montere resterende på motoren. Har også tatt vår reingjøring på delevaskeren så nå kan delene som har samlet støv i hele vinter få seg en ordentlig skurevask og bli forenet til en skjønn motor igjen. Håper på og få begynt iløpet av helgen. Håper også felgene kommer idag! Slenger ut noen bilder av motoren når jeg våkner igjen, "om noen timer"

Både dekk er bra og dekktypen er jeg meget godt fornøyd med etter år ha kjørt disse dekkene gate\bane i 2 år

Ja den er lekker i rosa. kansje heller lakke bilen rosa. Tenkte og kjøpe en dtm\cup vinge og montere under fangeren så den blir rettet av mot bunnen og ikke går i fjell og daler som den gjør nå.

Det var dumt, du får lese vedlegget neste gang. Når fungerer ikke ventileringen på skivene slik de skal forde de rotere feil vei i forhold til ventiering sporene

Hørt mange si det, men ifølge manualen til K-sport skal de stå den veien. Bilde hentet fra ksport.co.uk. Her er front fangeren til høyre, så mine skiver står fortsatt rektig

8x18" 5x120 ET35 med nangkang NS2 225 og 235\40-18 Bra dekk. Ikke kant kjørte. Bud mottas

De andre felgene mine er da til salgs. Mener det er 8x18 ET35 foran og bak. Nangkang NS2 225 og 235\40-18" bra mønster

Idag bestilte jeg nye felger, 8.5 og 9.5x18" ET35 Har også fått montert E46 M3 LOOK front. Snakket med Rune på motorteknikk nå, han regnet med og bli ferdig med motoren ikveld, så da henter jeg den etterpå. Mellom akslen skal også være rett rundt hjørnet Håper felgene rommer 356mm bremsene, får det gjør ikke de 18" PW felgene jeg har nå.

De tar jeg fra LUNA. Er forhandler der. Det er gummidempere fra m5-m14 Industrivare leverandør

Haha, så bra. Det var tredve års laget til jensen ja

Ja, og spesielt nå som alt av foringer og stag er byttet til justerbart i hue og rævva!

Bra observert. både EBC og KSPORT skivene er montert etter annvisningene, men skivene foran som for meg ser feil ut, skal vist være slik. Iløpet av et par uker, så bør den vell være klar til jomfru turen, varmkjøring og ettertrekking av topp. Må få den på hjulstillings bukken og få justert understellet.

Da var bremser bak montert, instrumenter ferdig koblet, og drivstoff anlegget er prøvekjørt og renset. Virker jaggu som om TIG sveisingen min holdt, skrudde opp i 90PSI og det hindre ikke koblinger eller sveiser og holde tett