mudbug

Jeg har style 42 BMW BBS. Senter er 68 mm. BBS OEM deksel er ikke passet i BBS BMW felgen. Jeg har lyst på BBS deksel. Derfor har jeg modifisert deksel til BMW. Delenummer er 36136768640. Klikk på details for å se hvilken style det handler om. http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on Utstyr: BMW delenummer 36136768640 BBS deksel fra denne linken. Jeg køpte 5624099 style B http://www.purems.com/Products/BBSCENTE ... enter-Caps Dremel Brille for å beskytte øye 1. Lager en mal fra BBS deksel 2. Demonter BMW deksel 3. Tegn på BMW deksel 4. Kutt spor på BBS deksel 5. Fil ned spor slik at det er jevn. 6. Lag hul på BMW deksel 7. sett på BBS deksel på BMW deksel. 8. Prøv på felgen den første deksel ser om det er OK før en fortsetter med de andre.

solgt

splgt

Kanskje den kan hjelpe med feilsøking viewtopic.php?f=1&t=164766

Jeg har fått 4 deksler fra min venn i USA. Dette er bare prøvd på senter felgen på BMW BBS style 42. Det ser veldig bra ut. Jeg skal modifisere med BMW' deksel for å feste på felgen . Det finnes ikke BBS deksel for passer inn på BBS BMW OEM felgen. De må bruke sammen med BMW deksel.

+1

DIY skifter foran bremseklosser E39 viewtopic.php?f=1&t=213558

idag har jeg skiftet både foran- og bak bremseklosser.

Hvis din instrument cluster er eepprom 93SXX (før 2000). Du må ha 1. PAsoft 1.4 (ebay) 2. DIS 44. - Bruk Pasoft til å lese eepprom først (for backup). Skriv din VIN på den instrument cluster - Bruk Pasoft til å skrive 0 km. - Bruk DIS V. 44 og recode instrument cluster som ny

Har du en sånn svartboksen bak instrument cluster som er i denne tråden viewtopic.php?f=1&t=213192

Takker. Shit happen. Det var stress da jeg bestilte de .

Hei! Min bil skal har 298x10mm på bak bremseskiver. Men jeg har kjøpt 298x20mm , dvs 10 mm for mye. Er det OK å installere på bilen med tanken på sikkerhet???? Takk for rådet.

+1

Jeg har væsken på maks nivå. Skifter bremseklossen på 4 hjul. Jeg vil ikke flomme over på væskenbeholder .

Dette er fra TIS 2000 E39 Touring

Utstyr: - Momentnøkkel - Bremsepresse - 7mm Allen - Bremseklosser - 50 mm sprøyte - Skalle - file - hanske Frammgangsmåte: 1. Jekker opp bilen 2. tar av hjulet 3. Demonter pollenfilerhus på førersiden 4. Tar av kontakt 5. tar av sikring 6. Suger ut bremsevæsken 7. Tar av fjær bremskalipper 8. Tar av deksel 9. skruer ut bolter ned 7 mm Allen. En oppe og en under på kalipper. 10. Tar ut bremsesensor med spissetang. Metallplater henger alltid på bremseklosseren. Tar den av senere og setter på sensoren igjen. 11. Løfter ut kalipper og henger den på støtdemperfjær. 12. Bruker stempelpresser og presser inn for å få plasser til nye klosser. 13. Sjekk om du få riktig klosseren. 14. Smører kopperpaster på nye klosseren og på bremseklave. 15. setter på bremsekalipperen. Skruer inn bolter med 30 Nm og setter på fjær bremsekalipperen. 16. Suger ut mer bremsevæsken før begynner den andre siden, men den har ikke bremsesensoren. 17. Sjekk bremseskiven om du har miniumkrav, 20.4 mm foran. 18. Sjekker bremsevæskensnivå er på MAX. Setter på lokk og monterer igjen filterhus. 19. Presser bremsepedal noen ganger til den er hard. Tar en prøvekjøring. 20. Bak bremseklosser er samme metoden.

+1 Jeg hørte Lemførder er best i sammenligner med Meyley. Det står på nett at Lemførder leverer deler til BMW. Det er akkurat som BMW støtdemper er fra Sachs. BMW stemplet BMW merker på Sachs støtdemper. Quote: Originally Posted by Nachos23 View Post Lenforder is a OEM supplier and is the closest to factory with getting BMW logo on it Originally Posted by thefrog1394 View Post OEM = Original Equipment Manufacturer = manufactures at least one OE part for the car. Lemforder is BMW OEM.

Min bil er 134k, skiftet komplett forstilling. Jeg skal skifte bakstilling til sommeren. Her er DIY for forstilling: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1312326 http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1662186 Jeg kjøpte komplett for og bakstilling fra Lemforder + 25% moms og fortolleavgift + sending = 10900kr http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 6-Zyl.html http://www.car-parts24.com/products/BMW ... 22001.html

Idag tok jeg oljeservice på bilen.

Du er heldig som har den gamle IKE. Den nye IKE er integrert speedo. Da er det vanskelig. Jeg har kjøpt meg den igår for å teste det jeg har beskrevet over. Just testing . Da kan jeg installere M5 cluster på min bil http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... SA:DE:1123

Åhh, Riktig. Jeg leste for fort .

VN nummeret stemmer ikke mellom speedo og din bil, derfor du fikk en prikk. Det eneste du kan gjøre er: 1. Dumpe virgin ecu memory file (dvs at den er en ukodet speedometer) på brukte speedo. 2. Nullstille km teller på speedo til 0 km. 3. bruk DIS/GT1 eller SSSS progman koder brukte speedo på din bil. ellers du må leve med den røde prikken. Husk at det er litt farlig å kjøre uten å kode på din bil med tanken på ABS/ASC ellers DSC .... Utstyrlisten på din bil er kodet inn på din speedometer. Nå kjører du en ann speedo som har ikke samme utstyrlisten på din bil. Håper du forstår hva jeg mener.

Hei! Du kan ikke installere en brukt speedometer på din bil pga speedometer har et annet nummer (ZCS, VIN og SA) fra den bilen som den tilhører. BMW vil ikke kode brukte deler heller. De kan kode kun ny modul. Jeg holder på ett prosjekt der jeg sletter gamle ecu og gjøres den som ny som kan kode på bilen . Den røde prikken lyser pga km teller på speedometer, er forskjellig fra din lcm modul .

Jeg har sett noen svart bil med svart felgen, blir felgen liksom forsvunnet. Men takk for tips , jeg tenker litt.