gaus

Jeg har en 318d -07 modell som jeg har hatt på verksted flere ganger uten at de greier å finne ut feilen. Når motoren er kald(+5 grader og kaldere) går den ujevnt på tomgang, og rykker ved gasspådrag under kjøring. Det siste som ble gjort nå var å bytte dyser, men bilen var likedan. Rykkingen blir borte når motoren blir varm. Noen som har vært borti noe lignende eller vet hva dette kan være? Kjedelige at sånne problemer skal oppstå så tidlig, bilen har ikke gått mer enn 12 000 km.

Har problemer med dugging og lukt i min 520 91 modell. Har lest litt rundt og funnet ut at dette sannsynligvis er lekkasje på varmeregisteret. Det er ikke fuktig under gulvmatter foran, men det var fuktig under matta på passasjersida bak. Har nå fått tørket opp dette. Det dugger fortsatt, men det er ikke blitt fuktig igjen under matta. Hvor blir vannet av, eller kan det være noe annet? Prøvde å skru meg inn til registeret i helga, men måtte gi. Finner ingen god beskrivelse av hvordan man gjør dette på nettet eller i Haynes. Såvidt jeg kan se har jeg ikke kupeluftfilter. Noen som har tips? Kan det hjelpe å ha i sånn tettemiddel for kjølesystemet i kjøleveska??

232 000 km, lys blå metallic, alu.felger både på vinter og sommerdekk, hatt stor service på 230 000 hvor det har blitt byttet masse deler i forstilling, bremseskiver rundt om, oljer(castrol) på motor, girkasse og bakaksel, nye tennplugger, toppdekselpakning byttet. Bakluke går kun opp i bakkant og litt lakkrust, bilen er ellers i topp stand og veldig fin å kjøre! http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... ldato+DESC

På min lekker det fra røret foran på tanken, men røret går under tanken og bakover. Jeg greier ikke å se hvor det ender. Ser ut, på deletegninga hos GS Bildeler, til at det er to rør. Et foran og et bak på tanken. Går disse sammen på midten, eller hvordan er det? Lekkasjen er sikkert i innfestinga på røret. Hva må jeg ha av deler? Røret foran/bak, pakninger? Noen som har vært borti det samme?

Ønsker å bytte en 520I 1991 modell, forøvrig i meget bra stand, i en E34 diesel. Jeg kan betale mellomlegg.

Er det farlig å kjøre med dette? Kan det f.eks skje at det kommer bensin i forbindelse med eksosanlegget og antenne e.l?

Kan vere at han ikke har kikket innom bimmers i helgen viss han ikke svarer. Ser at han har skrevet innlegg i diverse andre tråder på forumet her, så det er nok ikke det nei...

Ser ut til at denne Ivanrogov er en useriøs type som legger inn falske bud, boka er derfor fortsatt til salgs.

Har sendt deg en PM Ivanrogov.

Det drypper bensin fra midt under bakakselen. 520 -91. Noen som har tips om hvor en bør begynne å lete etter lekkasjen??

Har ved en feiltakelse bestilt 2 stk rep håndbøker fra Haynes i England og selger derfor den ene. Den er innpakket i plast og uåpnet med svensk tekst. Den er for 3 serie fra 83 til 91, og 5 serie fra 81 til 91. Vet ikke hvor mye disse koster i butikken så kom med et bud om du er interessert.

Fikk en lite hyggelig overraskelse da jeg skulle bytte tennplugger. Disse badet i olje. Bare øvre del av pluggen altå. Da er det vel toppdekselpakningen eller pakningen rundt pluggene som er gått(?). Skal på langtur på onsdag og lurte på det gjør noe å kjøre med dette eller om det ikke har så mye å bety. Rekker ikke å få skiftet før jeg må dra. Er det forøvrig mye arbeid, noe en må være obs på ved byttingen? Er en M50 motor.