den går fra katalysatoren og bakover,
lyden blei grom nok den, mye bedre enn orginal,
purrer fint på tomgang og blir grådig bra på
2500 - 3000 omdr.
Bilen vil vel aldri bli helt ferdig, hadde det vært
luksus liv så hadde den blitt lakka i noen andre farger. Men det som står på tapetet foreløpig
er nye felger, soting av ruter, nye frontlykter
, nye baklykter. Så er vel utsiden ganske komplett.
Kan vel alltids kanskje være gøy å pøse på med neonkitt kanskje, men får
svært lite bruk for det i norge :>
Skulle hatt mere senk på den også, air rides
ville vært fint, men Gladsild er ikke helt enig
på den tror jeg siden hu ikke får noe reservehjul på bilen da :>.
Også er det jo masse å sette fingrene i innvendig