Anesthesis

Noen nye bilder:

Det mest positive er forbruket. Uansett hvordan du kjører klarer du ikke å komme opp i særlig over 0.65 l pr mil. Og det synes på familiens fakturaer fra Esso. Samboerns Volvo S60 2.4T bruker noe ekstremt mye mer drivstoff og hun kjører mindre enn meg. Ytelsesmessig føler jeg faktisk at dieselen er på høyde med lavtrykksturboen i bensinvolvoen inntil ett visst turtall. Dieselen skal man ikke dra så langt - ytelsen er best på turtall mellom 1800 og 4000. Den har vel en sperre under 5000 ett sted, men så langt har jeg aldri dratt den. Når det gjelder motorlyd så har BMW fått mye skryt for denne støysvake motoren. En kompis har en Audi A4 og hans diesel bråker adskillig mer både inne i og utenfor bilen - og for ikke å snakke om vibrasjoner. Nesten ikke til å tro hvor mye A4`n vibrerer i forhold til 320D. Dreiemoment på lavt turtall er en enorm fordel synes jeg. Har ikke behov for å dra bilen opp i 5-6000 omdreininger før du merker noe hestekrefter. Her kommer det fult trøkk når du passerer 1800 og turboen slår til. Jeg testet før kjøp av denne en 320i A med 170hk og den virket utrolig dau i forhold til dieselen. Men mulig at automatkassa hadde innvirkning på seigheten. Eneste ulempe på denne er at du har "vanlig" dieselmotoreffekt frem til 1800 omdreininger. Og det medfører at du noen ganger må geare ned "unødvendig" når du skal få opp turtallet etter nedbremsing i feks rundkjøring eller gatekryss. Kort sammenlagt kan jeg si at turbodiesel gir imponerende ytelse på lavere turtall og ekstremt lavt forbruk. Om du klarer deg uten gromlyden fra bensinrekkesekseren og ikke liker høyt turtall før du merker noe motorkraft er diesel best. Og da slipper du å skremme vettet av dama, ungene i baksetet og alle naboene med motorvrææælet før du merker at det sparker litt unna. OBS! Bilen er pent kjørt!

Bilen er solgt

190 000,- plus reg. Den har gått 80`km og er kjøpt ny i norge. Har derfor tilleggspakken 0842 Kaltlands ausfuerung - (utførelse for kalde land) som innebærer bla kraftigere batteri og dynamo, ekstra forvarming i dieselturbosystemet, oppvarmede speil, spylerdyser og lyktespylere samt varmeseter. Ellers ganske rein bil slik som de ofte selges i norge, stoffseter, liten kjørecomputer, business cd/rds, manuelt klimaanlegg osv.. Har fult servicehefte fra bmw-verksted. Redigert: Har nå lagt den inn i "bmw biler selges"

Utgår - har solgt bilen