Garasjesalg

pre er til og med 87 og tidligere..

Litt lite, men men, det er nå en start

Svelgen. 1 time fra Førde, sogn og fjordane..

Har du sjekket belgen? Kan være at det er hull i den slik at den suger falsk luft..Ganske vanlig på M20 at den belgen ryker..

Det vil vise seg..Visst mitt sprekker så får de det jaggu fort i retur!!!

Billigst mulig senking er vel å kappe orginal fjører med en eller to ringer, men ikke akkurat anbefalt..Sjekk styling tech, de har noe greier til salgs. Senkefjører. Kvaliteten på de vet jeg ikke da jeg ikke har noe erfaring med supersport selv. Men kan tenke meg at cobra eller jamex har noe billig men kvaliteten på de kan vel diskuterest. Man får d man betaler for

Vel ja, har bestemt meg. Skal selge heele mtech 1 settet. Det er mer eller mindre strøkent, bortsett fra at frontfanger er moddet for og få plass til intercooler, det vil si, at det er noe på baksiden som er kortet ned, ikke synlig framfra.. Pre facelift. Settet står på en 2 dørs, men passer på 4 dørs også har jeg hørt, om dette stemmer det vet jeg ikke.. Kommer med bilder..Imenst kan dere komme med bud..

Blir best resultat med den skikkelige..

bump

Nei, og nei. Har sjekket..Ligger ikke der. Det var det første jeg sjekket. Har også sjekket koed, men fann den ikke der :S

Hvor i svarte får jeg tak i den plata der batteriet ligger? Tenker på karosseri delen..

bump

Heihå. Litt mer slangedill. Bak med bensintanken på venstre sida ligger pumpa, Skal slangen fra pumpa inn på den øverste eller den nederste med litt bend på?? Der går jo 2 rør frem til bilen.

ah..takker..Da var d noe rart med denne bilen alikevell..Alle bilene jeg har skrudd på har det vært motsatt. At regulatoren regulerer det som kommer inn på railen, og ikke omvend :S

Heihå. Har et lite spm. Skal til og koble til bensinslangene i motoren, men lurer da på følgende. Det mest vanlige er vel at slangen fra filteret går rett i regulatoren. Men på min bil så er det noe rart med slangene. Det ser ut som at den bensinslangen som går over filteret går inn på regulatoren, og slangen fra filteret går inn på en slange som går under innsuget på midten..Hva faen liksom!? Regner med at filterslangen skal på regulator. Med mindre BMW har funnet ut noe lurt noe..

Sikkert utløserlager..

8,5" b1 felger skal gå under skjermen uten prob..Gjorde ivertfall det på min..

Har snakket med noen om at visst du overdimensjonerer røra så får du dårligere respons..Så kan vel være at du tjener litt på og gå ned..

Er det noen som har noen skikkelige bilder av en e30 med seidl flash bakfangeren..Tenker rett bakfra og fra siden og slikt..er lite med bilder på nett..

Stemmer nok det når det er en 88+..Måtte vel ha dreid litt visst det var en før 88..

bump

Coilovers trenger ikke å være justerbart. H&R har et coilover kit til E30 og det er ikke justerbart for eks.

Jo slik står den på min også. At filteret står mot kassa. Mer eller mindre vannrett.. Men kimmit grenrøret står i veien slik at filteret ikke får plass. Grenrøret bygger rett og slett for mye ned og er samtidig for nært blokka. Dersom jeg da snur adapteret slik at filteret kan stå i en annen vinkel, da hadde det funket. Men går det da? Kan adapteret snuest slik man vil ha det?

Kræsjer ikke visst du setter 180 grader feil nei...