Gå til innhold

The_transporter

Medlem
  • Innholdsteller

    1590
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av The_transporter

  1. neimen fader... se hva katta har dratt inn bra du kjører riktig merke for en gangs skyld
  2. jah da fikk jeg byttet pumpa på fredag men som HMSW sa.. er som oftest ledningene.. ja det får`n si.. var ledningsbrudd ja... jeg avisolerte de ledningene som var der og loddet de skikkelig godt fast i lokket igjenn.. og isolerte skikkelig!! vil jo ikke ha noe kortslutning nedi der? hehe men ikke nok med det.. på lørdag så punkterte jeg også hehe hastigheten det skjedde i skal ikke skrives høyt men var lite morsomt...
  3. hmm.. skal prøve mer i kveld tenker jeg.. presse på.. er bare litt redd for å klemme fingrene om det glepper over.. hehe
  4. har prøvd med to skrutrekkere og presse på hver side liksom sånn her liksom på de hakkene som stikker ut <-- O --> men jeg er nok for spinkel
  5. er ikke relè eller sikringer er metallring... noen ganger.. får jeg lyst til å konvertere til toyota corolla hehe
  6. ja da skjedde det enda mer tullball da.. startet bilen etter jobben.. og kjørte hjemover.. bilen ble varm, og slo over til gassdrift.. etter en stund kom jeg i humør til å ta noen forbikjøringer.. og skulle slå over til bensindrift ( i og med at gassdrift ikke er riktig justert enda..) og i det jeg slo over.. så døde bare bilen.. slo over til gass igjenn og da gikk den fint... prøvde flere ganger.. og samme feil... så kom jeg hjem... og prøvde å stanse motoren og så starte den igjenn.. og som jeg tenkte.. den får ikke bensin.. har målt spenningen til pumpen.. og målt strømtrekk på pumpen.. 12 v og 0 ampere.. kan det være løs ledning? jeg fikk liksom ikke av den låseringen over pumpa så fikk ikke målt direkte på denne er så møkklei akkurat nå.. men bilen har jo gått sitt da.. så tipper at det lille trykkhoppet i det den kutter bensindysene tok kvelden på den etter 300.000km noen som har noen mening ?? eller en skulder å gråte på? nei men noen som vet hvordan jeg kan få av låseringen? har prøvd med en stoor polygrip tang.. og fikk ikke av ringen
  7. er jo ikke automatisk da ? jeg vet at noen opeler lufter seg selv.. det er automatisk hvorfor har ikke bmw dette da? hadde ikke vært dumt
  8. har en nokia 3250 som jeg ønsker å bytte i en xbox 360 skrik om du er intresert ale kabler følger med sammen med ekstra batteri kan evt. byttes i radiator til min e39 eller andre ting til 523i 97model
  9. Jeg trenger en radiator til min 523i noen som har en ? trenger også reimhjulet som sitter på vannpumpa og plastdekselet som sitter på radiatoren og dekker viskosevifta noen??
  10. da stod jeg i kø i går da.. fordi vegvesenet skal jobbe i den beste tiden på døgnet å ta seg en biltur for min del... så da så jeg tempen gå drastisk opp... tok en usving jeg og kjørte bilen kald igjenn er fortsatt mye luft i slangene som skal varme opp gassen så må nok få de kara på verkstedet til å legge omm slangene ja.. skal uansett slenge på kjølevæske en dag snart og vil ikke lufte i flere timer da.. driiiiit... er det EN ting jeg hater med bmw.. så er det lufting av motor... hvorfor har ikke bmw automatisk lufting?
  11. ja vet at viftedekselet er borte jeg drev å skulle bytte termostat.. så tok det bort imens... men må kjøpe nytt da det var så morkent.. jeg syns det var kult jeg smaken er vel som baken.. Du har ikke tenkt på at det kanskje har en funksjon? ehh nei er det sant altså?? jeg tok det bort fordi jeg skulle av med radiatoren og viskosevifta for å bytte termostaten.. for jeg har ikke så små verktøy at jeg kommer til mellom vifta og termostaten jeg er ikke HEELT fjern bare nesten ;P
  12. oi oi oi hehe jeg fikk byttet vannpumpa etter mye om og men i går... var innom mekonomen for å kjøpe 32mm fastnøkkel som jeg fikk høre at det var på viskosekoblingen.. men den passet ikke.. så jeg kjøpte 36 og en 1-1/8 " fast i tillegg fordi de ikke hadde 34 men INGEN passet.. så jeg måtte kjøpe skiftenøkkel og da ble dyrt med tengtools gitt hehe nok om det.. fikk byttet vannpumpa da.. denne har vert byttet før... for var metallimpellere.. men den var litt slapp uansett.. og slengte sammen alt med ny termostat.. slet endel med reima til vannpumpa og dynamo osv.. fordi det spennhjulet var så j%/¤& vanskelig og slakke opp... så fyra jeg opp... etter jeg hadde helt på vann selvfølgelig.. kjørte noen mil... og det viste seg at luftingen ikke var bra... fordi det er montert gassanlegg,som bruker vann til og fra varmeregisteret for å varme gassen,så var det noen slanger som det var MYE luft i.. og de var ikke lett å lufte ut.. men etter 3 til 4 timer med lufting og sliiit.. så virket alt som det skulle igjenn hehe ingen antydning til grå olje eller røyk fra eksos eller olje i vann.. bruker heller ikke olje så dette var bra men fant ut at det er sprekk i innløpet på radiatoren min.. så om noen har en radiator til e39 523i 97 så skrik ut det var en kurrant jobb å bytte vannpumpa!! lufting var Værst
  13. ja vet at viftedekselet er borte jeg drev å skulle bytte termostat.. så tok det bort imens... men må kjøpe nytt da det var så morkent.. jeg syns det var kult jeg smaken er vel som baken..
  14. er 97 model som har gått nermere 300.000km jeg skal ikke kjøre den eller taue den likevel.. kjøper det jeg trenger av verktøy og tar jobben selv tror jeg... har da haynesboka og endel erfaring med å skru så tror jeg skal klare det selv men krysser fingrene på at det bare er vannpumpa da... kjørte den ikke mange hundre meterene på det røde . .
  15. mitt motorrom liker filteret godt gir god lyd det er pipercross og selges på www.extremecar.no kittet var egentlig ment til e36.. men jeg klarte å finne på en løsning med festet
  16. vel motoren ble kjørt pent når den var varm.. og gikk aldri over midtveis på det røde.. så vi får se da..
  17. har selv kjørt forbi sivilen i større fart en grå mondeo stv. i eidsvoll om dere lurer denne har selvfølgelig lett gjennkjennelige lykter i fronten, og to klovner med sort og gult bekledning som inventar dro forbi de i større fart på veien fra fenstad og tittet til siden da jeg så de to antennene da så jeg frykten inn i øyet og la foten pent på bremsen i det jeg la meg inn forran de hehe de gjorde ikke noe men dere kan tro jeg var påpasselig med farten de neste milene
  18. er det forresten farlig for automatkassa og bli tauet i nøytral et par mil? ferden skal jo selvfølgelig skje over lave hastigheter men...
  19. skal hente delene i dag etter jobb så om han som skal bytte det har tid denne uka.. så er jeg EVIG taknemmelig.. da denne bilen er alt jeg har!! betyr mer for meg en noen kan forestille seg!! jeg var ute og kjørte bilen til mor i går... en sierra stasjonsvogn og kjørte forbi en jentejeng.. og bare sank ned i setet jeg var lite morsomt uten min kjære bimmer
  20. Jeg vil si takk til politiet på jessheim, som alltid spiser mc-donnaldsmat når de kjører.. og ikke ser mine "rundkjøringer" vil også takke til mamma, som lot meg låne bilen hennes da min tok kvelden i helga.. og så får jeg vel slenge meg på trenden her; takk til eksen min, som lot meg gjøre det som måtte gjøres for at toget skulle føres
  21. var ute og kjørte her i helga... og så skulle jeg stoppe for å sjekke noe.. og så tittet jeg på temperaturen når jeg satte meg inn i bilen (gammel vane) og det er jeg glad for!!! for tempen hadde plutselig steget til rød... så jeg ruset opp motoren litt for å få igang litt sirkulasjon.. og det hjalp... så kjørte jeg til en bensinstasjon.. og fyllte på vann på radiatoren, har hatt problemer med at vannet gradvis har blitt borte, og så skulle jeg lufte da.. og stod der i en halvtime mens det fosset ut damp men til slutt så fikk jeg ut all luften og bilen var kjørbar... så jeg skulle stramme lufteskruen da.. men den var litt morken, så stod jeg der med knekt lufteskrue og ingen råd.. Kom en kar i bravidabil, han hadde en tre-skrue.. Som jeg skrudde igjennom hodet på lufteskruen og resten som satt igjenn i radiatoren Dette fungerte bra som en nødløsning.. Så kjørte jeg videre og kvelden var reddet... Morgenen etter så skulle jeg kjøre hjem ei venninde,trodde jeg.. Bilen begynnte og koke, og jeg stoppet den... Viste seg at det ikke var noe sirkulasjon da Så da satt jeg der uten bil og uten råd... og da lurer jeg: hvor mye varme tåler m52-b25 kan toppen ha sprukket eller noe? har sjekket olja etter det skjedde.. ikke noe tegn til vann der eller omvendt... og ryker ikke hvitt av eksosen heller... om toppen er skjev eller røket.. er det noe sted man får tak i dette "billig"? vet at vannpumpa har røket for den lager rare lyder.. og skal få byttet denne en av de nermeste dagene sammen med termostat :s takker for alle svar
  22. en som faren til exen kjenner... var ute og kjørte, så traff han en katt.. så skulle han stoppe for å avlive den.. så slo han den ihjel med en spade.. etter han hadde gjort det, så så han katten han HADDE kjørt på , ligge lenger borte i veien må si det er det morsomste jeg har hørt om.. (ja klart det er leit) men så komisk og da redigering: oioi nesten samme som skjedde her som to innlegg over så ikke det.. men det ER faktisk sant
  23. det dummeste jeg ser er e36 med m3 speil i chrome.. vinger fra torshov, m merke i fronten og realcar klistremerker på siden snakker om en spesiell bil her i staden tror den har lexus lykter også. .
  24. stakars katt!! eier du ikke samvittighet??? får bare håpe det var en snill katt og at den havnet i dyrehimmelen neida,men har de ikke dette på koed? er vel litt for nytt kanskje? katter er skumle dyr.. de løper over veien når du minst trenger det...
×
×
  • Opprett ny...