The_transporter

hehe.. ja bare og bestille klapp igjenn sjøl.. ellers får du gå til jobben i morra... min gass får du ikke snylte på

da fikk jeg igjenn bilen fra GASTECH AS i dag http://www.gastech.no/ dette er et firma som bygger om biler, så de kan benytte lpg som drivstoff for de som lurer på hva lpg er: http://no.wikipedia.org/wiki/LPG lpg er da "liquified petrolium gas" Hovedgrunnen til at jeg fikk bilen ombygget,er jo selvsagt besparelsene dette vil nytte meg men er flere faktorer som kommer meg til gode mindre motorslitasje og bedre for miljøet Med en listepris på 5,50 pr liter, men 4,50 som jeg får det til som medlem ved en fyllestasjon,kontra.. hva.. 12.50 pr liter med bensin? Og et økt forbruk på bare 10% så klarer dere sikkert regnestykket Det er ingen billig ombygging om man bare ser på utgiftene ved det.. Ved mitt tilfelle kom det på 29.000,- Men om man kjører 25000km på et år... så sparer man inn ombyggingen ganske raskt... og man kan få det med finnansiering... de fikk bilen i går morges, og de ringte meg i ettermiddag.. så jeg dro og hentet den.. her er det noen bilder av de komponentene man kan se... om dere ser under luftfilterboksen litt over motoren,så ser dere en rød "ting" dette er gassolenoiden.. eller en ventil.. dette er fordamperen, den omgjør gassen til gassform og fører den videre til et filter, og så til railen og dysene dette er bilde av dysene og railen... styringsenheten til hele greia, koblet opp mot motorstyringen gasstanken,overtok plassen til reservehjulet og en liten bryter med noen lysdioder som indikerer gass eller bensindrift, samt sånn CA hvor mye du har igjenn av gassen.. det er jo bare sånn ca.. da den har 4 lysdioder som indikerer full, nesten full, nesten tom og ca tom hehehe samme bryteren.. bare nermere... for dere som lurer på hvordan man får gassen INN i bilen så har det seg sånn at det er montert en påfyllingsventil under / i bakfangeren.. her er den.. med et deksel over og uten deksel... En liten pris og betale Fyllte full tank i stad.. 50 liter 225 kroner Noen spørsmål? dette er absolutt å anbefalle alle som kjører mye... !!!

hmm.. takk for tipset

den var kul synd at jeg ikke har råd

nå skal ikke jeg være negativ.. men proson er ikke akkurat bra da... prøv også og jorde bedre har du ikke batteri bak altså? viktig med god jording

byttes gjerne i elektrisk rc bil evt rc-båt

har risting hele tiden... fra 30 kmt kanskje og oppover... felgene og dekkene er nye og er balanserte... hmm... kan det være noen foringer som gjør det da? merker det bedre i noen svinger.. r virkelig iriterende

har en pure ten alpha gp som jeg selger.. den har et citroen xsare carosseri som ikke er så pent.. men har også et ford mustand cobra karosseri som er lakkert koksgrå metallic og ser veldig kult ut følger med nitro,gløder,alt du trenger for og kjøre eneste som er galt med den er at den trenger nytt stempel.. men om ønskelig så kan dette byttes før salg for en del mer ønsket pris er 1000,- evt bytte i noe artig bilder kan sendes på mms, bare send mld til 97 95 92 78

bilen er en e39 523ia hadde en voldsom risting ved nedbremsing , så jeg byttet til black diamond med ferrodo klosser... og jeg vet at alt sitter som det skal... men nå en liten stund etterpå.. så har jeg fått en vibrasjon i hele bilen i de fleste hastigheter det følger liksom omdreiningene til hjula.. tror jeg... noen som har noe formening.. evt hvor mye som skal til for å få kast i de 18" e60 m5 replika felgene som gs-selger? hehe

byttes i infinity kappa frontsett som passer e39

buuumpibump

ellers kan du ved nødstilfelle bruke melkekartong da brukte det på en m40 motor en gang det virket det men da var jeg i nød da anbefalles ikke over lengre tid...

bilen leveres til et firma som skal bygge om bilen til gassdrift neste uke det blir bra så blir det godkjenning på biltilsynet når pengene kommer bilder kommer neste uke

kjøp deg haynesboka for 250 på en eller annen torshov butikk

her er noen bilder jeg tok i helga... viste seg at jeg trengte nye skiver og klosser.. så kjøpte noe ordentlig når jeg først skulle... så valget falt på black diamond skiver og ferrodo klosser fra gs-bildeler.. har ikke luftet bremsene skikkelig enda.. så merker ikke noe serlig bra bremseeffekt.. eneste jeg merket var overoppheting av bremsevæske.. og at bremsene sviktet pga luft tenker jeg... men

jeg slo på stortromma for 10 min siden.. da bremselampa mi begynte å lyse på veg til jobb i dag.. bestillte meg black diamond skiver og ferrodo klosser fra gs.. samt slitasjevarslere... lite hyggelig pris.. men jeg håper jeg får igjenn på bremsevirkning 3750 + 150 i frakt ble avtalen dæven

hva med ebc trubogroove og redstuff fra gs??

ser jo egentlig bedre ut en å montere ekstralys forran nyrene da

21 år 20% bonus 16000km fullkasko 20.000,-

kan evt bytte denne i en bra head-unit med skjerm som kommer ut sånn 16*9 opplegg

jeg har to 15" eltax atomic 1000w rms bassere som jeg skal kvitte meg med.. da jeg ikke gidder å bygge anlegg i bilen like vel.. satser heller på gassdrift istede bra gummioppheng på de og god vandring spiller meeget høyt!! kombinert med forsterkeren jeg selger så er dette noe av det bedre for en billig penge bud ønskes over 1000,- pr stk evt forslag i bytte i frontsett

http://www.sgcshop.com/product_info.php ... cts_id=265 selger en slik en.. kjøpt av sgcshop i januar tror jeg det var.. denne er ubetydelig brukt... har brukt denne til å drive 2 * 15" 2000w og dette holder i massevis... kan ikke si annet en at denne er kraftig!! husker ikke hva han heter.. men er en på forumet her som driver sgcshop tror jeg... så om det skulle være noe galt med den så er det mulig å få kvittering av han selger denne fordi jeg skal bygge om bilen til gass-drift. og ikke vil ha masse anlegg bak sammen med gasstanken . . så bud kan starte på 2000,-

noen her inne som er med på "high octane scandinavia" filmen? så en rød e36 med cosworth motor og en m3 csl eller noe

har tenkt litt.. og vurderer å montere det midt på bakfangeren siden jeg ikke har hengerfeste.. er jo dekket til av et sort lokk.. så gjør vel ikke så store skaden.. hååper jeg da.. tror ikke de monterer ventilen inne i f.eks bagagerommet med tanke på lekasje osv.. får litt mer info i morgen håper jeg.. men å skjære i lakken å lage ekstra bensinlokk er jeg IKKE intrsert i.. det blir jalla hehe

noen som har det her? jeg vurderer og gjøre en ikke så dum investering i juni nemlig å montere gassdrift på bilen.. det halverer utgiftene på drivstoff, og øker jo forsåvidt verdien på bilen... eneste minuset er den påfyllingsventilen som må monteres da... den blir jo så jævla synlig.. noen som har noe greie på dette her? om hvor jeg evt kan foreslå at de monterer ventilen uten at det ser jævlig ut?