Skimmy

Ønsker å kjøpe en m20b25 topp, komplett med ventiler!

å bytte ledningsnette tar ca 1 time. har bytta d mange gang jeg:) men vist det er ledningsnett nyere en 88, så er det føler framme på reimhjule.. så det er bare å bytte remhjulet..

hej. har ikke lest hva folk har skrivet her, men hadde faktisk akkurat samme probleme på min 318 E30.. skulle til jobb, var vell 20- grader. så bynte den å fjuske etter rundt 500 meter. har ikke turteller, så veit ikke hvor mye turtall jeg fikk. men vart det samme som om jeg slår av tenninga, motoren stopper helt. og bare slippe gassen så kommer den.. har enda ikke funnet ut problemet. men tror det er pluggene eller noe der. dette skjer ikke når det er mildvær( 10-grader)

spørs om det er en ny type motor 320 eller gammeltype. har du gammeltype 320. går d ikke, siden du ikke har kabler til tomgangsregulator, ogs må du modifisere slangene litt. også må du slipe litt ut av innsugshullet. ellers er det bare å montere. har gjort det jeg. men merka ikke store forskjellen

har 60mm senkefjærer fra en 325 på en 318. og senker omentrent akkurat like mye. er ikke så stor vektforskjell.. på fjærer til 325 og til 318 er vell en runde mere på 325. men like høye. kan bli noe mjukere

har du en topp?

hvor mye for toppen?

skal ut å skru i dag litt, kan ta av hjule også vise deg hvordan man skifter. tar ca 15 min. siden jeg hadde hele navet. kjøpte hos KOED og kosta 300 spenn.. Robert: det jeg gjorde var å løsne litt på stormutra 36mm, så tok jeg å jekka opp bilen. tok av hjula, også løsna jeg bremscaliperen, 2 19mm bolter, så tok jeg av skiva, en umbraku skrue. så tok jeg av muttra helt, også laga meg en litn tashopplegg, så skrudde jeg ut lageret. satt ikke godt fast, kunne sikkert ha drøge d ut for hand.. så tok jeg det nye lagere og pressa på for hand. så skrudde sammen igjen.

nå er jobben gjort.. gikk som smurt d dær:) var bare å ta ut lageret og sette på det nye.. gikk fortere enn jeg trodde:P tusn takk for hjelpa

takk for ett årntli og detaljert svar, selv om jeg ikek skjønte så mye. finner vell ut det når jeg holder på her er bilde av hjulageret

når jeg såg på lagere såg d ikke så vanskeli ut. men lurte bare på om det må presses ut

uh. sorry for dårlig forklaring, er framme

hej, skal skifte hjulager på min E30. har ikke gjort d før, hvordan fåes den gammle ut? og hvordan settes den nye i? bruke presse? eller slipper jeg d?

pris?

pris?

bra detta:)

jeg brukte en 2toms6 trur eg. skar ut til passe lengde og sånt. så har eg en helgsel bake. sånn at eg kan fløtt d opp å ned. også er det perfekt for å ha albuen på og holde i girstanga

samme gjorde jeg... men siden han har sånn ny forings opplegg går det vell bra?

på ZF kassa fikk eg fean ikke ut den kvite foringa.. men på getrag 260 girkassa va det bare en låsering opplegg..

synest du kunne ha en hartge spoiler på. den er pen! ellers bra prosjekt!

slik ser mitt ut. ser bedre ut i bilen. men har ikke den fremste der:P bare ett prøve prosjekt:p

hehe. jo takk, blir vell sånn "banebil" av 325`n. men ikke med turbo:P skal prøve å shine opp 318 så den kan fær litt på biltreff. og at folk faktisk ikke syns den ser ut som en vanlig rånebil:P uff. hadde planleggings dag på jobb i dag. dritt kjedelig:P søvna av nestn heile tia

billig dette. har selv 2 slike.. er sykt gode å sitte i!

ja ser bra ut detta.. skulle fått en m40 motor oppi. 1.8i 1.6 er i minste laget egentli? hehe. men gleder meg til nye bilder

bimer1987: har tenkt å bruke 318. fikse den litt opp. så skal jeg kanskje ribbe 325`n og bygge bur i den, litt sånn stæsj. men får se