ja da har jeg fått i motoren, og legger ut noen bildr. hadde ikke helde med meg denne gangen heller:(
først på fredagen skulle vi skifte foringer i bakstillinga til brodern, vart plaga som FAEN
her holder jeg på å montere motoren, har skifta rådelager og rammelager. for ekspertene mente dunkelydene var rådebank. såh
bynte å ligne motor nå
også fikk vi heldivis ut traversen, så brente sund travers foringa
slik vart mittkonsolen inni bilen, stolene er blitt missfarga da jeg bare bruker å sitte i arbeids klær inni bilen:p
fetteren min sto å jekka ned motoren, og jeg sto me ryggent til, PANG sa det så small det tynne taue vi brukte av. landa på motorfeste og girkass feste, så ingen skade skjedde. HELDIVIS!
jeg vart så skremt at noe skulle bli ødelagt, så sterk som jeg er hoppa jeg i motorromme og løfta motoren på plass..
der var den klar til oppstart. og det folk kalte rådebak, betyr bøyde ventiler eller noe slikt. for DÆVEN DØTTE det banka godt i toppen no også. så eg ga opp. men vart mye kvassere med med grenrør og 3"
effektanlegg. men som sagt eg ga opp. skrudd sammen mannlortn, tok den ut av garasjen, for til naboen å sprute om han skulle selge sin 89 bmw 318i, som er DØNN strøken, nyoverhalt topp, ny toppakning, ny registerrem, og alt er gjort på verksted. finnes ikke rust. så jeg kjøpte den bilen for lattelige 6000.
så denne bilen blir parkert, får se om jeg kjøper en ny motor til sommeren, å holde på i 10- til 15- er KALT!