Gå til innhold

Skimmy

Medlem
  • Innholdsteller

    687
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Skimmy

  1. glemte å skrive d, har stått på E30
  2. det veit jeg ikke, står bare bilstein på dem
  3. stilig med disse felgene! vart rå helt matt svart, tipper min blir matt hvit:P
  4. selger brukte Apex 40-40 fjære, og Bilstein dempere til 51mm fjærbein. da jeg ikker har noe å ha dette på bilder kommer vist det er ønskelig.. BUD,
  5. DEN ROSA BMW`en er lakkert, ikke rulla med bengalakk, bare matt rosa;) men snakk om å ha UFLAX da! hehe, bedre lykke neste gang, er foresten gubben til ho med den rosa bmw`en
  6. DEN ROSA BMW`en er lakkert, ikke rulla med bengalakk, bare matt rosa;)
  7. hehe, ja er en fordel å følge med i speilene, så jeg en bil som dro innpå meg var d bære å slippe forbi. men er jo litt arti å kappkjøre litt og, skjønner at du er redd for bilen din da, koster jo ca 150 000 mere en min gjør:p hehe, har du fått coilovers, og gateslikcs eller R slicks, så har jeg nok ikke hatt noen sjangse! jeg kjører med Rslicks og sitter som FAEN:P er sinnsykt gøy, var førstegangen jeg også kjørte på bane, så var litt feig i starten, helt til gammeleieren av bilen min viste meg hvordan man skal kjøre, han har kjørt løp på acr med denne bilen før.. gleder meg sinnsykt til neste treff der oppe:D
  8. trodde ikke jeg skulle klare å kjøre forbi deg, har bare 150hk, men vart litt lei av ligge bak deg i svingene å mått brems:p så fant jeg ut at nå skulle jeg komme meg forbi. Fin bil du har. hvor mange hk er det i m3`n din?
  9. DAN: var det du som hadde den svarte M3`n? vist d var d så tror jeg at jeg kjørte forbi deg. såvitt på langstrekka med en opel calibra:P etter jeg har lie å pusha deg ei stund i svingene:P
  10. turtallsperra er på rundt 8500, har ikke dratt den lengere enn 8000, da jeg veit at disse motorene ikke er så veldig glad i masse turtall, men motoren er ikke så hardt kjørt, og noen runder rundt acr tar den ikke skade av. da broren min solgte den var det 9 2erfeiler, og disse er fikset, men enda mye rust! så 15-20 000 er den værdt, sikkert værdt 25000 har han bytta dashbord, og montert orginale speil igjen
  11. var ikke grenrør på den når brosjan hadde den, og er ikke gjort noe spessielt med den siden han stian overtok den, utenom plysj på dash
  12. var broren min som eide bilen før, er IKKE 230hk i den, knapt 200, bilen går ganske greit, er driffbrems fra 323 på den, er stort hull i sjåførstolen på den vanlige plassen, men dashn var jo HELT for jævlig, er veldig mye rust på bilen, broren min solgte den for 15000, er en ETA motor med 2.5 topp, som er litt porta, chip fra trimship, kvassere kam. det er alt som er gjort med motoren, Fk automotive 60/40 fjære, og kortere standardempere vist du lurer på noe, ta kontakt med meg, han som eier den nå er VEEELDIG flink å overdrive. har også endel bilder av den, så vist du vil kan jeg legge ut her
  13. lite bilde av calibraen i action. er stor fornøyd med bilen! gikk som bare F.. blåste i fra m3 E30, 325 e30 og e36. både på langstrekkene og i svingene, subaru impreza STI vart frakjørt av den lille opelmotoren:p men mere effekt kommer, regner med rundt 250 sugehk etter vinteren
  14. var sinnsykt artig å se på deg kjøre i helga, va mye røyk ut av dekkene ja:) og var bra du fikk fikset bærekula. jeg som kjørte den røde calibraen
  15. jepp, den er ca 170hk nå. gleder meg som en UNGE! hehe
  16. den veier 1050 nå. har polert den å vaska den i dag:D så nå er jeg klar til helga, nå har jeg racing slicks, gateslicks og rengslicks:D så er 100% klar for alle fører:D er vell 3-4 e30`er fra mo som skal dit ja. har tatt fri på fredagen så kl 10 er jeg der oppe:D
  17. ja opelen blir du å se,, å kan garantere deg du blir å høre den, for fy faen for en høy å stygg lyd! hadde prøveskilt på den i helga. kjørte litt småkapp med noen biler her, en subaru impreza Pure Racing som skulle være 300 hk jeg lå klin oppi ræva på den og en Audi RS2 med 450hk, han dro såvitt fra meg.. med tanke på at ejg har 150hk+ så syntes jeg d var veeeldig bra. å jeg kan garantere dere at denne bilen er helt RÅ på acr!
  18. hehe takk for den! veit ikke om jeg gir opp. må bare ha en pause, er litt lei av å bruke penger å tid på den bilen. men motet kommer igjen skal du se! tja, bygge turbo skal vell gå greit;) ja så det på acr forje helg at 192hk vart litt lite. men med masse sats så går det:)
  19. hehe, takk for den! joda har masse bimmer igjen, er usekker på om jeg skal selge denne, har jo ikke behov for det, bare litt plassmangel. har bilene ståanes rundt om kring her i byen, så er litt tungvindt.. tror 320`n blir ribba helt ned, å bygd skikkelig. kanskje med m5 motor eller noe slikt.. i kveld skal jeg ut med calibraen, første prøvetur. gleder meg sinnsykt
  20. da har eg kjøpt ny banebil, bi godt å kom bort fra bmwen! haha det hær e da en Opel Calibra 2.0 16v motoren er chippet, kvasserekam, eksos, og åpent luftfilter, ca 170-180hk servo er fjernet da d stjeler hester i understellet er det bilstein dempere og coilovers, Ferrodo bremsklosser. invendig er det Fia godkjent bur, 2 bøttestoler og 4punktseler bilen er en godkjent løpsbil, har blitt brukt i nasjonal klassen. kjører rundt ACR på 1.48 bare 2 sekunder tregere enn 1 800hk nissan skyline som er bygd for spor kjøring. bytte av bærebru og drivaksel, da denne knakk da denne bilen har kjørt ca 2000 runder rundt ACR på curbs
  21. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1904122
  22. ja turbokitte e til E30 m20 blokka:p trur eg ska selg heilebilen komplatt..
  23. veit ikke om d e mye, har ikke fått testa nå særlig, fikk kjørt 1 km så for toppakninga, det e en 2.5 motor med 320 lednigsnett, har også turbokitt til motorn som e bære å peis på.
  24. sorry for det, jeg skriver på ett lokalt forum, og da skriver jeg på nordnorsk, også kopierer jeg inn her. beklager det Bilen er til salgs nå, motoren fungerer ikke som den skal, kan være toppakning som ikke er bra. vist noen er intrisert ta kontakt
  25. må vell oppdater hær, sjøl om d ikke e så alt for mange som følger med, har vært jævli plaga med bilen, satt oppi en 325 motor i begynnelsen av mai, men fikk ikke liv i den, verken gnist eller bensin, dysen åpna ikke, så eg heiv den ut, tok en gammel 320 motor å trimma på, å i dag fikk eg gjort siste rest å testa den, satan så kvass den va. skal kjøre på ACR i helga, så skal legge ut bilder å film!! litt bilder, legg merke til den andre E30`n min i bakgrunden:p hehe
×
×
  • Opprett ny...