vetu03

Blir sinnsykt bra dette her kevin, gleder meg til motoren er i gang igjen, så får vi se ossen det ble.. litt lyst å gjøre det samme jeg, lurer likssom litt på om topppakningen min er litt dårlig for tiden... menmen..

Les litt i denne prosjekt tråden, er i hvertfall litt bilder.. Og kanskje du kan få noen gode råd hvis du spør... Sikkert mange andre måter å gjøre ting på, men her er en: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=24377&highlight=

Hadde samme problemet på min, er også en e36 coupe... Bagasje lokket hadde jeg ikke sjangs på. og ikke pasasjer døren heller.. men døren på fører siden fikk jeg opp... etter litt vriing og lignende. men husker ikke hva jeg gjorde.. så fikk jeg heldighvis røska ut en kabel av en forsterker...

Du kan jo også ha en catch tank til olje returen da.. Men den må jo da igjen inn i motoren får ikke å miste all oljen... Så blir jo det samme. Kan jo også kjøre det innom en oljekjøler fra catch tanken? Eller er jeg helt på jordet nå?!! Men det med olje retur og sånt er vel grunnen til at jeg heller mot kompressor istedet.. Men får se når den tid kommer.

Er litt innterisert jeg, hørtes litt morsomt ut dette... Men må nok få spart opp noen peng først. Blir dette noe du kanskje kommer til å ha inne litt senere også?

Har en kammerat som kjørte uten kjølevifte på en E34 m5 en hel vinter og godt ut på sommeren.. Dette fungerte hvertfall helt fint, ikke noe problem med varm bil eller andre ting.. Men om han merket så mye forskjell på draget har jeg ingen anelse om...

har prøvd å funnet disse ledningene.. Var av med sparkepanelet og den høytaleren som satt der.. men fant ingen ledninger... noen andre som kan konstateree at de ligger der og hvor... eller kan de ligge andre plasser.. disse i døren spiller ikke nå... men er ledning fra ellementene opg ned og igjennom kabel greia i dørene. så må jo ligge et sted på inn siden der..

Tror felgene heter OZ Prestige Giotto || Pl

Takk for hjelpa;)

Okey, har 2 stk 1"diskant forann på dash og 2stk 1,5" øverst i hvert hjørne av frontruta så har egentlig nok forfra!!! Men hadde diskant og 3 veis ellement som passer rett inn i døra, derfor jeg tenkte jeg skulle sette det inn.. men kanskje det ikke er noen vits i å bruke så mye tid ¨å dette hvis du ikke hører det av likevel...

Lurte på om noen viste en bra løsning til å få kabler ut til diskanter i dørene på e36 coupe... Eller hvor den org kabelen evnt kommer inn å går henne!!! skal bytte ellementer der, og de skal derretters kjøres av forsterker.. så trenger å få inn noen kabler til de... Noen som forøvrig hgvet hvor iso kabelen som går på høytalere kommer opp til spilleren henne, eller hvor den kan ha falt ned.. finner ikke denne serru!! Mvh Vegard

Hvet ikke hvadet kan være... Kan hende spilleren blir for varm på en måte, Kunne kanskje montert noen små cpu vifter til data som blåste på den, men hvis varmen kommer fra varmluft i luftekanalen så... Er nok sikkert ikke så enkelt, her er en DIY på ossen du tar ut den luftekanalen i midten der hvertfall.. http://www.bimmerdiy.com/diy/e36centerventrem

Her er jo et bilde av en bil på forumet med dette... http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _photo.php

Ja, tror du må luftesystemet!!! http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=37813&highlight= Prøv det som teddysen har skrevet nederst her. kan hende det funker!!!

Okey, takk!! Skal sjekke det.

Noen som hvet?

Hei, Har et lite problem som jeg ikke finner helt ut av, som jeg tenkte noen her inne kanskje hadde peiling på. Bilen er en 1992 E-36 325i, som jeg nylig har fått byttet lambdasonda på, ettersom den på tomgang før jaget helt sykt... etter dette byttet gården helt rent.. Men nå etter 1,5ukes tid, har den plutselig begynt og ikke vil gå på tomgang av og til.. men etter litt kjøring igjen fungerer den helt fint. Noen som har noen formeninger på hva dette kan være?

Hadde akkurat samme problemet for en liten stund siden... bytte lambdasonda og alt ble helt bra!! Tror du kan ta å spraye startgass rundt slangene på luftfilteret for og se om den trekker falsk luft, den vil da ruse seg opp litt hvis den trekker falsk luft... Ellers så tror jeg du kan koble ut de forskjellige delene, de vil da gå i et slagis "nødmodus"... Sikkert noen andre som har bedre peiling på dette her inne... Og hvis du søker litt, så ligger det mange tråder om dette her inne...

Har 9,5" felg forann og 10,5" bak, med 235/30/19 og 265/30/19 og rimelig mye vals... Og det subber greit mye med mer enn 1 baki... Men ellers funker det helt greit.. Kjøre rolig over dumper så..

http://www.webhotell-spesialisten.no/tr ... 4527.26849

Har ingen anelse om hvor du kan få tak i en overgang... Men kan jo prøve å finne ut hvilke ledninger som går til rattet og koble de til spilleren... Kan bare være at de står feil plasert i forhold til kontakten på spilleren.. Men sikkert noen andre som har et bedre svar på dette.

Ville gått for FM modul...

Bump...

Bruk gummilister og plater... Så kan det også funke å senke det feste som låser luken nede... løsne skruene der og senke det litt... bagasje lokket blir tyngre å smelle ned, men rister ikke så mye heller... Funket hvertfall på min.

En kompiss av meg hadde dette, det holdt faktisk veldig bra... Ikke noe problem.. Til og med når han sveiset 100%sperre på den holdt han, dette helt til han glemte å stramme oppe boltene baki der.. da røyk den!! Men bruker du den rett, holder denne veldig bra!!