Gå til innhold

325icab_88

Medlem
  • Innholdsteller

    4310
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 325icab_88

  1. Hei! Selger min G-tech pro måler. Veldig enkel i bruk, plugges i sigarettenner, så er det full gass! Måler 0-100 tider, kvartmila, bremsetid fra 100-0, G krefter! Meget korrekte tall! pris: 600,-
  2. Kan eventuelt selge kun prosjektor! Kom med bud, trenger cash til turbo!
  3. på en 50mm spacer vil jeg tro spacerne skrues fast i navet, for så å skru felg i spacer?
  4. Som topic. Har du en? Send meg gjerne en pm eller skriv her
  5. Er det diffbrems eller sveiset? Pris og stand ?
  6. Hei! Tenkte å prøve å få godkjent motorbytte fra M20B25 til M50B25 i en E30! Noen som vet hvem jeg må kontakte innenfor vegvesenet for dette?
  7. Stemmer det Knallfin farge!
  8. Motor er fra E34 ja. Alt ligger på Koed under --> E30 --> Nye deler --> tuning --> Motorombyggingskitt
  9. Gode valg begge deler Eneste å utsette er at de gnager...
  10. Jepp, diffbrems på 20v og 16v turbo originalt Allerede nå skal man være snill på gassen ut av svinger, men er nok moro når man først kommer ut Jeg var faktisk litt skeptisk til designet da jeg kun hadde sett den i salgsannonsen. Så fort jeg fikk se den live, var den solgt
  11. Alright Nja.. Noen skikkelige dekk kombinert med viscodriven (diff brems) så tror jeg ikke det er såå ille. Er jo også en mulighet å montere traction controll Skulle trekt på alle 4 eller kun bak!
  12. Det gikk også rykter om at han har designa frontlyktene etter baken til sin kone
  13. Moro å høre at noen her inne er åpent for annet enn Bmw Den blir tatt godt vare på, vær du sikker
  14. Pose er tatt av før bilde er tatt..............
  15. Ikke på hjulene I motor...Er ikke mange modsa som skal til for dette. Gt28rs, 3" downpipe og en livemap så er man der...
  16. Mtech 2 ratt: Mtech 1: Kan vel si det sånn at Mtech 1 ble levert på pre-facelift, og mtech 2 på facelift
  17. Mtech 1 har du på caben Dette er Mtech 2:
  18. 1.4 bar ja Nja...er gjort litt... Justerbar BTR stilt til 3.8 bar Gtech 2 chip med hard tenning og mere fuel på høye turtall Kaldere plugger Stor frontmontert intercooler SIP (Straight induction pipe) med stort konfilter Ny resirk ventil med hardere fjør Erstattet katalystator med supersprint potte Kjører nå med manuell boost controller, men elektrisk kommer snart Hk er jeg usikker på, men det er en del mer enn originalt. Vil anslå ca 260-270 i motor Bare bli ferdig med E30n nå, så blir det forhåpentligvis ny snurre på denne. Da bikker man greit 340 Takker for den Galro
  19. Turbo har jeg i den andre tralla Dette blir som sagt cruisebil ja Begynner å se lyset i tunnelen nå!
  20. Siden det var skikkelig interresse for denne her på BIMMERS kan jeg slenge ut flere bilder til dere Litt modifiseringer siden sist...LE styling, og en del modifiseringer under panser. Kjører nå på 1,4 bar 525 merce hester VS Fiat.... Snek med halve bilen til JoanE36 her
  21. Alt av understell er totalt ferdig! I går ble M50 motoren satt inn, og i dag ble det oppstart! Det eneste som trengs for at motormontering skal bli skikkelig er riktige motorputer og ny gasswire. Bestillt fra Koed i går Bruker en distansehylse på venstre side slik at jeg kan bruke original BKF. Ellers er motorrommet ferdig sveiset med ny batterikasse, plate under lykter og fremste del av vanga. Motor skal monteres og tilpasses skikkelig, for så å bli tatt ut igjen. Da blir det lakk
  22. Hei! Ønsker å kjøpe en bkf fra en 325 ix facelift (88 og oppover) Skrik ut om du har en! Kjøper på flekken!
×
×
  • Opprett ny...