KeRu (Joavg)

Samma som mine. der er bare å plugge inn i strøm for park\nær\fjern. kjempe-enkelt.. værre å demontere de gamle uten å ødelegge noe Hei. Så jeg trenger ikke montere de ledningene som er med?. Bruker bare det orginale ledninsnettet?. Takker for innspill. Mvh Proffen Ja, drit i det som ligger i pakken.. det er tilkoblingen som du allerede har i bilen.. det er KUN å plug and play som nevnt er det lurt å sette i alle pærer osv (blink) før du begynner å jukke til lysene Dette får du lett til!

Samma som mine. der er bare å plugge inn i strøm for park\nær\fjern. kjempe-enkelt.. værre å demontere de gamle uten å ødelegge noe

ja, mye fjortisser her desverre.. alle er veldig kule og storkjefta når de sitter bak et tastatur vett...

Hellu! Hvordan er motor? gått langt? sinnsykt billig.. Er interessert i turteller med bensinviser\måler.. Pris?

Har du skinn-interiør? Evt multifunksjons ratt? Cd spiller? pris på hver del av disse? mye e39, de har bare ikke sett tråden og btw: folk må ha forståelse for at du kom på sykehus.. hjelpe meg.. vi trenger ikke å være så negative..

Hva skal du ha for e28`n?

Hei! Ønsker å kjøpe en e28 delebil, gjerne 525 og oppover.. Under 8 000,-.. gjerne uten motor, kræsja bil osv.. Trenger steinbrett under motor + diverse interiør.

Den skal ligge på postkontoret nå ja, men 1 juledag er vell de ikke åpne, så venter til 3.dan.. da regner jeg med det er åpent.. Håper for BS sin skyld den leppa er strøken ass.. finner jeg så mye som et hårstrå så skal jeg kontakte forbrukerombudet tvert.. De garangterte 4- 8 uker.. det tok 4 måneder akkurat!!!!!! Jeg krangla med de som en gal, men de er sikkert så vante med missfornøyde kunder at de gidder ikke.. ironiske var at i ventetiden bestilte jeg meg en søt liten bakvinge til e39`n på GS bildeler.. det tok nøyaktig 5 dager!! fra jeg bestilte den til jeg hadde den stående hjemme på stua.. GS bildeler er topp! BS bildeler er jalla møkk, høkkert dritt

BS BILDELER SUGER!!!! TOK 4 MÅNEDER Å SENDE LEPPA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bullshitt firma!!!!

Har ønsket meg en slik lenge men hvorfor er det så mye jobb? er det ikke bare å røske ut kassettspilleren og plugg i cd spilleren og sett den i?

Var dette liksom et taper-forsøk på å være frekk? Jeg spurte bare... det er lov.. Er så mange idioter på forumet her som skal tøffe seg.. Det er ikke så vanskelig å virke tøff når du sitter bak et tastatur og ser på en skjerm.. Nei det var det ikke. Bare en reaksjon på at du stiller spørsmålet, svarene er "placebo-effekt" og utbroderinger om hvor lite det vil gi. Å definere "fakta" var ikke lurt, dette har jeg ikke greie på. Vil tro at Svendsen Eksos vet hva de prater om, menmen... Beklager hvis du ble støtt av det jeg skrev, det var slett ikke meningen. Den er grei No hard feelings

Pga avgifter, pris, lyd,++?? ADVARSEL!! Hva du enn gjør, så IKKE kjøp en såkalt IAT chip på qxl, disse er bare tull, gjør kort fortalt bare at du kjører med choken på hele tiden... Det er bare en motstand til ca 5kr de selger, og de tar 250- 300kr for den... Skulle vært anmeldt for svindel!

Var dette liksom et taper-forsøk på å være frekk? Jeg spurte bare... det er lov.. Er så mange idioter på forumet her som skal tøffe seg.. Det er ikke så vanskelig å virke tøff når du sitter bak et tastatur og ser på en skjerm..

Hei! Har nå fått montert effektanlegg på min e39! Sinnsyk fet lyd og man hører rekkesekseren godt Det orginale eksosanlegget til e39 har så mye bremsning og drit at jeg tror og mener at med effektanlegg får man en god effektøkning.. Kompis av meg som er mekaniker på Strandveien Auto mente at det var minst 10-15hk økning med effektanlegg. Dette fordi det orginale er bremsa hardt fra katalysator og ut. Svendsens Eksos som er proffe på eksos sa og det samma. Men jeg vet såklart at om jeg hadde hatt en 1000hk Skyline, hadde bytte til et heavy effektanlegg gjort sykt mye Jeg tipper jeg ikke har fått så mye effekt.. håper ikke på noe som helst.. vil ha fet lyd nå om det blir 2 hk eller 10hk så er det ok Noen som har erfaring eller fakta på dette?

Turbokit = 10 000,- Costum sveisa manifold = 3000,- Effektanlegg costum = ca 5000,- + olje, og diverse småting.. max 20 000,- tror jeg verdt det!! Det heter Custom er billige hester det da Ja, meget nødvendig innlegg Julian Beklager feilen, mente seeelvfølgelig Custom.....

Turbokit = 10 000,- Costum sveisa manifold = 3000,- Effektanlegg costum = ca 5000,- + olje, og diverse småting.. max 20 000,- tror jeg verdt det!!

hehe d kommer Han som eier bilen er litt "redd" enda pga den må kjøres inn og vi venter med å hive på for mye trykk.. skal ikke over 0,8 uansett før vi evt oppgraderer noe mer

hehe, tror du ikke vi har tenkt på det.. vi hadde ikke startet bilen på bildene.. DETTE R UNDER BYGGING... LES!

Eksos osv.. Svendsens eksos bokka og costumlaga fra retur (downpipe) og hele veien ut effektanlegg.. Bilder av ferdig prosjekt kommer.. og evt detaljeplan på jobbinga.. Tok IKKE mere enn 15-20 arbeidstimer ++!

Flere bilder Dumpventil

DA er bilen startet og den går jamt og fint!! Starter med et trykk på 0,4 for å kjøre den inn Olje og vakum ble etter litt prakk perfekt BILDER! Bilder av det ferdige resultatet er ikke tatt enda, men det ble smoooth :D Om noen ønsker en detaljeplan over byggingen kan jeg alltids sette opp det KeRu (joavg) aka Joachim poserer med wunderbaum

Det har jeg såklart Gleder meg sykt til leppa og spoileren kommer! Er det noen som har erfaring med effektanlegg på e39? Har lyst på!!

Jeg havna midt imellom "bmw-smellen".. Så neste eier som får min bil må sikkert ikke skifte endritt på mange år, pga jeg har skifta det meste Jeg føler jeg har vært heldig pga har kjøpt en bil som er så deilig å kjøre at jeg aldri i mitt liv har kjørt noe mere komfortabelt.. Og da har jeg kjørt endel 2008 saab aero og my andre nye biler, men ingen kan måle seg med e39..

joda, helt enig med deg i det at entusiast biler er ett eget området. Det jeg ikke skjønner er det at folk vil bruke dobbelte av verdien på bilen når det er en bruksbil.... ja, enig. det er mange med en sliten e36 som de får kanskje 30 000,- for, men de har brukt 50- 70 000,- på den..

hehe, joda.. hjelper en kompis med et turboprosjekt på en gammel e28 518.. bilen kosta 18 000,-, men har brukt over 25 000,- kun på turbo, ic og bygging nå.. + 20 000,- på småfeil.. Og flere entusiaster har biler som er gamle, men brukt 100 000,- på de, for ikke snakke om de med am-car.. så egentlig er ikke dette så sykt.. Og jeg vil heller bruke 5000,- på bilen enn å drikke hver helg i ei måned..! (amen)