Gå til innhold

e28turbo

Medlem
  • Innholdsteller

    505
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av e28turbo

  1. Den passer ikke rett på nei. Må sveises om.M106 = M30. Korrekt!! Sveiser på clutsjhus fra getrag 260. funker som faan:)
  2. Ok. Bor du på geilo? jeg kunne tenkt meg kassen med minst kilometer. jeg skal bruke den på en M106B35. Hva er beste fraktalternativ til nordmøre tror du?
  3. Det høres bra ut ja. følger det med giroverføringer?? Gått langt disse kassene??
  4. Jeg trenger en tds kasse!! har du ??
  5. Ok. Så hvor i akershus holder du til? Blir i lengste laget for meg å kjøre ned dit for ett krengestag, hehe
  6. 500 kr da? + frakt? Er det lite?
  7. Ok.. Har veldig lyst til å kåmme å se på bilen. Kan du sende meg tlf.nr på PM ?
  8. Noe mere rust på bilen eller?? Dempertårn foran, jekkfester og kanaler??
  9. Ønsker veldig gjerne å kjøpe hekkskjørt og sideskjørt til E28 av typen m-tech.. Takk, Kontakt 45887608
  10. Har en m102 liggende. Kun blokk og topp. Men skal være komplett, med alle deksler og sånt. Veiv må skiftes grunnet ødelagt kilspor til medbringer. ( følger med ) Bud over 4000.. Hilsen Ole. Mobil 45 88 76 08. Fra 29.08.08
  11. Ok.. Hva ligger høyeste bud på da?? Har den gått langt? Hvor på ørlandet bor du?
  12. Solgt eller?? Byr lett 6000kr
  13. Hehe:) regnet med det ja.. Øker budet til 6500kr.
  14. Er felgene solgt?? Noen skader/kast? Har en E34 som trenger seg noen nye hjul... Bor forsåvidt bare 1.5 time unna.
  15. Hei!! Startbud 5000kr! Hvilket innpress har felgene? Har vell forsåvidt noen 19" tommere som kan byttes bort, beklageligvis så rister de litt. Så de er billige, gode dekk da... 8.5 x 19.e60 M5 look. 245/35/19 Her er et dårlig bilde. Jeg har felgene på en E34 M5 http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /34454.jpg
  16. Hei!! Har du 106 motoren enda??
  17. Har en e34 m5 som i det siste har begynnt å fjusket på raske gasspådrag. Det begynner ved cirka 5000 omdr. og oppover. Har skiftet plugger og pakningene rundt pluggene, da det var litt oljefukt på plugghettene. men det fungerte ikke. Det virker som at problemet holder på å forverre seg. Mens den fungerer helt fint på vanlig kjøring. Noen som har vært borti noe liggnende?? Jeg vet at luftmassemålere er forbruksvare på disse motorene, så det kan vel være den som begynner å ta kvelden?? På forhånd tusen takk
  18. Okai... Så du har plukket dem fra bilen nå altså??? Er det en 5 trinns girkasse?? Vet ikke helt når jeg får tid, men gi meg telefon numre ditt så kan jeg kontakte deg når jeg vet mer
  19. Hei du!! Har du solgt delene?? Hvor holder du til? Byr 3000 kr og henter delene selv
  20. Rikti rikti jørg1... Lenge siden jeg har skrevet noe nå.. Har skjedd mye siden sist. kkk Turboen jeg planla å bruke havarerte rett etter første oppstart Så det måtte kjøpes ny turbo. Valget falt på en Holset HX55 turbo fra Volvo Fh 12 lastebil. Innkjøpet av denne førte videre til omsveising av grenrør og downpipe. Forventningene var store ved første prøvetur med masse spekulering av når dette monsteret av en turbo ville begynne å lade. Men det fungerer veldig bra. begynner å lade ved 3000 omdr, å har fullt ladetrykk ved ca 4000 omdr. avhengig av gir og belastning. Her er noen bilder:) Stooor jævel dette Noe arbeid gjenstår enda. Må blant annet skifte innmat i oljepumpa da den ikke leverer mer en maks 2 bars oljetrykk. Regner med det kommer av vanlig slittasje, så den skal bestilles snart Håper å få råd til datasprut snart så jeg kan passere 0.8 bar å legge makstrykket på rundt 1.2 -1.3 bar.... Kommer flere bilder snart
  21. Har et stykk kompressorhus (A/R60), Kompressorvifte 57-72mm 8 blad samt diffusorplate liggende. Dette kan brukes som et oppgraderingsset på en original T3. Dette skal være bolt-on og vil gi adskillig mye bedre effekt fra turboen. Samtlige deler er i meget bra stand Selges høystbydende over 1000 kr! Bilder kan sendes via mms..!! Ta kontakt!! Ole Telefon : 45887608
  22. Takk for det du... Oppstart like rundt hjørnet nåå!!!!
×
×
  • Opprett ny...