Ok, så jeg har gjort følgende:
Satt i et fulladet batteri.
Kjørt diagnose (ingen feilmeldinger i forbindelse med EWS eller EGS)
Nøkkelen står fortsatt fast.
Fjernet dekselet under rattet og lokalisert bakstykket.
Funnet ut at jeg ikke har stor nok torx, og står fast.
Neste steg:
Ta ut bakstykket og inspisere dette.
Dersom dette er i orden, og nøkkelen ikke kommer ut, er det noe galt med låsesylinderen, så den er grei.
Men det kan jo være at det er en freak accident som har ført til at det er feil på BÅDE sylinder og bakstykket.