Laastad

ja litt, men bytte kommer av at det som er under panseret har bare død, så det er litt ufrivelig isamme slengen.

bump

Får tempratur på motor,ser ikke ut til være noe feil med tempraturen. Bruker eller ikke noe mer bensin enn vanlig.

Bensinpumperelet er mintgrønt ifølge GS bildeler

Er det store forskjeller på ledningsnettet i en 91mod 318i E36 å en 95mod 318is E36?? Evt. hva er forskjellen??

Har en 318i med m40 motor som ikke vill.... Saken er den, at motoren starter å går helt fint som den skall når den er kald men, når jeg har kjørt med den i ca 20 - 60 min stopper den bare, helt uten noe forvarsel. Når jag prøver å starte den på nytt etter den har stoppet 1 gang, starter den men får ikke opp turtall( blir bare stående å halte for halv maskin til den stopper 1 -2 min etterpå ). Når jeg da prøver å starte på nytt er det helt dødt, ikke noe somhelst liv. Har siden dette problemet oppstod byttet plugger , bensinpumpe å pumperelee uten at det gjorde noen forskjell. Som jeg fikk beskjed av mitt lokale BMW verksted. Er det noen som har hvert ute for noe slikt, eller vet hva som kan være grunnen til dette? Desperat etter tips. På forrhånd takk Mvh Laastad

Har ikke koplett topp eller motor men skaffer Ny kam til M40 for en billigere penge en hva GS kan.. Ny kam til M40 2500+moms å evt frakt

NY !! kamaksel til m40 motor kan skaffest for 2500kr