ajsandberg

Kan ta en titt på det svarte karosseriet imårra!

Vurderer å selge en 1986 325i. - Gått 250 - 260 000km, men speedometeret viser 234000km. - Motor går veldig fint. Lite tikking, bruker minimalt med olje, og bruker ikke kjølevæske! - Beige sportsskinn (Slitt førerstol som vanlig!) - El.Takluke - El.Vinduer (Virker ikke.) - El.speil (herpa bryter!) - Kjørecomputer - Servo - M3 vinge - Årsavgift betalt - Noe overflaterust her og der, men rett og fin i karosseriet - Kan følge med noe styling/stæsj (M-tech bakfanger, M-tech sideskjørter, M30 3,5l motor, 16" alufelger, 17" alufelger) hvis jeg får et godt bud for alt! - En hjulbue må byttes! - Noe uling fra girkasse/utløserlager (Tror det skal hjelpe å bytte olje/ utløserlager) Må EU-godkjennes. Det som må byttes er dempere(har liggende nye) og bremseslanger. Eu-godkjenner den muligens i løpet av neste uke Kom med bud på PM, da jeg bare vurderer salg.. Bilen er i daglig bruk. Ønsker å bytte bilen i en E36. Kan betale rundt 10k i mellomlegg

Spiritus Sancti: Jeg må nok sende to pakker, da går det vel fint å sende med tårnstaget.. Snakka akkurat med en kompis, og han fikk sendt en diff.. Da måtte diffen sendes i en pakke, og baklokket i en pakke, for det ble over 40KG! Kosta 120,- pr pakke.. Men skal undersøke med posten imårra

Hei, har vært borte i helgen, så har ikke fått gjort noe.. Spiritus Sancti: Hvordan skal jeg pakke delene?? Tror ikke jeg har noen store pappesker liggende.. Ihvertfall ikke store nok til at tårnstaget går inni der :S

Lagt til noen bilder av 325en..

Jeg har ikke noe frontfanger!

De delene ligger ikke her jeg bor, så det har jeg ikke fått sjekka riktig enda

Har demontert diffen fra bilen nå, skal vaske den, pakke og dra på posten imårra å sjekke

Har desverre ikke det. To av E30'ene jeg har høgd har vært kræsja i fronten

Oppdatert litt info om 325'en, samt lagt til en M30 3,5l motor

Har gått rundt 250-260 000, men speedometeret er byttet, og står på 234000km nå.. Men skal man handle gammel E30, så er nok ikke km.stand det første jeg ville kikket på. Motoren er veldig fin, lite tikking, bruker ikke kjølevæske, og jeg har heller ikke merket noe oljeforbruk..

Skal gjøre det så snart som mulig

Hvorfor m50b25 med kompressor, og ikke en original s50?

Bytte i en 325i e30 og 10k?

Hehe, okei E36'n jeg skulle kjøpe ble solgt, enda eieren sa at jeg skulle komme å hente den på torsdag Så om noen vil bytte en E36(helst 318 og oppover) i en 325i E30, er det bare å sende en PM Kan betale rundt 10k i mellomlegg

Ok, vist det ikke er noe sprekker eller hakk i bakfangeren og den er i god stand, så kjøper jeg den. Kunne tenkt meg og sett et siste bilde før jeg bestemte meg da. Sender du til stordalen ? Skal kikke nærmere på fangeren idag, skal også se om jeg får tatt et bilde. Hvor er stordalen?

Vet ikke om jeg har fjærbein til 325, men skal undersøke. Bilen jeg hugger er en 320 som er ombygd til 325, så vet ikke om det er 51mm fjærbein. Calipperne fra den har jeg montert på en 325i som jeg bruker, og vurderer å selge bilen.. Har muligens noen 320calippere liggende, vet du om det er samme? Lysene i instrumentet funker, men av og til funker bare ene sida. Da funker det å kakke litt under rattstammen, så slår det seg på igjen(kontaktfeil?) Men vet ikke om feilen er i instumentet, da det har vært sånn på flere jeg har prøvd

Opp.. Har lagt til en 325i som jeg vurderer å selge.. Diff, sorte DE og tårnstag er muligens solgt.

Mer info om motoren? Er den montert eller i deler?

De sorte DE-lyktene du tenker på? Har allerede fått bud på 2000 for lyktene og tårnstaget.

Grei stand, men må som sagt lakkes (og pusses seff.)

Det vet jeg ikke

Hei kalle, har sendt svar på PM, men kan kopiere det inn her også.. Skal se om jeg får ordnet noen bilder.. Men delene ligger i garasjen til en kompis, og jeg har ikke tilgang dit hver dag.. Skal prøve igjen i morgen. Delene har vært montert på en 2dørs pre-facelift bil, er svart farge, men trenger lakk! Kan også legge til at jeg aner ikke om det passer på cab.. Vet bare at det har vært montert på en 2dørs / coupe..

E30_89: Diffen skal være bolt-on den.. Jeg tok den av en 325i, og monterte den på en 320i uten problemer.. Brukte drivakslingene fra 320'en.. MGR: 300 kr pluss frakt? Speedometer og turteller fungerte ihvertfall fint, men tror tankmåleren og temp.måleren er litt ustabil. Men det kan du jo evt ta fra ditt gamle instrument.. Mener det har gått 220 000km Spiritus Sancti: Har fått bud på 2000kr for DE-lyktene og Tårnstaget

Skal prøve å fikse i løpet av dagen