ajsandberg

http://smg.photobucket.com/albums/v304/ ... =laang.flv http://smg.photobucket.com/albums/v304/ ... V00648.flv Riktignok ikke en 318is, men følte det var nok off-topic her fra før så

Kjør på... Bytt dysene og kjør hjem =)

Min sperrer rundt 7000 o/min på turtelleren.. Og får 105-107 km/t i 2.giret. 1987 Mod

Enig der.. Kan noen slette tråden? Tror heller jeg legger bilen på finn/autodb.. Så kan jeg ta bort at den ikke er ungdomskjørt. Kanskje raynik blir fornøyd da

Bil med diffbrems tar seg så voldsomt mye bedre fram på vinteren enn en med åpen diff. Snakker av erfaring.. Har en 325 med diffbrems og en 320 med åpen diff. Også er det jo så mye kulere å spinne på to hjul enn på et

Bilen bruker IKKE olje eller vann nå iallefall, og syntes den er veldig fra for å være en 87modell..... sikker på at det er samme? skal stikke på BT å sjekke historikk. Edit: Har forresten en kvittering på 7257kr inkl arbeid på ting som er byttet. Arbeid: Byttet registerreim: 1694,- Reparert/kontrollert vannpumpe: 121,- Byttet skiver og klosser foran: 907,- Skifte olje og filter: 151,- Kontroll/skiftet luftfilter Deler: Bremsevæske: 57,- Registerreim: 624,- Oljefilter: 64,- Motorolje: 374,- Bremseklosser: 374,- Bremseskiver 783,- Luftfilter: 163,- Totalt inkl moms: 7257,- kr

Sikker ja... Men har ikke link til noen som selger det. Tror det er ute av produksjon, men send en pm til R.E.H her på forumet.. Mulig han skal selge.. Han har sideskjørtene og bakfangeren iallefall Edit: bilder Som du ser så har han m-tech front.. Men du ser sideskjørtene og leppa under bakfangeren er samme som den du linket til

Zender.

Har riktignok ikke prøvd selv, men har lest på PPF forumet at viskosediffen ikke tåler like mye som diffbrems fra M3/325.. At diffen fra iX funker fint på vinteren, men hvis du skal herje på asfalt er det M3/325 diffbrems som gjelder.

Ja jøss... Kjøpte bilen av en i 30årene med familie, og såvidt jeg fikk vite har det bare vært "eldre" eiere.. bilen bærer ikke preg av ungdomskjøring heller.. ORIGINALE hjul, null senking, ikke opphora innvendig, ikke voldtatt hattehylle, originalt ratt/girkule... 5000? Glem det.. Da får den heller stå her. Du kan sjekke autodb å se hva du får for 5lapper. Tviler på at du finner en 320i uten rusthull, årsavgift betalt, 215000km og EU OK iallefall. EDIT: Har forøvrig bud på 11000kr til nå.

Selger en 1987modell 320i E30. Original. Ikke noe styling. 216000km, EU Ok, årsavgift betalt. LITE rust. Står en gammel pioneer CD spiller i den. Noen småbulker rundt om på karosseriet, samt tåkelys foran fungerer ikke. Går fint, ingen ulyder. Heller ikke ungdomskjørt. Selges da jeg har kjøpt 325i. Greit utgangspunkt for prosjekt, da det er MEGET lite rust.. Har funnet et par flekker på kanaler, men ingen hull. Sommer/vinterhjul i grei stand, på originale felger Pris: 14000kr. Bilen står i Harstad (Troms) Og har skilter.

RÅ bil!

Blir jo bære godt det her.. Du jobbe fort ja Når det gjelder koblinga, så har jeg ei nettside for M50B25 koblingene, vet ikke om det er samme?

bump... har sett/hørt denne subben, og den er i bra stand, og slår BRA!

takk

*grine*

... virkelig ingen som har en opprusta/kræsja e30 facelift som er knust bak etc..?

oppoppopp

opp..

Ønsker å kjøpe frontplate, støtfanger med blinklys til facelift e30. Helst sort og med hull for oljekjøler, men alt av interesse. Svar her eller på PM. Mvh Edit, trenger også coupevifte til eldre e30. Store typen, tror den sitter på modeller fra 83-86.

Kult prosjekt.. Du har stått på ser jeg! Veldig bra

har du nedrefrontplate/støtfanger etc? skal bygge om min til facelift.. så jeg trenger det sårt

E28 M5 hadde vel 3.5liter? 3.6 kom vel ikke før i de første M5 E34?

www.pure-pf.com forumet.. er et par der mener jeg å huske

Optimist!