iceguy

Takker for infoen.

Så du sier at bilen skal inn til BT før en evt. ombygging skal utføres?

Har anskaffet meg en Bmw med 3,2l M3 motoren. Kunne tenkt meg litt info om veien å gå for å få dette godkjent hos biltilsyn. Regner med dette er blitt gjort av flere før meg? Så skal jeg til å ta en liten service på bilen i løpet av vinteren. Hvor mye motorolje må jeg handle inn? Så har jeg planer om å skifte bremser, innspill på hvor jeg bør handle? Det er bremsene fra M3 som står på bilen idag, men skivene forran er slitt. Er f.eks. zimmermann skiver og ferrodo klosser veien å gå? Ikke så ille pris på dette hos Koed. (ett par lapper for skivene og 1500 for klossene). Det er 2sone klima på bilen, men temperaturen viser -37 konstant. Hvor sitter føleren for utetemperaturen egentlig?

Ser ut til at alt er solgt samlet, legger ut nytt svar dersom handelen går i vasken.

Siden det ble litt respons på dette, selger jeg helst samlet, men dersom det ikke blir noe av, får dere krangle om delene:p

Sandefjord er ett drøyt stykke unna ja, nesten 60 mil ifølge gulesider.no Holder til i møre og romsdal.

Må du nesten sjekke opp selv, evt. noen andre som kanskje vet?

Bump...

Selger bakfanger som har stått på E36 320i Cab. Sikkert noen som vet navn/modell, men selges uansett for 500,- pluss frakt. Lakkert i diamant sort. Selger også to stk ulakkerte sideskjørte, innkjøpt til samme bil. De er helt identisk med den på bildet under, men altså ulakkert og ubrukt. Mener jeg måtte ut med rundt en tusenlapp fra GS for disse, går også for 500,- pluss frakt.

Solgt

316 tror jeg ikke frister så veldig altså.. Du får heller selge så ta kontakt igjen.

Kan evt. byttes i billigere bil.

Bump...

Planen er å handle billigere bil, så e46 er dessverre ikke det økonomien tillater nå..

Ikke sånn i utgangspunktet, men hva har du så å tilby?

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1852179

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1597856 Ring/mail for sp.m.

Jeg tok ut motoren på førersiden idag. Når jeg da plugget den til, gikk den som bare f, begge veier. Prøvde så å sette motoren på plass igjen, og begynte kjøre vindu. Gikk helt fint ned, også i auto. Men auto-opp fungerte ikke, og vinduet fortsatte å gå etter det hadde kommet til topps. Etter dette stoppet motoren å fungere igjen. Er dette slitasje som gjør at det blir for tungt for motoren (som nevnt tidligere), eller kan det være noe annet?

Faktisk forsent nå, vinduet på førersiden går ikke i hele tatt lengre...

Ikke så kjent med bilen ennå, så hvor sitter disse komponentene?

Ingen som kan el.anlegget? Evt. ett skjema over det..

Synes det lukter bredbåndslambda her jeg... Greit å se hva som faktisk skjer...

Antar dette er for at vinduene skal gå opp/ned ved lukking/åpning av dørene? Hva er det som gjør at vinduene skal stoppe når de er kommet helt opp da? Og hva er det som gjør at vinduene går helt opp av seg selv ved å trykke knappen helt ned?

Vinduet på førersiden fungerer ikke lenger på auto-opp, og samtidig stopper det ikke når det kommer helt opp. Dvs motoren fortsetter å ta i om du ikke slipper knappen. En annen ting er at vinduene skal vell gå en cm eller to ned når dørene åpnes? Dette fungerer heller ikke. Så om noen har tips om hvor jeg bør begynne å feilsøke, hadde det vært greit.

Da får jeg rett og slett ringe gs og få det slengt ilag med de andre delene. Takk for kjapt svar forresten