BmMm3

Røde og hvote baklykter, mtec selges. Hvite oppe, røde nede. Komplett til kofferlokk og til selve baklyktene, alt komplett. Seriøse bud ønskes. Kan kontaktes på sms 99556445 eller mail James_Egeland@live.com for hurtigere respons. =) Baklyktene er så å si nye, kjørt med noen mnder da jeg fikk nye etter en skade i sommer. Bilen ble da rettet på Bmw verksted, og da ble lyktene byttet. Går utifra det er mange som har di kjipe orginale som ønsker seg disse.. Dette er baklyktene, arkivfoto, men er denne typen orginale mtec hvite og røde baklykter.

Noen som har byttet denne regulatoren som har kjøleriller på osv. Demonterte hele dashbordet nesten i dag for å finne denne, for å bytte den.. Problemet mitt er at vifta går selv om jeg går fra bilen etter den er låst. Bilen blir tappet for strøm i løpet av ei natta pga. dette.. og går nesten utifra at dette er problemet? Noen som har noen de om det kan være noe annet?? Takker for svar.

Har H7 kit til 700 inkl. frakt dersom noen skulle være interesert. james_egeland@live.com dersom det er av interesse =)

Noen som har noen nettsider til hvor di selger greie xenon eller angeleyes til E46 4 D sedan 2001 mod?

Harke mulighet desverre siden bilen allerede er satt på verkstedet, men sånn synsmessig så må bakskjermen byttes. det er vel det som koster kan jeg tenke.. og lakkering ikke minst ;( uff så kjedelig dette var.. ahhrg!

Av skader på dørene dreier det seg om skarpe riper, men det kan vel sparkles.. og speilet røyk, og dørhåndtaket..

Uff, godbilen min klarte jeg å krasje idag ;( Rygga, og i det jeg svingte klarte jeg å svinge for fort og tok dermed bakskjermen skikkelig, bakfanger, begge dørene på ene sia og forskjermen samt baklykta. Det jeg lurer på er om noen vet om hvor mye en slik skade koster å fikse? Vanvittig kjedelig å måtte ta dette på forsikringa da jeg går ned fra 70% 2'dre året til 40% om jeg ikke tar feil.. pluss egenandelen som er høy ;( Men bare det å måtte bytte en bakskjerm koster vel det hvite ut av skjorta?? Dette dreier seg om en 320D E46 4D. 2001 modell.. Noen som har peil?? ;((

Ja, problemet kom igjen i dag.. da var faktisk bilen varm.. men det slutter å lyse etter 10 sekunder så kanke være store problemet.. hadde det vært oljepumpe eller no slikt, så hadde det vel lyst hele tiden, evnt. hele tiden på tomgang.. får bare få sjekket det på neste service.. er ikke lenge til den skal inn uansett..

Dette problemet oppsto når det var veldig kaldt ute.. Sjekket oljenivået i går, og det er fortsatt på fullt.. og har i dag startet og slukket motoren veldig mange ganger uten at problemet er oppstått.. så kanskje problemet er vekke.. men skal få verkstedet til å sjekke det for sikkerhetsskyld på neste oljeservice.. Takk for svar.

Når jeg starter motoren så er alt normalt.. men når jeg har kjørt 100 meter, så begynner ei gul oljelampe å lyse.. dette går bort etter ca. 10-20 sekunder.. har sjekket oljen, og den er på fullt.. bruker ingenting, og bilen er bare gått 100.000km.. det er snakk om en 2001 modell.. Når jeg ringte hava bil sa di bare at det var for lite olje på bilen og måtte etterfylle.. men det er jo ikke problemet da oljen faktisk er øverst på måleren.. så er det noen som vet hva dette kan være ?? Har selv lurt på om det er en påminnelse om en service eller noe slikt.. men har aldri opplevd det før, og har hatt samme type bil tidligere, og da heller ikke vært borti det.. så tips og svar taes gjerne imot

Har en 2001 mod.. registert første gang i 2001, så er en 2001 mod.. den er jo stappa med utstyr.. alt bortsett fra multiratt.. så hadde vært greit å kunne styre det meste fra rattet jah =)

Noen som vet om man kan bytte ut et vanlig ratt i en 2001 mod. E46 til et ratt med multifunksjoner.. det er jo til cd'spilleren, og så er det vel en telefonknapp og resten til cruicekontroll.. Er ledningene langt opp til dette så det bare er å kjøpe seg et ratt??

Noen som har peiling på hvor man kan hente strøm fra for å få lys i plasmaskivene til instrumentpanelet for å få blått lys og hvite skiver?? hørte at det ikke var bra å ta strøm fra spilleren.. noen ide'er?

Det som skjedde er at noen antageligvis har kjørt i forveien med en henger eller et eller annet full av Ved.. og da mistet en del av dette i veien i den svingen.. så kom jeg kjørende og traff Veden, og deretter trakk bilen bare rett til høyre inn i fjellveggen.. hadde den trukket andre veien hadde det kunne gått enda galere for der er det et vann.. tørr ikke tenke på temeraturen i vannet nå da det var 1 Grade ute.. ;p Det gikk iallefall greit.. kjente airbagen godt i hue, og passasjeren var full av glass og et par kutt av dette.. men er litt lei meg for at det fikk så galt med bilen, for 320D skal jeg deffentlig ha igjen.. helt topp biler det der.. Har snakka med flere også, og det ser ut til kondemsjon ja ettersom verkstedpriser er så dyre, og delene til disse bilene er så dyre.. vet ikke åssen det ser ut under bilen, men da redningselskapet trakk bilen opp på hengeren hørtes det ut som den satt ganske fast i gulvet.. så en del karosseri arbeid ja, og en del lakkering og ikke minst mekanisk osv.. Anyway, takker for innlegg og ja, det gikk veldig greit med oss som satt i bilen heldigvis.. men er jo skremmende at det skal så lite til.. kunne gått verre..

Jeg mener selv å ha hørt 60% .. men uansett så kan man vel velge litt her..?? For å være helt ærlig så ønsker jeg jo ikke ha igjen en bil som er skadet så mye.. det vil sikkert dukke opp ting hele tiden med bilen etterpå, og sånn verkstedsbesøk 1 gang i mnd har jeg lite lyst til da jeg blir uten bil i disse periodene.. Hadde en bil ei gang som hadde vært ganske skadet.. og den bilen var det noe galt med hele tiden.. spesielt i hjulstillinga bak.. og dårlig med passform osv. på nye støtfangere osv jeg stylet den opp med.. og det var orginale deler.. (er jo klar over at passform er et problem på uorginale deler)

Var uheldig i går og tok følgende på bilen: Hjørne av panser, grøftelys, hovedlykt, forskerm,bulker i pasasjerdør-bakdør-bakskjerm, baklykt.. i tilegg ble forstillinga tatt skikkelig da hjulet var godt dratt bakover..så ut som hjulet bak også var litt skeivt.. i tilegg, røyk en airbak i taket ut, og en i døra ut. Frontrute, alle sideruter og bakruta knuste.. Bilen er en 1999 mod. 320D.. Noen som har peiling på om denne bilen blir kondemdert, eller vil den bli satt på verksted slik at den blir rettet opp igjen?

Greit nok at di tar den prisen hos Gs bil deler, men andre som har solgt disse listene for 7-800 kroner her på Bimmers..

Bump.. legger dette ut på finn.no snart så hvis noen er interesert så ta kontakt! =)

Ingen som vil ha multiratt ?? Hallo?

Den forige jeg hadde var det lagt opp i, og den kjøpte jeg uten slikt ratt.. du må bare skru av rattet ditt å se om ledningene ligger der.. =)

slett

-nei har du ett du??

E36 av den årgangen er ikke verdt mye lenger.. fikser du toppen på den og frontruta da.. så vil jeg tippe den er verdt ca. 30K .. pluss minus..

Trenger et komplett interiør til E46 sedan.. Har lysegrått, men ønsker det mørkegrå/sorte.. Hvis noen har så hyl ut

Byr 4000,- for di.. men hvor bor du ??