Tiller

Prisklasse?

Har sett på sånne de-icer produkter. Er dette sterke saker? Bare tenker på om det renner ned på lakken og om hvordan det blir

Prisklasse?

Har du delkasko på bilen kan du ta det på forsikkringa. Koster 1500-2000kr i egenandel avhengig av forsikkringsselskapet

Det du kan gjøre er å legge opp egen kretts med sikring osv. Har du ledningsset?

Dette er også viktig ja, har du mye snø på bilen kan det også gi bot. Bare tenk om du har mye tung snø/is på bilen og dette flyr av i 80km og treffer bilen bak eller i motkommende kjørefelt.

Helt enig, det tar deg 5 minutter ekstra for bedre sikt. Invister heller i en god is-skrape, så går det lettere. CD cover ol. er ikke beregnet på å skrape is!

Skraper du ikke ruta for is ellers kan du miste lappen. Det er en kjip måte å miste lappen på http://tb.no/nyheter/darlig-sikt-mistet ... -1.5784311

Det er det jeg mener og. Det var jo 28.10.10 det sto den summen med penger, det burde jo ikke vært den summen som ble lånt for å kjøpe bilen det da? Synes det er litt rart

Det er det opprinnelige beløpet som ble lånt når bilen ble kjøpt. Må jo anta at det er betalt ned slik at det er betydelig mindre enn dette. Brønnøysund oppdaterer jo ikke slikt fortløpende. Heftelse eller ei har jo fint lite å si når man kjøper bil, så lenge man passer på at det går riktig for seg... Det sto jo at det var per 28.10.10 men. Det kan sikkert hende det er litt mindre nå. Uansett så HAR heftelse absolutt mye å si ved en handel. Heftelsen følger bilen, så om du kjøper en bil med heftelse så er det du som overtar gjelda om ikke selgeren betaler den. Da må mann være nøye med å få dette med i en kjøpskontrakt og ha med en person som kan være vitne, ellers blir det ord mot ord om ting skulle gå skeis. Få gjerne med vitnes underskrift i kontrakten, så står du sterkere. Har selv en kamerat som kjøpte bil men heftelse på litt over 30 tusen. Selgeren lovet å betale ned etter han hadde solgt bilen og fått penger. Dette skedde ikke før min kamerat måtte kontakte advokat. Da kom han med masse unskyldninger før han til slutt (lite villig) betalte ned gjelda på bilen.

Likner på en sånn universal spoiler du får på biltema Fysj!

Synes ikke prisen var fryktelig billig med tanke på at selve bilen snart har gått 250 000km, motoren 180 000km, lakken er dårlig, rust på bakluka og at det ikke er air condition i bilen og den skal på EU kontroll til sommeren. Og ikke minst at det er heftelse i bilen på 253 410 kroner per 28.10.10

Synes det blir hørendes litt feil ut...

Du kan jo bestille en ny nøkkel via BMW. Det er uansett greit å ha

Jeg vet at flere antirust steder også gir en oljebehandling av bilen for litt over 1000lappen. For de som ikke har så god råd, eller eldre biler er det et alternativ før saltføret setter inn.

Jeg har vært borti at om nøkkelen begynner å bli litt slitt eller at det er møkk på nøkkelen så kan det gi utslagg på startsperra. Prøv med reservenøkkelen og se om du får samme feil med den

Her ser du spilleren i min E36 En spiller jeg absolutt kan annbefale!

Denne har jeg! Og fyller alle kravene dine: Bluethooth, AUX inngang, MP3 CD og amber belysning. Det følger med egen mikrofon til spilleren så du kan bruke bilens stereoanlegg som handsfree. Pioneer DEH-P65BT

Husk at best effekt oppnås om du bruker det i ny olje og med nytt oljefilter!

Mekonomen selger det!

Hva er bilens orginal farge?

Man lakkerer bilen i en farge man liker, ikke en som appelerer til potensielle kjøpere i fremtiden, med mindre man lakkerer bilen for å selge den. Men det er jo litt sant i det "weinchester" sier da. Litt dumt å lakkere bilen veldig knæsj om du ikke har planer om å ha bilen en god stund. Med tanke på hva du kan få igjen for bilen. Men om det er en bil du skal ha en tid fremover så blir det en annen sak.

Med en sånn knæsj farge er det viktig å lakere motorrom, inise av dører, insitgslist osv. Ellers blir det seende litt rart ut. Min mening hvertfall

Hvilke farge er bilen i fra før? Har du bilder av den? Skal du lakere motorrom og alt?

Hør med salmakere eller kalesjemakere til båt.