Gå til innhold

Anni85

Medlem
  • Innholdsteller

    512
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Anni85

  1. oea_69 og Fredrik ble jo aldri enige om debatten. kunne vært gøy og hørt flere meninger om hvor vidt en bil-motor mister effekt ved høy km eller ei. er nok mange som har meninger om dette
  2. Jeg tror ikke 10-20% effekttap på en godt brukt motor er unormalt... og slitasjen på en motor er overproporsjonal... altså selvforsterkende i relasjon til at motorens ulike toleransegrenser overskrides. Ergo er ikke slitasjen på f.eks sylinderforingene en dramatisk hendelse før foringene er utslitt (stempelringene er den "fleksible" part). Å skifte olje (gjerne en god kvalitet) og filter jevnlig er en forutsetning for at motoren skal ha en alminnelig levetid (der selve bruken av motoren er uspesifisert), men et jevnlig oljeskift er ikke kilden til et evig liv for en motor. Den dagen vi er istand til å konstruere en motor uten bevegelige deler har vi også konstruert en motor som holder evig... kanskje en ide å legge inn denne debatten som et eget emne på forumet for å høre andres meninger om saken? kan bli en spennende diskusjon
  3. de svenske "elg-testerne" har jo greid å lage det surt for en bilprodusent før . var nok ganske flaut for merchedes gutta den gang men bra at de setter fokusen på sikkerheten til bilene. en moderne bil skal jo takle en elg-test uansett
  4. Hvis du med levealder mener ant. kilometer er det du har lest i bilbladet direkte feil... finn deg et annet og mer seriøst bilblad... som f.eks AMS eller CAR Magazine... men hvordan mener du denne slitasje-syklusen påvirker en bil? du mener altså at en bil som har gått 200.000km har mistet 30-40 hk.det er ikke min erfaring ihvertfall hva med en bil som har gått 100.000km, eller 150.000 km. har de mistet 10-30 hk? eller en bil som har gått 300.000km? har den mistet 50 -60 hk?vet at jeg er litt kverulerende nå,men service, vedlikehold og kjørestil er vel det mest avgjørende for en motors levetid men alt har jo en levetid.. også biler
  5. har da lest i et eller annet bilblad at hestekrefter og effekt er noe som til liten grad blir påvirket av bilens levealder. snakker da om sjølve motoren, altså ikke luftfilter, coiler tennplugger etc etc
  6. ville heller gått for en 7.serie ja, men phaeton er jo rimelig luksuriøs da.. er ikke spart på noe der hvis jeg blir den neste paven tror jeg jeg går for en M-6 he he
  7. MEN HVORDAN ER LYDEN? sammenlingnbart med andre effektanlegg på markedet?
  8. Det er jo et av de beste alternativene man har, så lenge man IKKE har en bil rett foran seg igjen! Tar ikke bilen bak hintet da.. burde de få seg en skikkelig lekse! er det noe politiet misliker er å se biler kjøre tett!! dette kan en faktisk få bot for!! så får sitt eget liv og andres burde enn tekne sikkerhet framfor alt.. !! NOK OM DET
  9. ENIG DER. det er ikke verdt bryet og få en smadret bil kun for å legeg skylden på bilen bak. på veien har man alle et ansvar om å ferdes trygt og ikke skade andre! kjør forsiktig alle sammen
  10. håper ikke det er snakk om uno turbo da
  11. var vel få biler fra usa i Brasil! de cheverolet utgavene vi så, blir vel produsert i Brasil så vidt jeg vet!
  12. Som Håkon skriver... bråbremser du uten grunn er det din skyld/delt skyld hvis bilene bak ikke når å bremse... du har under alle omstendigheter et alvorlig forklaringsproblem... når bilen bak ikke rekker å reagere, har ikke bilen holdt den avstanden som innebærer reaksjonstiden på 3 sekunder. Enig? det er da ikke bilen foran som skal ta ansvar for at bilen bak holder en ansvarsfull avstand mellom seg og andre kjøretøy/faremomenter! Forbikjøring og det å kjøre opp i rævva på folk er 2 forskjellige ting! vet ikke jeg ,men høres ut som noen har fått lappen i postkassa... du legger deg ikke opp i rævva på folk, nesten snitter bilen for så å kjøre forbi. Da har man ingenting på norske veier å gjøre!! ,
  13. Som Håkon skriver... bråbremser du uten grunn er det din skyld/delt skyld hvis bilene bak ikke når å bremse... du har under alle omstendigheter et alvorlig forklaringsproblem... når bilen bak ikke rekker å reagere, har ikke bilen holdt den avstanden som innebærer reaksjonstiden på 3 sekunder. Enig? det er da ikke bilen foran som skal ta ansvar for at bilen bak holder en ansvarsfull avstand mellom seg og andre kjøretøy/faremomenter!
  14. konklusjonen av dette er å holde 1001, 1002 regelen, det er ditt eget ansvar alene når du kjører for tett opp i andre biler, og det er ikke uvanlig at ulykker skjer pga dette. bremser vedkommende foran deg pga en nødsituasjon og jeg ikke holder avstand er det min feil. Men om man kjører med vilje opp i rævva på andre biler og gjør dette for å "terge" bilen foran, er det vel ikke riktig å legge skylden på bilen foran?? det er jo normalt å tråkke et par ganger på bremsen for å vise: hold avstand!!
  15. det med å ligge tett opp i baken på andre biler er farlig for begge parter..."kjekker" man seg litt og brå bremser for bilen som ligger en halv meter bak deg er det ikke din skyld..men kjipt å få en smadra bak da! har sett med egne øyne en forbanna kar som bråbremsa og gikk bak til bilen, reiv opp døra og skjelte han ut!! ikke særlig kult når det er din skyld, hvis det er DU som ikke holder avstanden
  16. men hva i huleste trenger man tv for når man er ute på landeveien? ingen er vel så avhengige av det som skjer på skjermen at man ikke kan vente til man har stoppet
  17. vet ikke. men kan ikke tenke meg at det er noen sammenheng her! men er vel noe galt med det elektriske på bilen din. her er det nok bare å få bilen din sjekket på et seriøst vereksted. ikke begynn å fikle med det sjøl ihvertfall! blir bare vondt verre!
  18. passer leatherlook trekkene til sportseter også.?? noen som vet?
  19. fine felger litt kjedelig design, men passet utrolig godt til bilen
  20. en annen ting er jo skikkelig pleie av lakken før vinteren setter inn for fullt. bruke en helg til å polere bilen skikkelig. et skikkelig lag med polish beskytter jo godt når kulda setter inn. dessuten er det jo viktig med regelmessig vask også om vinteren, sjøl om det ikke er særlig inspirerende å vaske en bil som er like skitten en time etter vask en annen ting er jo en
  21. personlig syns jeg 17" felger ser best ut på E-46 sjøl om bilen ikke er senket. kommer selfølgelig mye an på felg designen. schnitzer har fine felger som matcher utseendet godt
  22. Er prisene som kommer opp per dekk? men på "dekk online" må man vel montere dekkene sjøl. da blir det jo fort en tilleggsutgift
  23. utrolig frekke folk!! de burde stilles opp i gapestokk til offentlig beskuelse hvis de blir tatt får jo håpe at bilene blir funnet i god behold uten skader da
  24. noen som har pent brukte dørmatter som passer til E-46 compact til salgs?
×
×
  • Opprett ny...