bab

Men kan det evnt vere noe anet som er feil,fungerte helt fint før pumpen vart defekt...men ikke etter ny brukt pompe....

Men kan det evnt vere noe anet som er feil,fungerte helt fint før pumpen vart defekt...men ikke etter ny brukt pompe....

Ja det er det keg mener å,men det verkstedet jeg brukte sa at de hadde timet pompa riktig....men han vart litt rar da jeg spurte om de hadde den tappen som skal låse svinghjulet..men bilen har ikke drag i det hele tatt og den kakkler voldsomt,byttet alle dysene,men akurat likens da å..leverte bilen til verkstedet igjen nå,i håp om de får den til,og han som gjorde jobben hadde aldri gjort den jobben med en sånn pumpe før heller,så det er vel svartet på feil montering håper jeg...

Ja det er det keg mener å,men det verkstedet jeg brukte sa at de hadde timet pompa riktig....men han vart litt rar da jeg spurte om de hadde den tappen som skal låse svinghjulet..men bilen har ikke drag i det hele tatt og den kakkler voldsomt,byttet alle dysene,men akurat likens da å..leverte bilen til verkstedet igjen nå,i håp om de får den til,og han som gjorde jobben hadde aldri gjort den jobben med en sånn pumpe før heller,så det er vel svartet på feil montering håper jeg...

Hei.har netopp fått bytet høytryks pompa i min bil,men den går meget dårlig,å en skikkelig diselkakklelyd,teningsbank... hva er evnt feil..han påstår at pompa er riktig timet,byttet også alle dysene, tips motas.... takk

Ja d vet jeg,får vel ett spesialverktøy som hålder drevet på plass eller?

Ok

I henhold til tis...hva er det?mulig jeg spør dumt nå

nr som er inpreget i pompen som slutter på 020 er (0470504020) Samme på min som den motorn jeg har.. Det nummeret der står nedefår en svart lappe som det er en strek kode på,de også er like på begge.

Jeg finner masse nummer på den,men det som er på siden,nesten under der d blanke diesel røra kommer inn er det en strek kode og ett nummer som er innprega i pompa,det slutter på 020 men ikke noen bokstaver forran... Men begge pompene slutter på 020,er dette riktig plass,eller ser man det ikke før den er ut fra bilen?

Kan se på pompa som jeg har og fra den delemotorn senere i kveld og poste nr på de her,finner du da ut om de går om verandre da? Evnt kode om den nye vist det ikke går,hva tar du evnt får og gjøre den jobben med evnt bytte og koding? Kan da evnt levere deg bilen:-)

Hei,er det noen som har noe erfaring med og bytte høytrykspompa på en 520 diesel...2003, Evnt hva sånt koster på verkstedet,har da pompa

Har byttet referanse dysa,og målt,så den er i orden samt lednings nettet er ok,ingen feilkoder,så det er nok noe mekanisk inne i høytrykspompa som er defekt,har det vert noe med det elektriske på den så har vel det skulle kommet fram på diagnosen..... Har en høytrykspompe,men er det noen som har noe erfaring med og bytte denne, drevet å sett litt på nettet,men det er vist ikke bare bare det heller...

Hei igjen,har da byttet også veiakselsensor,den dysa,og nå er det ingen felmeldinger,men tok enn annen dyse og koblet på menst resten sto montert i toppen,så den er løs,men skrudd den fast med den mutern som skal på toppen av dysa,snuret starter og ingen disen kåm fram der verken på retur hullet eller der forstøvingen skal vere,er vel da høytrykspompa som har tatt kveld sikkert da....men kan den vere årsaken til at den stoppet under kjøring? Bilen har ikke startet etter d... Begynner og bli ganske lei nå...