E46Hazey

5cm tykk plast, fett, lurer på hva de veier. Trenger uansett BBK hvis man skal ha slike.

Alarm er ut?

Det er uorginalt begge steder.

hvis jeg ser på en bmw utenfra synes jeg den er penere uten soltak, men hvis jeg fikke velge om jeg ville ha soltak eller ikke hadde jeg takk soltak tvært, desverre er det ikke soltak på bilen min

he he

schmiedmann 3800 ca koed 2500 ca Noen som vet om det er kvalitetsforskjell?

Den listen likte jeg. Bare bytte ut Alcantara med skinn Problemet med skinn synes jeg er at det blir så støgt når det blir brukt litt slik at det blir skikkelig blankt.

INN: -Xenon -Alcantara -Mtech2 -led baklykter -shadowline -moderat senking Skulle ønske jeg hadde en bil som er sånn, vent litt, faen jeg har visst det.

jepp, får den til uka

Hvor kjøpte du disse og hva måtte du betale, jeg trenger noe lignende til den nye bilen min

Da var ny bil kjøpt... http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... 280&page=2 Nøyer meg kun med det nye kompressorkitet til ESS da denne bilen ble forholdsvis dyr. Bilen skal senkes 30/20 og får e46 M3 speil, etter det er bilen perfekt for meg.

Harry med M3 styling og null motor, all show and no go

Hehe gjør det samme av og til selv

hvis du leser litt nøye så er 140000 inkludert arbeid, m3 bremser og bakaksel, å betale penger til staten er uaktuelt uansett hva jeg kommer til å velge.

ja jeg vet den 330 motoren høres helt konge ut, regner med jeg kan selge den 330 motoren engang for en god slump penger når 2,2n skal inn igjen ved ett eventuellt salg.

Lurer på en ting , er det mulig å forsikre bilen for ca 140000 ekstra selv om bilen ikke har motoren i vognkortet?

Tviler på det blir store problemer med EU kontroll, den motoren møter kravene til utslipp. Er jo bare Intercooleren som faktisk egentlig ikke ser orginal ut, Ellingsen har ikke hatt problemer med sin Z3 slik jeg har skjønt det, uansett skal jeg nok klare få eugodkjent bilen Ahh tror det blir den 330 motoren, kunne få denne rundt nytt år, bilen blir i såfall stående hos ESS i en uke , motoren skal være så godt som skuddsikker selv med 500HK i følge ESS, ikke værst

Jeg betaler 6000 for full kasko i Postbanken, If skulle ha det dobbelte....

Har også postbanken, latterlig billig, regner med prisen fyker i været når alle nissene med ferskt førerkort begynner å forsikre bilen der

Hehe så mye penger har jeg ikke.

Det blir ikke godkjent nei, annet enn eugodkjenning. Betale avgifter for 330hk ekstra har jeg ikke råd til. I værstefall får det bli ett kjapt motorbytte hvis jeg må vise den pga mistanke om trimming? Men bilen får som sagt m3 bremser rundt om så den burde ikke være trafikkfarlig.

Har pengene, men 140K er mye. Men det hadde blitt en fin "sleeper" Kan si hade til de fleste e46 M3er da og det er jo også litt morro

kan du si turbo

Skal kjøpe meg en 320ci i nærmeste fremtid. Den orginale planen var å sette en EES TS inn i denne får da ca 280hk. Pris 55000 MEN Så snakket jeg med Asbjørn hos ESS, han kunne fortelle meg at de solgte balanserte 330 motorer med lavkompstempler ,kammer, portet topp osv 12/13 psi lading.M3 bakaksel ,ny clutch og M3 bremser. 500 HK! Pris ca 140000 ferdig med alt. Hva skal jeg gjøre hmm. Som sagt hjelp meg

det gikk dårlig