Tom-Erik ///M5

ser ut til og kunne bli en morsom bil dette jada har handla meg 325 4 dørs siden jeg ikke hadde rå til og ha 328en stående i vinter. hadde ikke hjerte til og bruke den på vinter føre. men satser på og finne en ny coupe til våren. så da får vi se hva det blir når det blir noen nye treff til våren du får ta deg en tur til gjøvik i vinter også vett så kan vi får med bimmers folka og eta litt Det må det gå ann og få til.. Da kan vi da sitte inne og skravle i stede for og stå ute se dumme ut ..

Nå har bilen stått ute i vær og vind en stund. Fant ut at det hadde kommet inn litt vann i bagasjerommet.. Det er ikke så mange steder det kan komme inn.. Lista på bagasjerommet er bra så da skrudde jeg av bak lampene og fant ut at pakninge rundt lyktene var best før.. Da er det bare og bestille nye

Da er bilen kommet seg inn i varmen

Enig med deg.. Sånne eksemplarer er svært sjeldene og bør egentlig beholdes urørt... Men som sakt det er ikke min bil og smaken er som baken.. pen er den i værtfall

søsken barene til pappa hadde en m5 da jeg var 14.. Fikk sitte på noen turer med han, siden da har det kun vært Bmw

Takk for tilbude. men har en s50b30 men siden jeg må ha bilen på eu kontroll så skal jeg sette i en m20 motor før jeg viser den...

Komplett motor til e30 ønskes kjøpt.. 320-325i Tlf: 47631559

m5`en er solgt vettu.. Så nå har jeg bare en bil og ta meg av Har store planer om at den skal være klar til sommeren. Regner med at det ikke blir no problem Blir moro og kjøre e30 med M motor igien:D Du da? Blir det no ny bmw eller har du?

Liten opptatering fra i dag. Syns den gamle hatthyla ble stygg da jeg fjernet høytalerene.. Så jeg kjøpte ei ny og satte inn i dag.. Ferdig montert.

Jeg skal kjøpe nytt grenrør.. Litt usikker på om jeg kommer til og sveise og bruke det orginal.. vi får se

så denne bilen for en uke siden. Først fikk jeg se den i speile da den lå bak meg, Trodde det var en ny audi. men fikk litt sjokk da jeg så det var en gammel a6 med ny front. At folk syns det er pent

får by 2000,- jeg da

Tror ikke det er no lett og få bilen godkjent med den motoren. Så vi får se hva vi gjør.. Jeg skal nok prøve vis jeg finner ut at det kan gå Det er bare og ta seg en tur det..

Da har jeg endelig bestemt meg. Skal satse på understell og bremser framfor turbo. Da bilen går godt nok foreløbig. Har laget en liten plan på hva som skal gjøres med bilen før sommer sesongen 2009: Målet er og bli ferdig med bilen. og få skilt til april 2009 . Da bør jeg har god tid... Bilen blir værende som den er i dag utvendig.. Men siden bremsene er så store må jeg ha 17" felger så de blir bytta ut.. Skal tiltet bilen opp på siden For å få rensket alt av techtyl og dritt, for så å lakkere den i bilens farge under. Planer fremmover er samle inn alt av deler som mangler, der hovedpri vil bli understell, da jeg har det syns motoren funger bra i denne bilen. eneste som mangler er bremser så tror jeg dette blir en artig bil til sommeren hjul: 17` alpina replika felger Bremser: K-Sportracing bremsekit fram E-30 8 stempels caliptere og 330mm skiver K-Sportracing bremsekit bak E-30 6 stempel caliptere og 330mm skiver Understell: K-Sportracing coilover kit E-30 51mm, Racing oppsett på dempere eksos: Nytt eksosannleg skal ordnes: vurderer Eksosmester AS der utfører de alle slags reperasjoner og bygginger av eksosanlegg på alle slags biler... SIKKERT svin DYRT...http://www.eksosmester.no/ Så skal jeg kjøpe litt småtteri ellers: Nye blinklys sorte de lykter K-Sportracing shortshift Justerbar K-Sportracing topplager bak E-30/36/46 K-Sportracing Støttestag 215-260mm justerbart Uniball Fjærbeinsstag E-30 6sy +++++++++++++ Nå står bilen i et stort party telt.. Bedre en ikke no.. Så i løpet av helga håper jeg jeg får kjørt bilen inn i varmen

Bilen er fortsatt meget pen den.. Ja stemmer det at du prata med meg da jeg vurderte og selge bilen.. Bilen skal forbli orginal utvendig. Skal ikke gjøre så mye med den interiørmessig. skal prøve og holde den orginal der og.. Men motoren blir kansje ikke orginal Blir god og få den inn i varmen igjen og få begynnt med bilen igjen.. Ikke fristene og skru i minus grader Sant det. E30 er et artig kjøretøy... Det er no spesielt med de bilene syns jeg da

Det var ebay innsug så det var grei passform.. Men måtte kappe og tilpasse det for og få det i e30..

Har du det coilover kitet de selger på gs for 13lapper?

Da er det tid for oppdatering. Straks er garagen ferdig isolert og klar til og flytte inn i. Da kan jeg skru i t shorte selv om det er 20 blå ute Vurderer litt frem og tilbake ang turbo noe som frister med det koster mye, Noe som er litt dumt når man snart skal bygge hus. Men får se hva jeg tar meg rå til Vurderer litt k-sport bremser og understell..

Nei kan nesten ikke selge den.. Siden m5en er solgt så må jeg jo ha et prosjekt

Må nok bytte motor så da spiller det ingen rolle om man må bytte hele understelle.. hehe.. Ingen som har prøvd bremsene?

Noen som har no erfaring med bremser eller coilover kit? Vurderer og bruke dette oppsette sammen med en min s50b30 motor. det må vel fungere greit på bane kjøring? K-Sportracing bremsekit bak E-30 6 stempel caliptere og 330mm skiver K-Sportracing bremsekit fram E-30 8 stempels caliptere og 330mm skiver K-Sportracing coilover kit E-30 51mm, Racing oppsett på dempere

Har fått høre i ettertid at den har en berømt klubbhistorie, så er nok mange i miljøet som har rattet denne Takk for det Er store Recaro-stoler i stoff. Kjekt på bane Tror jeg fikk 30 mil med den bilen...

Gammle bilen min dette

Får legge ut min 325i m-tech 1...

som jeg skrev i anonnsen så vurderte jeg og selge. Men har nå ombestemt meg.. Så den blir hos meg en stund til