Gå til innhold

bmwm3carbon

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    86

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av bmwm3carbon

  1. bmwm3carbon
    Takk for tilbakemeldinger! E46 M3 bremseskiver med Brembo calipere. Caliperne er de samme som står på Seat Leon Cupra. De er visst populære å bruke, noen som vet hvorfor? Må også ha tak i TUV papirer på disse, om noen vet hvor det er mulig å skaffe det. Har importøren på saken, så det går nok sin gang. Er også på jakt etter andre hjul, helst BBS 18". I tillegg leter jeg etter noen fine stoler som egner seg for banekjøring.
  2. bmwm3carbon
    Bil/Bremser/understell. Har gått over bilen for å bli kjent med løsninger og sjekke at alt ser bra ut.
  3. bmwm3carbon
    Motorrom igjen.
  4. bmwm3carbon
    Ikke helt stødig på photobuckrt:-). Motorrom.
  5. bmwm3carbon
    http://s1314.photobucket.com/user/aaenes/slideshow/Mobile%20Uploads Bremser og motorrom per idag.
  6. bmwm3carbon
    Bilde er tatt før lakkering av innsug og rør. Skal ta litt bilder av hvordan det ser ut nå.
  7. bmwm3carbon
    Bilen ble total renovert i 2008-2011. Motor balansert og preppa for overlading. Planer: Godkjenne bilen med kompressor 330hk/350nm. Renovere interiøret. BBS hjul. Har hatt etpar e30 M3'er tidligere, og endel andre M-modeller i mellomtiden - mellom anna e60 M5, men ingen av de er like artig som denne bilen. Dette er leketøy med stor L!
  8. bmwm3carbon
    Dette er bilder som forrige eier har tatt under bygge prosessen. Alt er godt dokumentert i ppf forumet.
  9. bmwm3carbon
  10. bmwm3carbon
    Etter flere år med mest fokus på hus og familie har jeg gått til innkjøp av en e30 M3! Den er importert fra Sverige og har kompressor til pustehjelp. Skal få lagt inn bilder og info etterhvert. Men noen stikkord blir det ikveld: - 380hk - lysholm kompressor - Køhler eksos - Nira sprut - H&R understell - e46 M3 bremser Søknad om godkjenning av kompressor er sendt til BT, og det blir en spennende prosess!
  11. bmwm3carbon
    Noen skrammer verdt å nevne? Har du fått hjula godkjent i vognkortet?
  12. bmwm3carbon
    Er det hjulene som skal selges, som er avbildet?
  13. bmwm3carbon
    Har en e30 m3 med Køhler eksos, 63mm, med DTM bakpotte. Det er altfor mye lyd fra eksosen, med tanke på godkjenning. Noen ideer for hvordan dempe lyden? Er det krav til katalysator på 1987 mod?
  14. bmwm3carbon
    Hvor holder du til?
  15. bmwm3carbon
    Er på utkikk etter hjul til e30 m3. Disse er med i vurderingen fra nå av!
  16. bmwm3carbon
    Det står +13. For meg er ikke det en selvfølge at det betyr ET13, men jeg hadde en mistanke:-)
  17. bmwm3carbon
    ET 13?
  18. bmwm3carbon
    ET 13?
  19. bmwm3carbon
    ET?
  20. bmwm3carbon
    Så lenge det er ettermontert facelift betyr vel ikke det noe? Ihvertfall ikke til den prisen.
  21. bmwm3carbon
    Denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43497814 Har selv sett på/kjørt denne. Den er urørt og i utrolig flott orginal stand. Har vært på nippet til å kjøpe, men går nok heller for en eldre m3 og beholder familiebilen min. Bilen ble utsatt for et malingsuhell da den sto parkert i nærheten av et verft. Selger fikk da ny lakk og nye glassruter rundt HELE bilen = Strøken. Tror nåværende eier har hatt bilen i 5-6år. Skal du ha e39 m5 - gå for denne!!
  22. bmwm3carbon
    Send gjerne svar på 95967820.
  23. bmwm3carbon
    Hei. Hvor holder du til? Er interessert. Tror dette er perfekt ET for e30 m3?
  24. bmwm3carbon
    Av praktiske årsaker blir det enten kompressor eller sug. Turbo var ikke en del av spørsmålet mitt. Har hatt BMW med turbo tidligere - i mine øyne blir det aldri det samme som å kompressormatet motor uansett, mtp register. Det blir nok å gå for kompressormatet m3, om alt går som planlagt.
  25. bmwm3carbon
    Hei. Hvor holder du til? Vet du hvordan om de passer på e30 m3? Tenker da på ET i forhold til bredde.
×
×
  • Opprett ny...