opasb

Noen som har noe sovetabeletter?

takk hehe..må kjøpe større fuelcell ja Meget fornøyd med kalebeldraginga dems... gikk fort og ser veldig bra ut

Tja. Bilen er koblet ferdig. Ombestemte meg der og da, så jeg tappet ut bensin, dro på shell og kjøpte E85 Problemet er bare at jeg har ca 10 mil kjøretur hjemmefra for og kjøpe E85 Oppstart ble ikke vellykket. går ikke rett på sylinder 1 og 6. håper at det er en elektrisk feil ja. evt 2 tette dyser. kan ikke skjønne at det skal være noe annet. men blir målt comp imorgen om ikke annet. Blir ikke å få sove inatt nei.. hadde håpet og få høre en frisk motor

Imorgen er det dag 1 hos ppf ligger i senga å slapper av etter en lan g varm dag

DA va vi kommet oss på tur mot det store utland, sett i bilen å oppdaterer litt sånn smått. Starta opp med transitn, kom oss ca 2,5mil før 4-5gir begynte å hyle forferdelig. Turen endte opp med å snu, dra hjem og ordne ny dragbil(nissan navara 37" arctictruck) Takket være en grei kompis.

Altid noe som må skje.... Nå er girkassa på dragbilen rasa... Faen i hælvette.....

Bilen skal være matt ja lakk!

Tja , hva skal man si? Bilder sier mere enn 1000 ord. Jeg har faktisk ikke tid og ramse opp hva som blir gjort og ikke. begynner og bli lite tid igjen

tja... det kommer jo helt ann på hva som skjer hos PPF

jaja. ikke noe særlig pen i fronten.. kommer seg vell etterhvert. må prioritere viktigere ting NÅ!.

Greit med kompiser som er og hjelper til Denne mannen som blir med til PPF også. (Devils)

nå er det virkelig rush i garasjen. skjer mye i disse dager. betyr mye for meg at kompiser (devils,skimmy,sundsvåg) osvosv og brodern min stiller opp

da skal jeg bli den første som planker på en E30 Turbo da

jeg er også med..100kr. hehe

hadde samme problemet.. var HEELDIGvis bare en vippearmslås som hadde gått av

tja.. hva skal man si? neste helg starter jeg Tour De PPF med en Transit og bilhenger

lett og lage oring. jeg bruker rustfri tråd.

He He. rart med det

prøv dette før du kjøper noe "sprekk finner" fungerer garrantert. ikke kjør så mye trykk da, risikerer og sprenge andre pakninger, er toppen sprukket. kast. mange som prøver og sveise, men sprekka fortsetter bare vidre under sveising. er sprekka under kam så er det stor mulighet for at den går inn i "lagerbanen" til kammen.

tror di passer fint til bilen blir bedre når den kommer ned på hjula

henta bil idag broren min er gammel nokk til og kjøre som debutant i bilcross. da mine foreldre ikke er noe gla i bmw så var jeg først ute og henta bil til guttongen Bmw 323i.

viss du skrur av toppdekselet og fyller vann/kjøleveske i motor. kjører på med (biiittelitt) trykkluft i kjølesystem, så ser du nokk hvor det kommer ut vann.. om jeg husker rett er det ganske vanlig at den sprekker ca rett over sylinder nr 5 eller mulig 2. (under kammen) Mvh Martin

Nice synd med majonesen