e30 fore life

Fortsatt til salgs, har den bare ute for salg her.

Ny pris 20 000

Hei, hadde planer for denne bilen, men så endret situasjonen seg og må selge pga eiendomskjøp innad i familien som jeg ikke kan la gå fra meg. legger ut bilen her foreløpig. Slik at en bmw entusiast kan ta vare på bilen. alt fungerer som det skal bortsett fra spedometeret av og til ved hard akslerasjon, har renset kontakten bak på klokka ble noe bedre. hopper ugjevnt ved hardt pådrag. er noe rust på bilen, men ikke farlig enda, litt i buer bak, og en del inne i motorrom, men ikke som en ser utvendig på bilen. er en 518i som går helt ok, samt felgene er helt fine ikke noe skader på de. grom eksos og kn filter på den men bråker ikke for mye gikk gjennom slik. eu et år til. sviver kjempefint bruker ikke olje eller vann. har bare sommer dekk og felger siden bilen står lagret gøst og vinter. 25 000 åpen for bud

E34 M5

ingen som vil tjene noen penger utover høsten

ja sant, men kan og fortelle. sveise en del inni motorom flere hull samt inne mot torpedovegg. nye bakskjermer må sveises inn samt begge framskjermer. tror gulvet er bra. men må kanskje ha nye kanaler er ikke sikkert det trengs men muligens. samt noe rustsveising i framdørene.

Hei kjøpte meg nettopp en tøff e28, som det desverre er en del rust på. lurte på om det er noen helst på sørlandet som vil ta på seg en oppfiksingsjobb på bilen gjennom høsten og vinteren på privaten. (cash på labben) håper på svar. mvh Bernt

Hei ønsker og kjøpe en bra is e30 som er tilnærmet rustfri (kunn enkel lakkrust). Har du en bra is kom gjerne med pm og bilder. Er ikke interessert i prosjekt/halvferdig bygget bil osv. mvh Bernt

hehe takker for svar, nja planene er vel på sikt og sette i noe større, men sperraksling er alltid gøy. Trenger ikke en vulkan under panseret for å ha det gøy.

Ser ikke ut som om det er mange som har kunnskaper om disse bilene. Er det ikke en lur ringrev her på forumet som har kunnskap om disse bilene, og kan svare. Håper på svar på spørsmålene.

Har trålt det forummet, uten noe som ga svar, så håper noen har svaret

Hei skal kjøpe en 518i e28, lurer på er det kjede på disse 4rerene . Siden 518 senere var det reim på, samt e30 ene untatt is en. Det jeg og lurer på er om noen kan fortelle meg angående ombygging til skivebremser bak, hvilken modell skal jeg hente bremser fra, hva trenger jeg, samt ting som er nyttig og vite angående ombygging til skiver bak. (ting som må tilpasses eks. bremserør, bremsekraftforsterker osv) takker for svar. samt sperrediff bak til den som bare er bolt on på orginal mellomaksel, eller må jeg ha den og ny. samt om org drivakser passer på ny kardang bak. håper på kloke svar, og gleder meg til å få en pen e28

når kom faceliften, men mener og ha lest at touringen ikke er rammet av dette så håper at noen her vet dette, ja vurderer og anskaffe meg en e46 men er litt skremt av dette

samt e46 touring noen som har opplevd det på touringen

lurer på om det er noen som har opplevd dette på 5 serien noen gang

bump

og til dere som har opplevd det uavhengig av touring/sedan hva har det kostet dere og utbedre på verksted???

hei noen som har opplevd dette på e46 touring

er det noen som har hadd dette problemet på e46 touring håper på svar

Bakvagnens infästning i karossen kan brista på tidiga E46. Något som resulterar i missljud vid körning på ojämn väg samt ett instabilt beteende vid körning i högre hastigheter. Bilar med dragkrok är speciellt utsatta. Ett problem som både är allvarligt och besvärlig att kontrollera. har noen opplevd dette på e46 en sin, høres mindre hyggelig ut. er det vanlig eller en heller skjelden feil, noen som vet

takker for svar:)

hei og hå lurer på å anskaffe meg en e46 rundt 2000 tallet med 2.0 diesel på 136 hester, er det kjede drift på denne eller reim, samt svakheter generelt på motor og bil på forhånd takk

hei lufter mine tanker om et mulig bilbytte, har en 98 mod a6 avant 2.5tdi quattro på grønne skilt, 2011 fritt og sette inn seter og de følger med. er en s line utgave med den store diffsperra bak samt 2.7 biturbo manuell kasse som er det beste (6 trinn) 180hk xenon lys 18 tomms momo felger med 235 40 18 splette nye 4 dekk pluss helt nye nokian hakka rsi vinterdekk på alle fire nettopp eu godkjent, reg reimer nettopp byttet, alt av forstillings deler byttet på verksted alt av kvitteringer har jeg. gått 200 tusen strøken utvendig tatt alderen i betraktning null rust null lakkflass ingen skader. pris rundt 115 000 hos naf i takst, mest lyst på e46 touring diesel til samme pris rent bytte med andre ord bimmeren bør være eu godkent rundt samme km stand kan kanskje være aktuelt med billigere bil med mellomlegg fra motpart. ved seriøs interesse kommer bilder av bilen

hei passer mellomaksel og klokke fra en e36 2.0 24v på en 2.0 24v e34 mvh bernt