KalMar

Jeg tror m20 vill være den greieste motoren å bygge videre på, dette er siden det er en super enkel konstruksjon. Du har blandt annet ikke vanos, det er enkel cam, og deler er billig. Og ikke for å glemme det råe lydbilde, med grei effekt !

Er virkelig en 320 SÅ tørst? Er ikke mange gangene man skal starte å stoppe i kryss. Husker godt fra når jeg var 18, og just hadde fått lappen Flatt stål ut av vært eneste kryss, og ikke minst bomstasjonene.. Var ingen problem å bruke opp 500 kr i bensin på 6-8 timer... Det var tider det!! Savner det nesten litt.. hehe Men gratis med lappen til trådstarter

Har du prøvd å gi intrumentet et lite dunk?? Slitet litt med at temp. måleren i instumentet "henger" seg. Da gir jeg bare instumentet et lite dunk, og vips så er alt normalt!

Tipper du nærmer deg fort 1,5 l på mila vis du er ute å streker på stripa

Du er nok ikke den eneste der heller.. hehe

Tror ikke du er den eneste som savner å kjøre i god vogna si, det bilde for meg også til å leeeengte etter sommer og i godt driv bak spakene!!

Enig i dette, de gamle bilene har et helt eget preg. Snart er alle bilene så erodynamisk utformet at man kun ser forskjell på emblemene

Luftfilter, plugger, motor olje, er noe av det som kan spille inn på co.

Bak kan du bare bytte ut navet til E30M3, skiver og bremsecalipter må også være fra M3 (les: eller andre med 5 bolts, men her må du forske på hva som passer). Framme er det mange som bruker e36 fjærbein, e36 M3 3.2 bærearmer og exsentriske bærearms foringer. Men ta å søk i forumet, har vært veldig mange tråder om akkurat dette.

Begynn med å stram alle reimene.. er som han over her sier, at når det blir vått slurer reima og dermed kan dynamo og slikt "miste" grepet på reima.

Vinyl spray eller hva det heter. hvet du får kjøpt det hos bilxtra. bare spør noen av de som jobber der om spray til stoff. Teppet blir nok ikke så stivt at det brekker. Mener morty999 (kan være jeg blander med noen andre) sprayet teppe i en bil. Dette var med vanelig svart spray, han sa at det blei stivt men det gikk seg til etter hvert. Morty999 har sprayet tak trekket i en e28 med vanelig svart spray, resultatet så veldig bra ut. Se proskjet tråden hans for bilder.

hvor bor du??

Problemet er at du må jo bruke så mye peng på å få bilen til å gå så godt Som du uansett hadde brukt på mc lappen og mc, men det er jo noe helt an å kjøre noe på 2 hjul! Du har jo en mye større fri het, og man er ikke "avhengi" at det er vei.

se om tennpluggen din er hel. Studer den nøye.

fin bil

sikkert..

Åja.. da så. Gs bildeler selgte jo noe K-sport (tror det var det) understell for bane bruk, som skulle være rimelig stivt. Jeg merket mest forskjell ved bytte av fjærer, dempere og stabilisator stag (de under) på min bil. har poly foringer i bakstilling og noe tilsvarende i bærearmene framme. Er kun diffen og stabilisatorstag foringene som har orginal foringer. alt ant har jeg byttet litt etter vært.

Men skal bilen bli en rein bane bil? eller skal den også brukes til crusing og friske landeveivs turer. Hvis bilen skal brukes til crusing og landeveiv ræs, funker det sikkert bra med gule koni dempere. Skal du ha noe sterkere motor en b20 så ville jeg ha byttet til 51mm fjærbein framme og til skivebremser bak, sammen med stabilisator stag framme og bak (altså komplett 325 understell). Egentlig ville jeg ha byttet uansett, trommler er kjipe greier og uten stabilisator stag bak løfter rumpa seg bak i svinger.

gule koni dempere som er justerbare i hardhet, kan være greie til bane bruk (justert til maks hardhet). skjønner ikke helt hva du mener med det siste innlegget ditt, men du må kjøpe dempere som passer i fjærbeine ditt (45mm eller 51mm) fjærer kan du bruke omværandre samme med fjærbeinslager (dempertårn lager, eller hva en vill kalle det)

mener å ha lest at bilstein dempere kan bli litt mykt på bane. Men til vanelig gatebruk er det stivt.

hmm.. da er det ikkje så aktuelt.. byttet motor for å få litt mer kraft så nekter å redusere antall hk hvet ikke hvor mye du mister, men de sier at det er merkbar økning å sette b25 innsug på b20. så kansje 10-20 et sted.

men innsuget på b20 har trangere kanaler, så du vill miste noen hester.

Er det bare meg elle er instrument lysene dine veldig røde/sterk rød farge??

Kom med skam bud på interiøret. Tar for mye plass

kamaksel,ventil løftere og resten av gjengen oppi der.