KalMar

Opp

Opp

Shit!! Hehe

Bestilte du GS performance sine 316??

Opp

Ser nesten ut som ei foring til girkasse feste.

opp

kom med BUD

hvor får man tak i slik billig og fort??

opp

Bredbånd lamdaen min er noe klikk. Når jeg starter opp bilen så begynner BBL å varme seg opp (som normalt) men etter at den har varmet seg opp så står den å viser afr 20 helt til motoren nesten er drifts varm. Den kan også blekke ut på samme vis når jeg dauer motoren (varm motor) og står stille i noen min. Er de noen som har vært borte i noe lignende? BBL kommer fra motorviagra, selve sonden er Bosch. Og er det noen som har noen tips om hvor jeg kan få kjøpt en ny BBL ??

800 for alt.

opp

Blå og rød koblinger. Slangen er svart

Hei. Har følgene deler til salgs: 5m salnge AN10 2 90 bend AN10 2 rett koblinger AN10 2 overganger m20 1,75->AN10 Alt er nytt, aldri brukt. 500,- + frakt

Er det k-sport fra GS??

Flere som har innspill??

Tror heller det er lufta som slår tilbake og ut gjennom turboen igjen. Turbo surge eller hva det heter

Ifølge GS fyren jeg snakket med så skulle disse bare oljes godt å så "kjøres inn".. men jeg syntes dette er litt rart at de må kjøres inn. Denne mannen fra gs sa at han hadde hørt om biler som hadde hoppet på fjørea med vanlige senke fjærer. så det måtte vist litt hard kjøring til for at det skulle gå seg til (men dette var i et ille tilfelle).. Men han mente at de ville gå greit på min bil. Jeg syntes dette hørtes litt skummelt ut, men jeg gadd ikke å diskutere med denne karen (virket litt for sikker i sin sak). jeg tenkte også det at det ikke var så "farlig". På coilovers er det jo ingen spor som fjæren ligger/stopper i. Så det jeg merker når jeg kjører er at fjæra hopper (klunge lyd ved sving i lavere fart <50km/t) Når fjæren ikke har hoppet etter en sving ligger denne i spenn og gjør til at selvopprettingen blir litt dårligere og man må holde litt igjen på rattet for at bilen ikke skal dra til siden. (vanskelig å forklare) Hvor kjøpte du dine topplager? Fikk du med mange hylser med forskjellige størrelser for tilpassing av demperen?

Hei. Har idag e36 m3 3.2 understell (coilovers) på min e30 sammen med e30 justerbart topplager, Gs-performance sine. Men disse sitter bom fast, lageret snurrer ikke når jeg svinger. Så fjæren hopper. De har gjort dette siden jeg kjøpte de (1 sesong). Snakket med en fra gs, han mente at disse lagrene var harde og måtte kjøres inn og oljes. Jeg har da gjort dette men det ser ikke ut til at de løsner. Så jeg lurer på om det er noen som har hatt lignende erfaring? Og er det noen som har noen forslag til noen andre justerbare topplager som fungerer? Marius

Hiver ut noen til.. Dekk strekk: Ratlook: Camber:

Bump

Som topic. Hvem sveist alu i Kristiansand området? Skulle ha sveist en rørstus inn i bunnpannen på e30 min. Betaler gjerne. På forhånd takk! Mvh Marius

ikkje anbefalt, iallefall ikkje uten cooler men det går.... Vil si det er farligere å ikke ha dyser som er store nok. vet ikke hvor store de er originalt på535

Hvilken båt kommer disse fra?? Kan hjelpe å utfylle litt mer om hva du selger, vis du vil selge det da..