KalMar

Startet opp bilen min nå just, den har ikke blit startet på ca 3uker nå. den startet lett å sveiv som ei klokke. lott den svive på tomgang i ca 3 min, så trykte jeg forsiktig på spiden å da daua den :S startet den oppigjen å hørte at det var kommet den "dynamo sure lyden" i anlegget, å når jeg slo på kjøre lysene så daua cd spilleren å turtalle falt... SÅ nå når jeg så vidt er nær spiden så dauer den nesten. den har pleid å dale litt på turtalle vis jeg står på tomgang å legger foten forsiktig på spiden, men da er det ikke antydning til at den vil daue.. Hva er galt ??????? Alt av innspill er jo fint Det gjelder en 320 E30 88mod med 325 motor

har du sett om stabeliseringen på dekkene er der ???? det var det som gjorde at min e30 ristet..... hørtes lik ut som var på min

Jeg hadde også problemer med at bilen min gikk tom for olje.... jeg fant heler ikke noen steder hvor det lak... men jeg startet opp bilen i garasjen å lot den stå å svive ei stund... å da så jeg at det rant fra selve oljefilteret... så jeg byttet bare filtere å dermed løste problemet seg...

ja skal skjekke det !!!

det rister ikke når jeg slipper gassen.... bare når en gir gass...

testet litt igår..... tok å nappet ut en å en tenplugghete.... når jeg nøket den ene ut så var det så vidt den sveiv... dalte fælt på turtallet..... jeg tokk opp pluggene, å da var de sorte... å er det som er galt da ??? for skal ikke pluggene ha en melkesjokolade farge ???

Ja kjører 88 mod 320 med 325 motor.... men tror du det kan være årsak til at det rister i bilen også ??

Men det var en luring som sa at han ikke sveiv på alle.... for jeg har merket at han har blitt litt slapere.... å er det da lurt å se etter ???

men er det stress å ta av det laggeret ????? må jeg inn på verksted for å dra av å presse på nytt lager ?? har scorpion effekt anlegg helt fra manifoil... så tror det skal gå greit !!!

jeg kjøpte den for ca 2 mnd siden å da fuka alt fint. da hadde den just vært på eu godkjening... å da sa de at demperene og gummi opphenge til akslingen var dårlige.... men bilen gikk fint gjenom. http://norway.schmiedmann.com/ProductPi ... 66_big.jpg forige eier mente at det var dette lageret som gjorde det.... Stress å bytte ??????

Når jeg er ute å kjører så rister det mye i bilen når en gir på... men vis en slipper spiden heilt så rister det ingen ting.... vis jeg ligger på 3 på ca 2000rpm å trør på så merker en at det rister godt.... det høres ut som ristingen kommer fra rett under baksettene... har just skiftet hardyskive... men det hjalp ikke stort, men litt... å er det lurt å kjøre når det er sån ?? noen som har peiling på sånt ???

takker for alle svar hadde tenkt å kjøpe nye felger etter praten med dekk service mannen..... men nå blir det nok alvorspraten

nei jeg skjøner heller ikke hva som kan være glat med de felgane.... for han sa at det var noen heilt spesielle dekk !!!! å at han måtte han noen spesielle dekk på felgene.... pungterfrie snakket han om... for han fikk ikke luft i dekkene sa han.... :S

nei for på de felgene så hadde jeg bestilt dunlop 185/64 14... men han sa at han ikke fikk pumpet opp luft i dekket pga det var den kanten på innsiden å noe greier.... så jeg måtta ha noen spesielle dekk.... :S begynner å lure på om han vill at jeg skal kjøpe felger av han også !!!

vis du gir meg e-mail adressen din så kan jeg sende deg et koblings skjema for e30 325;)

hva er original felgen til e30??? har disse på bilen min... (ikke min bil på bilde) http://img.2dehands.nl/f/normal/1367257 ... 0-318i.jpg de sa at jeg måtte ha noen spesiele dekk på disse felgene, som kosta flesk... for det var en kant inni felgen å noe greier.....

front ruta, dørane, antena bak.... det sa ivertfall en på bmw i kr.sand

Noen som hvet symtomene i bilen når gummi opphenget til akslingen (det som er på midten av akslingen) når det er slitt... å er det farlig å kjøre med det ??? det er en 320 325motor 88 mod...

hmmm.... jeg hadde heilt lik feil som deg... for varmeapperatet, el speil og el takluke funket ikke.... det jeg gjorde var bare å dra ut releet til takluka, k5 tror jeg.... sjønte ikke heilt å som gjorde det men... varme i bilen blei det !!!!

kan ikke høre at det kommer noen uvanelige lyder fra motoren.... å den sviver heilt fint på tomgang å oppover..... for har ødelagt veiv lagerene på mopeden jeg hadde, å da skreik det noe himla når en spida å slaket av !! motoren har gått 200 000 å det er en E30 vis jeg ikke har sakt det... 320 som det er satt inn en 325 motor.... for etter at jeg vasket bilen en gang så kom det himla mye vann ned i eksosen lå å skvulpa nedi der..... for det kommer en litt anen lyd fra eksosen...

Det er ikke noe feste der.... eksosen henger bare med manifoilen og på den bakerste potta...

Det rister unormalt mye i bilen når det ligger på 2500 rpm, og det er når den står stille.... er enda være når en kjører, da rister det VELDIG mye når en gir på.... begynner å lure på om det kan være eksosen, (scorpion heilt fra manifoilen).... eksosen henger bare i manifoilen og i bakpotta, er sveist heile veien.... den har ståt ute lenge i reinværet å da samler det seg vann i eksosen pga enestøke er vent litt opp.... kan dette være årsaken ???? og er det farlig å kjøre med det sån???? alle svart hjelper

Noen som hvet hvor jeg kan få tak i et strømskjema... Det kommer ikke lyd ut så jeg trenger strømskjema for å feilsøke..

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/ ta en titt her

på min E30 så funket heller ikke varmeaperatet helt som det skulle. Funka ikke når motoren sveiv..... så tok jeg bare for gøy å skjeket releene.. byttet et rele så funka det som aldri før...