D.Toft
-
Innholdsteller
6139 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av D.Toft
-
min funket på full pupp i e39`en da var din ordentlig deffekt
-
jeg hadde valgt m52b28 med småtrim på. pga lav vekt da dette er alu motor, m50 er jern motor. skal du ha turbo? isåfall m50.
-
når viftemotstanden er gåen, så skal den kunne funke på full pupp. kan ligge feil i selve displayet og.
-
tommel opp for haybimmsen
-
mye tyngre, og mindre omdreininger fra full høyre til full venstre
-
er desverre ikke flink med bilder, så dette blir vel nesten som en blogg jeg er fornøyd med 728 som bruksbil, ikke noe reser, men går ikke SÅ ille. litt bedre plass? er jo omtrent dobbel så stor plass som en e36 -
E36 m3 GTR CAB ? på farge valg å bra lakksteder?
emne svarte i D.Toft sin modecar gtr i Bilder og filmer / Show-off
syntes dem var ganske så like -
E36 m3 GTR CAB ? på farge valg å bra lakksteder?
emne svarte i D.Toft sin modecar gtr i Bilder og filmer / Show-off
lå ikke denne bilen på finn.no for en stund siden? automote bil? -
ka har du betalt for bilen?
-
billader ja der kjører eg ordentlig smart lader fra bilxtra å knekke fastnøkkler har eg og gjort, i ringene, men får heldigvis ny av dem.
-
da syntes eg du var uheldig kan ikke huske eg har fått go cart. bedre styrerespons, mindre mulighet for skeive skiver pga deffekt casterstag foring. ja dem er utrolig lett å bytte
-
kom deg vekk derfra og hjem. så kom deg i en bedre betalt jobb. så kan vi kjøre e38 sammen
-
klarte det samme selv, koplet støm i motorrommet, vipps åpent
-
syntes biltema ikke er blitt noe durere, men er en stund siden jeg har kjøpt noe mer der, da det jeg har funker enda. kjøper igrunn bare verktøy med 10 års garanti.
-
vil ikke påstå em er ukomfy. har slikt på e39`en og har kjørt ymse andre biler med det. jaja, varer kansje ikke evig, men en god del lengre enn orginale
-
verktøy: biltema div lakk saker: mekonomen deler: koed, schmiedmann, gs
-
satser på stivt nok ja og ikke minst å aldri bytte foringer igjen
-
kjente en liten slakk, så var bare å bite i det sure eple og bestille dette. casterstag og bærearm er like dumt å bytte når alt er demontert uansett. for skal jo inn poly foringer der
-
da var bilen satt på bakken bak, men må bytte ene bærearmen bak seinere, slakk i kulen. har påbegynt demontering fremme, relativt grei jobb. synd man ikke får av skjermene uten å måtte demontere panser. fant slakk i paralell staget, det var en strek i regningen, så blir vel å bestille dette fra koed sammen med bærearm bak, og alle 4 fremme, så er dem byttet.
-
på e38 var det litt knot, da alt går inn i bilen bak varmedekselet mellom eksos og mellomaksel. samt eg måtte kjøpe 1 stk rør for høyre siden gikk inn i.
-
er 1 hylse. tror det var 6mm eg brukte
-
omtrent samme som på e38, da klippet jeg waieren og trakk vekk waieren så jeg kunne bruke hammer og dor fra utsiden, lett som bare det
-
har sendt mail, men ingen svar..
-
opp..
-
billigvarianten er å kappe bakpotten av med bakakselen og klaske på 2.5" rør ut