Gå til innhold

D.Toft

Medlem
  • Innholdsteller

    6139
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av D.Toft

  1. det vil si at 3.xx har LAVERE utveksling, høyere tall, jo mer aks, men mindre toppfart. liker selv best 4.10 diffen. kommer fra E30 ix du kan bruke begge diffene på bilen din, både store og lille.. så lenge du har skiver bak, så vet eg at store diffen passer på lille diffen stikkakslinger...
  2. det som kan bli køddet, er å få av mutteren som holder demperen fast inni fjørbeinet, denne er bare til å kappe opp i biter FORSIKTIG så gjengene ikke ryker. det følger med nye muttere i demperene anbefaler at du trenger dette: Stålbørste, koste vekk dritt rundt arbeidsområdet. Vinkelkutter til å kappe mutteren. hammer og meisel.
  3. på E34 kommer den nok som på siste bildet. B8 og sprint er det samme. mener eg. og dem er beregnet for senkefjører ja. eg sjekket tykkelsen på stemplene mine, hadde koni og byttet ut med B8, der var stempelet tykkere oppe..
  4. anbefaler Bilstein sprint, dem har mye tykkere stempel enn koni, men er ikke justerbar.. må ha kortere dempere ja
  5. bump?? noe du lurer på eller?
  6. bytt eksos...
  7. eller disse, http://rats.no/index.html
  8. www.ksr.as har mye greier
  9. bytt olje og oljefilter på kassen.
  10. hvordan ser pluggene dine ut?
  11. D.Toft

    diff e30

    monterte store diff på min E30. brukte lillediff stikkalkslingene, så dette går fint. er 5mm kortere stikkakslinger på storediffen.. men går fint.
  12. husk å filme det da
  13. mener at denne ikke var registrert skade på. og den har vært på veien etter han på BMW høgg krasjet den, har selv sotte på i denne etter den tid
  14. mener å huske dette er H3
  15. Hei og velkommen. håper du får masse godt utav bilen din. kan anbefale deg en chip fra www.trimchip.com sleng ut bilder av den da
  16. litt nedpå denne siden, så står det hvordan endre litt i bakstellet, http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... ght=camber er flere E30`r i norge som har fått gpdkjent senkesett uten å justere bak, nettopp fordi det ikke går an å justere. du må på hjulstillingskontroll og ha papirer fra dette, samt lys justering og TUV papirer på senkesettet. da er du på god vei http://www.bimmers.no/statisk.php?id=go ... ngspapirer
  17. håper dette er en ihjelrustet 2dørs... og en 316..
  18. om han sier m3 bremser, da gjør du det. så lenge du tar hele forstilling og evt bakstilling, så skal dette passe bra.. (tror eg) det er svært skjeldent du får godkjent "after market brake kit"..
  19. varm luft = mindre effekt..
  20. PORNO!!!!! på 4 hjul... skal deffinitivt ha en sort E38 med sorte felger...
  21. har du blekkplate mellom gir og motor? løsnet denne såfall? bare å jokke litt.. gjerne sette en jegg forren motor, og tilte motor opp i framkant
  22. fått av akslingen til front girkassen? tatt av girstang systemet? tatt av clutch sylinderen?
  23. D.Toft

    chip 540 e34

    http://trimchip.com/test/asp/Tekniske_d ... i+4.0l+E34
  24. D.Toft

    dyset

    volvo turbo er som oftest levert med motstand på dysene sine.. er som dem sier, feil motstand = brent ECU..
  25. du vil ikke få kast i det triggerhjulet ditt nå da? siden det er hånd slipt...
×
×
  • Opprett ny...