D.Toft
-
Innholdsteller
6139 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av D.Toft
-
kremt, nitrotynner, ikke whitespirit... den er det fett i
-
lakk på ca 4bar, anbefaler biltema presse og ordentlig sprøyte fra mekonomen...
-
litt mer effekt? kansje. den er vel lagt opp til å bruke grønn 95... men er den chippet, slaø du bruke 98...
-
mye tikking? bytt oljerør, vippere, kam og rørene som vipperene sitter på.... kan knipe klaringen, justere den 0.05 mindre enn org det gjorde jeg
-
den lille passer, det gjør stikkakslingene også, har selv akslinger fra lille diffen på den store mellomakslingen passer også
-
var veldig rart... har selv en 320 med 325 bremser, mine passet rett på... hadde ventilerte skiver fra før. ifølge delekatalogen er bremsene framme og bak lik, så lenge det er ventilerte skiver framme, og skiver bak. kalipperene er lik på 320 og 325 så lenge det er ventilerte skiver. fjørbeina kan være foskjellig diameter på, 45 mm på 320, og 51mm på 325... dette skal ikke ha noen innvirkning på festet på kalipperen
-
det var synd.... du får ordne noe
-
bump... fått bud på 8tusen..
-
er ikke tårnstag det er snakk om men stabstaget under
-
hehe... er ikke mye kropp å selge her riktig det, regner med å bestille deler snart.... vanskeligste er vel mtech fronten, ikke så mangen som vil selge, uten at eg må betale gull og grønne skoger for det.. pengene flyger fort, tørr ikke regne på hva som er brukt...
-
se i bilxtra katalogen, dem har 1.75", 2", 2.5" og 3" sveisebøyer, sortstål og rustfritt
-
hehe, lengesiden ja... "vinterbil" er fremdeles Ford som gjelder her i gården Og det står stille her... mangel på penger til å kjøpe deler
-
hehe, Kim du kjenner meg, Daniell Toft... Fetteren tl Halvard, Eg som hadde den røde Sierra med full styling...
-
var litt kjipt ja, joda, litt slitte bakdekk, våt vei, sladd, kontra, kontra, rett i betongmur
-
har org baklykter.... usikker på stand, skal sjekke
-
på 2literen justeres denn på fordeleren, siden den ikke står på kammen, er jo en 86 modell...
-
støvsuger med liten spiss for å kome ned, og evt en blåsespiss
-
http://www.biltema.no/products/product. ... emId=81245
-
samme som min, ved varm motor...
-
nei, kun når dem kommer i jord... bare prøv det selv, er derfor den lyser når du vrir tenning, og lampen slukkes når startet.
-
var det eg å lurte på... må være for vekt, ikke for å senke komp (om han trodde det...)
-
ifølge autodata: m20b25: 0.5-2.0 bar på 760 omdr 2.4td: 2.0bar på 750 omdr
-
på varm motor på tomgang har jeg også under 1 bar, ved kjøring fra 3tusen omdr og opp, ligger den på 3bar+. lampen begynner ikke å lyse før den ledningen kommer i kontakt med jord. legg den til jord, og den vil lyse det vil si, at lampen lyser ikke før det er 0bar..
