D.Toft

som topic, hvilken type olje skal på getrag 260 kassen og hvilken på bakakslingen på E30 325?

har selv en 325 86 modell, denne har en pumpe ved vesntre bakhjul, rett forran der..

nja, skeptisk bilder av den ledningen?

fått mindre kjøleveske? isåfall deff toppakning og/eller sprekk i topp/blokk

legg en plugg med pluggledningen opp på toppen, kjinn den og se om det er gnist..

grisefett, så meget stor ut den turboen, blir vel ketchuo effekt porno plenum.. specs på motor og bil?

er godt skeptisk til at rotor og fordeler er bra etter ca 1.5 år.. hadde byttet dem.

det koster å være kar.. husker ikke flaskeleien på dem store.. co2 er dårligere å sveise med, får finere sveiser med mison.. om co2 er billiger vet eg ikke..jeg har hatt min 5kg lenge.. koster mindre i det lange løp eg har brukt 12 småflasker iløpet av kort tid.. da innså jeg at det var bare å kaste seg i det og kjøpe en stor..

finnes billigere vinger ja, men da er nok ikke den stygge flappen med.. www.tuning.no har vinge, 2000kr..

du får med dekkgass og tråd for 500 extra, men di små flaskene er ubrukelige, 1liter og 60 bar.. koster 3500 for en 5kg flaske + manometer til ca 400kr.. kjøper bare 20cm med litt tykkere slange, så kobler du deg på den tynne du kan stille inn på: low-high- medium og max.. min står på medium, og bruker 0.6mm tråd på 0.75mm plate... og trådmatingen på nesten rett opp (hjulet på bilde i link..) når eg sveiser tykkere gods (5mm) bruker eg 0.8mm flusstråd som medfølger.. helt topp, og sparer på gassen tråden kjøper eg på clas ohlson (fluss tråden) 0.6mm og 0.8mm kjøper eg på biltema.. anbefaler å kjøpe en stor flaske, koster 800 å fylle på, ingen leie, slik som det er på dem 12 kg flaskene dem små koster ca 300kr stk.. og det går noen under sveising..

den øverste : http://www.mamut.com/homepages/Norway/1 ... bdet22.htm

jeg har ett slikt apparat fra dem det til 2500, helt topp til mitt bruk. har selv sveist understell med hjul, og satt på en 5kg mison 18 flaske eneste eg savner på det apparatet er lettere justering av styrken på strøm, er 3 knapper..

så må du ha girkasse (getrag 260) mellomaksling, elnett fra hjernen og ut. helst eksos til 325. og holderen til girstangen, da getrag 260 kassen er ca 2cm lenger enn getrag 240 kassen..

aner ikke, ikke montert enda

mye for rattet? inkl frakt til bergen..

da er bildene her det jeg gjorde: målte ut hvor stor jeg ville ha sidene.. tok fram en stor mdf plate, tapet alufolie på den, klippet opp stykker av glassfiber, 3 stk av hver sort. la glassfiberen på folien, og blandet sammen polyesteren.. la 3 lag med glassfiber og masse polyester.. etter dem var herdet, var det bare å lirke platene forsiktig av folien. så begynte eg å måle mer nøyaktig og kappe dem, poppnaglet dem fast i sidene på mitdkonsollen, og festet hjørnene.. når det var gjort, begynte det kjedelige, sparkling og pussing, masse...

Mye kosta chippen? kjøpte den for 500.. av en kompis av norman (trimchip)

brukte 0.75mm på min. skulle nok hatt 0.9mm..

ikke solgt enda.. må vekk.. 1700 inkl frakt..

har ikke bilder enda, må få rotet meg ned i garasjen og ta bilder, kun ferdig montert desverre.. men skal komme en grei beskrivelse med bildet da

butt elnett fra hjernen og ut. plug and play

og den med den diy bled det stygt. har støpt meg armlene til min kommer sikkert bilder av den koed sin er ALT for dyr kontra funksjon..

skru av 2 stjerneskruer, og trekk ned plast dekselet, sitter sikkert 2 plast skruer lenger inne oxo.. så løsne hjernen med 5 skt 10mm skruer, 2 på hver side. trekk ned hjernen, løsne stikket inn på hjernen.. så er det å åpne..

jeg er fornøyd med min fra trimchip.com men jeg har da trimkam og grenrør da, og den sperrer på 8500 omdr..

compacten med 5liter V12 er feitere...