BMWBenny

hehe kjøre den inn i garasjen igjen Nei, får nok la det gå sin sure gang...Håper bare det ikke blir så jævlig pengesmell....

jepp, pappa hadde vært oppom der å kikka i går, jeg skal i morra. De hadde bytta ut hele torpedo plata som chassis. nr er skrevet på. Og fjerna andre spor som kan føres til org. chassisnr. Gjennomført jobb visst sa BT. De er ikke ferdig med å leite enda så får se, dashen hang visst bare å slang på passasjer sia. Liker ikke tanken på den demonteringa dems! Skal jo ha detta helt sammen Hva burde jeg håpe på? At dem ikke finner noe? At de finner chassisnr, og ingen sak på det chassisnummeert? Skal innom både politi og BT i morra, håper på noen svar... Ufattelig kjipe greier!!!!!!! Kom hjem til en tom garasje nå :/ Her blir det kanskje deler til salgs om en stund....

ok, fått litt klarhet her nå. ringte en bekjent på Tønsberg trafikkstasjon der jeg viste bilen. Det er visst sveiset inn et annen chassisnr. og saken er blitt en politi sak. Og jeg aner ikke hva som skjer fremover. regner med det tar tid. Evig kjipt, og neppe noe økonomisk fordel for meg...har heldigvis ikke betalt engangsavgift på bilen enda. Håper bare jeg vil få tilbake bilen etterhvert... Jeg vil tro at denna svindelen blei gjort enten i tyskland eller england. Tror verken Helge vik eller naboen min har gjort detta... Bilen var i tyskland 87-98 og 98 til 06 i england

Har kikka under der før, ikke noe ulovlig der, men han må jo ha sett noe sveisemerker eller noe siden han tok helt av. Hvertfall ikke noe gods der. den står hos BT de som ser over den, aner ikke hvorfor politiet skulle komme. Kjipt å være stuck i lillestrøm når sånt skjer bilen din! Vil gjøre noe, men er vel ikke stor jeg har å si?! Må vel la dem sjekke bilen

Men min bil og chassisnr. er jo ikkie regga i Norge enda? Bilen kom fra england i 2006. Helge vik tok den inn, han som hadde den 3 år før meg hadde den bare stående, bor rett ved meg. et chassisnr. som er norsk regga kan jeg se greia med å finne på noe lurt. men ikke mitt... Han fikk ingen papirer... Faen til opplegg ass...Får jeg noen godtgjørelse om bilen er lovlig eller? kan jo ikke holde på sånn her, er snakk om noen timer og kroner...

jaja morro asså. Jeg jobber borte så en kamerat tok bilen min til biltilsynet for meg i dag, sånn at jeg kunne få skilter. Hadde fikset alt av papirer og det her på forhånd. Så bilen gikk mellom uten problem, og han skulle til å hente reg. papirer. Da en annen tosk plutselig skal gå nøye over bilen. Han syns chassisnr plata på venstresia i motorrommet var bulkete. Så han sjekker det andre chassisnr. som er planta inn i torpedoen. De stemmer jo selvfølgelig. Men da løsner han dekslene som sitter foran frontruta og kikka ned der. var ikke der så aner ikke hva han så. Men tydligvis nok til å tilkalle politi og ta hele bilen min.... Kameraten min måtte gå hjem, og jeg skulle få nærmere beskjed. hva faen? Hva skjer med bilen min nå? Skal de plukke den i biter da eller? Og setter de det sammen igjen om alt er lovlig og greit? skjønner ikke at det kan være noe galt med mitt chassisnr heller. når jeg søker det opp får jeg opp. Rød E30 M3 med svart skinn interiør opp, som bilen min er... Og hvorfor skulle det være gunstig å ha jukset med mitt chassisnr.? Noen som kan litt om detta? Rimlig fortvila nå... Alle eierene ink. meg står som mistenkte. Men p.g.a manglende bevis blir saken henlagt. Bilen inndras av politiet da dem mener det er fare for ulovlige gjerninger om bilen gis tilbake til meg. Noe surt. Ikke jeg som har rørt chassiset, og handlet absolutt i god tro. Så kjipt at det er sånn sparepengene skal ende.... Må vel bare prøve å gå på forrige eier nå. så får han ta det videre til helge vik igjen. Ikke bra....

M3 speilet og M-tech fangeren er solgt, resten er klart for salg

det har jeg:)

bump it!

Da er innlegget gjort om med bilder og greier!

ja seff 2 dørs

Komplett sett med svarte lister til E30. 700-800kr/bud Hele face lykter. bud 325 hjerne. 1000kr/bud M-tech 1 front. Solgt E30 M3 speil. solgt Hentes helst:)

vet du ca pris på frakt?

sjekka opp det der, men de vil gjerne at du tar hele saken med samme fyr. Så de er litt vansklige når man vil til en annen stasjon. Men kan bli en nødløsning ja :/

Er det som blir stående i vognkortet, men man toller den som en 87, er rart. Men sånn er reglene om man ikke finner godkjent dokumentasjon på det året bilen opprinlig blei regga. Vet mange har glidd mellom med datoen BMW Norge graver frem, og det er jo helt greit, for datoen stemmer. Men ikke bra nok for saksbehnadleren min :/ Men men skal nok få orden på det!

Jepp, er fordi bilen er regget som en 98 modell i det engelske vognkortet jeg har. Derfor må jeg enten skaffe dokumentasjon fra det tyske biltilsynet at bilen ble regget 31.01.1987 ( BMW Norge som har hentet den datoen, men ikke bra nok for min sagsbehandler hos BT desverre :/ ) Eller regge den som en 98 modell, da etter de kravene som det måtte by på, derfor jeg spør. Jobber forsåvet med å hente dokumentasjon fra tyskland. Men bare lurer. Bilen har katalysator ja

Sliter med Biltilsynet her, men en enkel løsning er at min e30 M3 blir regget som en 98 modell, men har den sjangs til å klare de tekniske kravene som f.eks co2 kravet? Noen som kan litt om dette? Mvh Bjørn

har ikke BT kontroll på km stand ved EU kontroller opp mellom åra?

Var veldig tema for meg på skien trafikkstasjon. Jeg hadde faktisk handla inn E merkede speil med blinkers, kobla dem opp, og alt funka. Men nei. Det var 20 cm for langt bak i forhold til 1/3 bilens lengde regelen :/ Så er nok veldig forskjellig på hvem man møter der :/

Fikk masa på ECE folka i kiel, så de fylte ut de 2 punktene som manglet, og får ny i posten nå Men har allerede handla in papirer fra BMW også. Så hvis datoen BMW Norge oppgir som første gangs reg. holder, er alt i boks Noen som vet om de gjør det? Står jo bare skrevet, henviser ikke til noe dokument eller noe annet...

Hennarød eller?

Jepp mangler 2 punkt BMW norge skulle fiske EWG papirer. Var 1500 i dass for ECE papirer da, men da veit nestemann at han ikke skal handle inn de om bilen er fra England.

Er ikke jeg som tolla inn bilen, den den blei henta i England. Stramvaier hadde en løsning da, skal ringe litt i dag

Jeg har dette ECE/TUV dokumentet allerede. Den delen er forsåvidt greit, problemet er at de har høye dokumentasjons krav når det kommer til 1. gang reg, pga ulike krav til bilen, i forhold til hvem år den blei 1. gang regga. Jeg hadde et papir fra BMW salongen, med historikk som sa 31.01.1987, Men det papiret var ikke bra nok, Heller ikke den datoen som står i ECE papirene. Hadde jeg f.eks hatt en kopi av det tyske vognkortet hadde det vært greit. For det er godkjent dokumentasjon. Sånn er det med BT :/ Derfor lurer jeg på om noen har løst detta problemet før? Må være flere en meg som har hatt dette problemet? Håper dere skjønner hva jeg mener:) Og takk for responsen så langt! Mvh Bjørn

Hadde vært kanon, ringer deg i kveld ja