BMWBenny

jaja, får nå dried dem gratis så skal prøve hvertfall. Får heller bare handle hvis det ikke skulle gjøre susen.

Hvor kan jeg få sånn info?

De har så vidt slitekant. skjønner ikke at de kunne bli skjeve i det hele tatt -.- Har en kamerat som jobber på maskin verksted, kanskje han kunne ha dreid dem rette ja. Kan vel ikke være mye som må dreies?

Har desverre klart å få skeive bremseskiver foran. Det er sånne EBC slissa og borra aktige skiver så de koster desverre litt og det passa meg ikke veldig bra nå. Men klossene koster jo 1200 2 stk!? også så vidt jeg kan se på gs... Dvs. 2400 i klosser og 2000 i skiver? Har sånne greenstuff klosser. De er nesten ikke slitt så vil gjerne slippe å bytte dem. link. http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... oWebRef=&/ Men poenget mitt her: Kan klossene bli slitt feil p.g.a de skeive skivene sånn at jeg vil merke om jeg ikke bytter dem ut når jeg setter på nye skiver? Takler ikke den ristinga under nedbremsing... 86 E30 325 det er snakk om.

ikke sikker på hvordan regne formel de brukte...

njaa, De virka seriøse. Det var V-tech de kalte seg. Hamar firma. Tralla kosta visst ca 250k og kunne benke opp mot 1000hk. sier ikke meg stort, men fikk intrykk av at de hadde peil :S kameraten min sin gamle "EPA" 740 TIC med cosworth turbo og 1.2 bar ladetrykk benka 220 på motor og 190 på hjula. Han har ikke chip en gang, så den fuel kutter på 5k rpm. følte meg litt eid der :S

joda var kanskje ikke den mest seriøse benkinga, men kosta jo 100 lapp. Fortsatt syns jeg det skuffer stort, Jeg så 1 E30 M3 og 2 E36 M3'r (3L) bli benka, alle skuffa faktisk. E30 M3 ble opgitt til å ha 190hk E36 M3 254hk E36 M3 250hk (chippa faktisk haha, ikke helt topp den tror jeg) Detta var hk i motoren, husker ikke hva de fikk på hjula. Veit ikke om detta er vanlig effekttap jeg, men høres mye ut :S

Heisann, var på et lite bilshow på Tolvsrød helga. skulle egentlig bare kikke litt, men siden det bare kosta 100 lapp for å hive bilen på tralla tenkte jeg hvorfor ikke? Regna med at det skulle bli ganske nærme 170hk i maskina så var mest spent på hjula. De kjørte bilen opp, girte 4. ga jernet, opp til turtallsperra. Detta gikk vel greit tenkte jeg og venta spent... så kommer det, 150hk på motoren og 119 på hjula?! det var jo ræva tenkte jeg. Så visste han meg på kurva at jeg hadde bra med NM, og kanskje til og med litt over normalt på mellomregisteret. Hadde en jevnt økende HK, kurve helt opp til 5500 rpm, men det retta den ut frem til turtallsperra, derfor det dårlige resultatet. Men hvorfor? Merker ingen ting i praksis og henger fint på andre E30 325'er. Motoren er dønn orginal, ikke luftfilter en gang, og den skal ikke være chipa så vidt jeg veit. Km stand er ikke mer en 144k. Noen som har vært borti samma?

Ah du som eier denna? Var å prata med deg jeg og. Du bodde ved den svarte bussen hvis jeg husker riktig... Utrolig pen bil. Bare å ta vare på...

Jeg kan hente de jeg. så sant de ikke er helt ubruklige? hvem dim er det?

Hadde samma driten på min forrige e36. sjekka det aldri veldig nøye opp. Men har hørt det kan være hjulagra dine foran. Eller bærekuler i forstillinga.

hva med det skjøtestykket? Den lille klædden som ligger over der hvor det er skjøta. Noen tips, før man prøver?

Hmm jaggu ikke sikker på hvordan merke stolene er. De er i delskinn, og er litt "bøttestoler" sitter godt og dypt i dem. Har ikke sett noen M-striper eller emblem på dem da. Er 2 små hull i dem på selve stoffet som du sitter på. Eller greie:) Men blir vel kanskje til å ha dem ja. Tiden vil vise

hmm kunne jeg tenkt meg, hvor får man tak i sånt?

Jeg hadde E36 320 før, og vil a si at den var et stykke unna min nåværende E30 325. Men ja, jeg syns da at 320 var en ganske sprek bil. Holdt jo følge med det meste av biler i den klassen.

Høres sliten ut ja.

klart det jeg skal legge ut bilder så fort det skjer noe ja har god plass bak desverre. Har tenkt på spacere, men da må jeg skaffe lengre bolter. og hvordan blir det å kjøre når centeringene ikke blir tredd over bak der? For det vil dem ikke om jeg spacer alt ut... Har det kanskje ikke noe så si? Ristinga jeg har kommer fra forstillinga, kan variere litt hvor ille den er. Kjenner det i rattet. Klikkelydene er f. eks. på rillete grusvei og lignenede i liten fart. Hører lissom "klikk klikk" når du kjører over det. Har hørt det kan være noe stab stag foringer eller endeledd. Har ikke sjekka det opp enda. Er ikke noe svære greier, men mister litt kvalitetsfølelsen med ulyder

Kjøpte denne av en kar ifra Lillestrøm i januar. Den hadde da gått 137k Den fikk en skikkelig shine i 2004 av forrige eier som, Rustsveisa den 100% og lakkerte den opp igjen. Og banka på M-tech kit, så den er ikke orginal M tech. Men i det minste ikke ombygd da 325 da Jeg har bare tatt finpussen. Hadde av hele kittet og knerta litt overflate rust som lå bak og lurte. Bytta lykter rundt om. 3 eika ratt, Kjøpt sommerfelger da det ikke fulgte med, bytta reg reim. da jeg var usikker på forrige bytte. Vannpumpe og termostat ble også byttet, da den ikke kjølte ordentlig når jeg kjøpte den. Og bytte av noen foringer i forstillinga er det også blitt. Mer skal det bli da jeg har en irriterende klikkelyd på ujevnheter og litt risting som kan variere. Men fortsatt en knall bil På utkikk etter vinterbil nå, Har garasjeplass og der skal den stå i vinter:) Noen kjappe bilder, litt dårlige men det får gå Planer for bilen, er shadowline, lett tona ruter og nye skinnstoler foran. Ellers som sagt litt nye foringer i forstillinga. Men dette blir nok litt langsiktig, Pengesug dissa bilene her

Takker

Heisann, må ha av dørtrekket på passasjer siden. Hvordan er det best å gå frem for å ikke herje for mye. Og hvordan er Det forskjellige festet? Fint hvis noen kunne fortalt meg det så slipper jeg å prøve og feile for mye 86 E30 2 dørs

Av BMW er jo faktisk 320 oppgitt til å bruke mer en 325. Ikke stort, men litt

Gaffel, eller en som presser armen ned med spett og en annen som dundrer løs med slegga, da slapp den fort på min

ikke veit jeg, men pene var de

Tror ikke man får linka de sidene der. prøv en annen nettleser eller oppdater

Idiotspørsmål. Kjøp deg en Nissan Micra eller noe annet så slipper vi grininga di og avisnotiser når du kjører av veien etter å ha kjekket deg. - Eller enda bedre, skaff deg en tråsykkel til du får litt mer vett i hodet... Det var vel å dømme hardt... Fins jo folk som klarer å oppføre seg i trafikken selv med en artig bil.