Gå til innhold

Just-turbodiesel

Medlem
  • Innholdsteller

    2411
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Just-turbodiesel

  1. lurte på hvem som driver med slikt på øst/sørlandet? og evt. pris på en e28 5-serie? forøvrig lurer jeg på hva som er maks størelse på dekk/felger som passer uten modifiseringer på e28... any?
  2. slutt å ring hvis dere ikke skal komma å se!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! enten kom å se eller ikke ring!
  3. Jeg slenger meg på, hvis det blir etter 28 desember en gang... hehe kanskje jeg har klar 745i'n til det... blir med så fort jeg får lappen!
  4. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1655109
  5. det blir rånetreff i bø ikveld (lørdag) er sikkert folk der fra kl. 18.00 og utover, har vært vellykket alle gangene kan vi trygt si så langt.... vi snakkas, ta med dekk både flaske og bil og folk..
  6. dynamoen skal være nyoverhalt, men den lader seg ut veldig fort, hva kan det være??
  7. JÆVLA IDIOT! vrake sånne biler, synd han ikke brant inne:(
  8. tenkte å få litt mere krutt i 745i'n... er m102b32 så jeg lurte på å trimme den uten å trenge å klusse noe med innsprutet... har noen noe tips til hva jeg kan gjøre uten alt for store modifiseringer? Tenkte på sette på justerbart trykk og hvor mye kan jeg stille opp med original innmat? evt. hva annet anbefaler dere?
  9. ja da var bilen solgt hvis kjøper er seriøs!!
  10. Selger da bilen min billig: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1602274 trenger dieselbil.
  11. Er jo snakk om en BMW motor,og de pleier jo ikke å ha så dårlig trykk akkurat..På m20b25 er d jo noen som bruker oljepumpe fra 324td,for den gir høyere trykk.. her er du litt ute å seiler på fremmed farvann, hvis du sammenlikner smøringa en BMW kam får i forhold til en Mercedes kam så vil du se at BMWn får lite smøring i forhold til Mercedesen...
  12. jeg har en personlig mening om at vocke wulf var krigens beste krigsfly... tyske flyingeniører er av ypperste klasse! Problemet var at det var lett å treffe bensintanken på dem, men det mest imponerende var alikevel drivstoff-kapasiteten på flyene med tanke på lange opphold i lufta... der måtte de andre melde pass.
  13. oh, det veit jeg ikke, ser ikke ut som wastegaten er der( den klumpgreia)
  14. hehehe ja gjør det... planer er først og fremst rydde opp i el. nettet+ nedsliping/lakkering av noen småting utenpå (bl.a frontfanger som er stygg) + eu godkjenning nå. Så skal stereo med dvd-spiller inn(har alt liggende) Deretter skal jeg prøve å skaffe 745i motor og montere den i løpet av vintern+ målere innvendig ++ så får vi se hva som skjer deretter, blir nok trimming så fort jeg får bilen til å gå(så langt original clutchen rekker)+ 3 stk.racing målere. Så får vi se etterhvert..
  15. tenkte på eksostemp,turbotrykk og en til... hvor er det billige og tøffe "gatebil"- målere som ikke koster skjorta? finns det noe på svenskegrensa? håper på svar... hvor ville dere plassert dem forresten i en e28? tenkte litt på å fjerne lufterillene midt på dashbordet for der har jeg ferdig plate til...
  16. takk for det, ja dem er elektrisk justerbare/oppvarmede, men det har sin pris, de kosta tilsammen 30 000kr....:S
  17. Legg inn et bilde eller to av dette da vel...passer vel på 3,5l å?? har desverre ingen bilder... er usikker på om den passer på 3,5 spørs på eksosutgangene det... det må du nok høre med noen andre om..
  18. ingen som skal ha luftpresse i 5-serien sin? går billig...
  19. har en turbomanifoil med t3 turbo på til BMW 528i e28... ring for pris. har også div andre deler til e28... ring for info tlf 32759835/97688396 robiring@frisurf.no
  20. har en turbomanifoil med t3 turbo på til BMW 528i e28... ring for pris. har også div andre deler til e28... ring for info tlf 32759835/97688396 robiring@frisurf.no
  21. som det står i overskrifta... tlf: 32759835 robiring@frisurf.no
  22. Ønsker å kjøpe 745i motor til å ha i min m535i. Ønsker helst at den er komplett, men er ikke nødvendig. Det er viktig at jeg får mest mulig av delene jeg trenger til å sette den i e28'n. Men som sagt alt av interesse og alle svar vurderes. tlf: 32759835 robiring@frisurf.no mvh Anders
  23. hei, lurte på om noen kan fortelle meg oppsett på ca 350-450hk på m535i e28 turbo... vurderer å begynne å bygge så smått.. håper på svar. SKAL bruke m30b35'n som sitter i... er mest interessert hva det billigste datasprutet koster (megasquirt) og hvor mye det kan koste ferdig montert av en hobbymekaniker... gjerne detaljert plan på oppsett... MEGET TAKKNEMLIG FOR SVAR!!
  24. hei, lurer på hvor mange hk original m30b35 oljepumpa tåler? hva kan jeg gjøre for å øke oljetrykket(lurer på å sette i turbo) tips? lyst på 350-500hk... forresten har jeg to hjerne, en med og en uten chip, hvordan finner jeg ut av hvem av dem som er chippa og hvem ikke? by the way- hvor mange nM tåler originalclutchen i m535i e28? må jeg bytte både lamell og trykkplate? hvor får jeg tak i clutch? må jeg ha spesialtilpasset svinghjul da med bolter? syns det var syke priser for clutch på koed.dk, den tålte jo 1500nm, jeg skal uansett ikke ha mer enn 4-700nm ca.. kan jeg skaffe noe noen andre steder? blei litt mange spørsmåk:P vurderer å selge den uten chip til rett pris..
  25. hei... ja har fått den samme kommentaren av flere, tusen takk for det. jeg skal pusse opp det vesle som er på karosseriet+ nå skal jeg få en proff kar på elektronikksom skal fikse el nettet, det er no feil der, så er planen turbokonvertering ja... men tar først det andre...
×
×
  • Opprett ny...