painkiller

Mail sendt =)

Selger div deler til BMW e60: NYE deler: Nyrer i carbon 1500,- (Solgt) Splittere til m-tech med carbon nederst 1000,- (Solgt) Tåkelys til m-tech med linse 1000,- Sotede LED sideblinklys 200,- (solgt) LED skiltlyspærer 70,- Facelift baklykter m/sotet blink til pre-face (sedan) 1700,- (Solgt) ACS replica speilhus i carbon m/speilglass 1500,- ACS replica bakrutesenker i carbon (Solgt) ACS replica spoiler i carbon 1000,- (Solgt) Diffusor til m-tech med eksos på hver side i carbon 1500,- (solgt) Emblem i carbon 100,- (Solgt) Hjul til i-drive i carbon 50,- (Solgt) M5 speil m/memory (Solgt) Reimstrammer og løpehjul generator (520/M54B22) Kjøpt på meca 400,- Vannpumpe (520/M54B22) kjøpt på meca 400,- Reimer (520/M54B22) kjøpt på meca 500,- Alt kan selges samlet for 8000,- Som er billig! Brukt: Orginal svart diffusor (eksos på en side) til m-tech (Solgt) For bilder se: FINN-kode: 43721334 MVH Tommy Nesman Tlf: 41407129

Den andre linken var jo ikke dum, men litt høyere pris da;) Har ho helt klart større plass i en e39 kontra e46, men er jo også en del tyngre. Men usikker hva for noe utslag det gjør på forbruket? Men hvis du pendler langt og mesteparten er landeveiskjøring er nok ikke forbruket så ille uansett;) Men blir jo fort tørste med mye giring, litt tung henger osv..

Har ikke vært borti på m3, men jeg og en kompis monterte på hans e39 m5, passformen var helt rå, gikk som hånd i hanske, lyden ble helt konge! Det er dyre anlegg, men du får hva du betaler for, passformen perfekt, og du ser det er kvalitet både på finnish, sveiser etc. Han bestilte gjenom GS;)

Aha, Har hørt bare positivt om ESS. Men får prøve G-power da? Blåse til med eksos fra de med det samme du er i gang=D Har lagt lista de folka der!

Sjekka hos ESS tuning? Stage 2 gir 400hk, 550nm, fjerner sperra til toppfart og flytter turtallseperra til 7200. koster 5560,26,- =P

Sprintbooster øker gassresponsen betraktelig. Enkel å montere, kobles bare mellom stikket til gasspedalen og stikket til kabelen som skal inn på gasspedalen. Tror alle Modeller utenom noen ///M fra 2001 har elektronisk gasspedal (En kompis med 01 M5 har ikke det). Får med en knapp du kan velge mellom å ha den av, ha den i sport ell racing. I racing er den veldig følsom, får lett bilen til å rykke og nappe. Men fin å bruke, for gassresponsen er helt ræva orginalt! Tror felgimport selger den for 2500, betalte 1600 ferdig med frakt og alt fra turner motorsport i USA=D Kjerra mi har nå rullet 260 000, så er på tide tenker jeg. Blir 3 liter med presse fra ess til våren, men greit å ha alt på stell for det.

Får kline til med dette på min også. Har alle symptomene, men hakking/lugging tror jeg kommer fra gasspedalen, er rimelig følsom etter at jeg monterte sprintbooster, det var natt og dag det! Et must for alle med elektronisk gasspedal. Vurderer å bytte kjedestrammer også, bare bestille orginal til denne motoren eller vet dere om noen bedre? (M54B22)

Blir bra dette, godt noen fresher opp e60`n sin=D Hvor kjøpte du Bakluka? Vurdert det selv se, men er usikker på passform osv..

Takker for svar=D

Hei. Noen som vet om facelift lyktene på e60 passer på en preface? (frontlykter) Takker for svar=D

Kjøpte meg "ny" bil for en liten stund siden. Det er en 04 mod 520. tenkte at det var litt liten motor, men prisen var god og det er en del utstyr samt manuell kasse. Men nå savner jeg litt mere power, for å si det sånn! Sett litt etter snacks til M54B22 motoren men er skuffa. Så nå drømmer jeg om en B30 motor med kammer, eksos og tvangsforing fra ESS. MEN, hvordan er det med et slikt motorbytte? tenker da på EWS og all moroa det medfører. Anyone? Fint om noen også vet hvor jeg finner litt snacks til b22 motoren jeg har, selv synes jeg det virker som om det er labert utvalg. Blir uansett Kompressor, men vil også ha hvassere kammer og eksos.

Er ikke lakkverksted på vikerfjellet lengre. Han ga seg etter 1 års tid, jobber på lakkompaniet nå.. Bil og båt har lokalene nå, vinterlagrer båtene der;)

Så denne kjerra før jul. Ble fakta lurt i mørket der den sto, til jeg la merke til hjul og bremser. 16" vinterhjul og bremseskiver på størrelse med en colakork på en 507Hk kjerre? Nææææ=P

Funker nok bra det. Bytta på en 318 her forleden, samme symptomene som deg, kjøpte lambdan på meca (jobber på et mecaverksted) den funka utmerket også. Da slipper du å vente på at de skal sende fra f.eks koed.