bmw520

Link til autodb http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1302652699

Vet det er feil forum, men men Link til autodb. http://utstyr.autodb.no/autodb/view.wa2 ... 1302650719

Har nå kjøpt meg disse jeg da. billig og forhåpningsvis gode kabler http://www.mamut.net/controls/shop/shop ... l&pid=5743

Hehehe, ok. men med denne oppskriften så låter det sikkert greit, men for oss litt mere kresne og konkurrende så er nok det litt mere utfordrende ja Man MÅ ikke bruke de dyreste høytalerkablen feks, man kommer faktisk lang med noe som, (huff) biltema sine, men det funker viss nok, så det sier jo litt

Har selv hørt det settet der noen ganger nå, og det KAN låte bra ved riktig montering. Midbassen trenger hvertfall 10L eller noe i skikkelig kasse for å trykke bra. Fulltone bør sitte på dashen eller hvertfall i bra høyde, eller så mister den liksom litt poenget. Dette settet må deles aktivt på spiller, da det ikke følger med delefilter. Men det er bra lyd i forhold til prisen hvertfall vet dem må deles aktivt ja

Fordi det er interessant å vite grunnen til at noen vil ha lydbilet BAK seg, og ikke det som er naturlig, nemlig FORAN seg Musikk er mikset i 2.0, og uansett hvor mange høyttalere du har rundt deg, så får du ikke noe 5.1 opplevelse som i kino ! Hmm, jeg syns det også er digg med litt lyd bak. Behagelig å ha bakgrunnsmusikk/radio osv Folk må ha en merkelig hjerne og ører har vel heller aldri hørt på skikkelig lyd

En annen sak, det er nå ikke lett å si noe om produkter man ikke har hørt på, da tenker jeg på kombinasjonen her, dette kan låte greit i en bil men skit i annen.at en eller annen har hørt enten på subben,ampen, eller høytalerne er ikke det samme som å høre det i din bil. kvaliteten er en ting, lyttegleden er noe annet, den for du svar på i din bil. monteringen har også nesten alt å si. så derfor har ikke jeg sagt så mye iværtfall. Men pokker, jeg gjorde det nå hehe Ang frontsett, kjører du 3 veis, så kan du jo teste disse, http://www.mamut.net/controls/shop/shop ... l&pid=5380 ikke hørt dem selv, men det skrytes opp i skyene. kommer til å teste dem selv en dag, bare for å få hørt dem

Er vel egentlig opp til vær og en, vil du høre på lyden bakfra så må du bare få gjøre det men kondensatoren kan du egentlig bare droppe, kjøp deg et skikkelig batteri i stedet du.

Devilbiss, sata osv er jo ikke akkurat hobby sprøyter da men devilbiss er bra, bruker den selv

No skit denne forcen ja nja det går ikke så fort her heller, men har nå oppgradert spiller da, og da ble det også prosessor og rux. men driver å skal selge bilen egentlig, begynner å bli litt dyrt anlegg nå, så jeg går over til touring og ren stereobil

å faen

Hørt om å justere eller? men sannelig er det smak og behag, men foretrekker å både prate og høre lyden framfor meg jeg da, og det er jeg nok ikke alene om Men hvorfor liker du å ha mer lyd ved basskassa? skjønner ikke den jeg altså?

Hahaha, det var et godt spm

Skjønner bare ikke hvorfor noen liker lyd bak, kan du definere hvorfor? for dette er jeg veldig nysgjerrig på

vanos mener jeg å huske

Hehehe, naj. ikke riktig enda, den som jeg skal bygge stereo i har jeg ikke fått henta enda

M51 har denne samme flens som M50 mot toppen kan du nok bruke M50 grenrør om jeg ikke tar helt feil. Jeg er ikke sikker på dette faktisk. Er noe som jeg også har lurt på, jeg for skaffe meg et M50 grenrør å teste først da Men kan dere selge kun grenrør til M50, eller må man kjøpe hele kittet?

Har fundert på å skaffe meg et grenrør til min E34 525TDS, og lurer da på om dere skaffer det til denne type motor? (M51) om dere gjør det, vilken flens blir det og til vilken pris? Takk for svar

Det hørtes fornuftig tenkt ut. Sånn tenker jeg også. Men fader heller alstå, hadde vært morro med turbo å 450 hester på hjula! Off, frister litt vel mye.. Men som du sier, ingenting av det er godkjent ombygget på biltilsynet og det har en stor verdi at M5en min er godkjent der ja. Vet du eller noen om det i det hele tatt er mulig å godkjenne en 525 med turbo i vognkort? Om det er mulig lenger det vet jeg ikke, vet bare at biltilsynet har blitt jæ.... vrange. så vidt meg bekjent så har dette noe med EØS regler å gjøre men sett heller en turbo på din i stedet da, er jo enkelt og ikke så forbaska dyrt heller. greit... den er ikke godkjent med turbo, men det er neimen med ikke den andre heller, og du for en merkant effekt på din M5 iværtfall. og den er forstatt godkjent M5, og vil forstatt stå seg i verdi, da kan du jo tenke littpå den andre, som feks slik, du bytter med din M5 og har det morro til den skal på eu, da er morroa over og bilen er ikke verdt en skit, kun motor og div ting, MEN.. har du M5`en så har den fortsatt verdien om du eventuelt tar av turbokittet igjen men ikke vet jeg, dette er min konklusjon og mening. det er ditt valg.

Morro med fler E34

Åssen går det her da?

Jepp touring har jeg kjøpt, har også en til på gang, så her skal det bli ren stereobil gett

Regner med det løser seg så lenge det er samme blokknr, men faktisk vet man aldri, alltid no forandringer. men bare skrik ut om noe låser seg, så for vi se om jeg eller noen andre kan hjelpe deg da vettu

Det er kappa nett på den ja, det var dumt, for håpe det er helt likt el nett på disse da. Det er boks nr 2 fra ovantil på bildet, det er boksen til motoren, det er den jeg er nysgjerrig på boks nr 1 er til automatkassa. boks nr 3 er jeg litt usikker på, men tror det er til abs`n.

Hm, litt usikker, men har stående en 93mod tds her nå, og den har det samme som 249 blokka som jeg bytta iværtfall. så jeg tror ikke det har noe med td/tds å gjøre.