bmw520

Dessverre litt treig med bilder, men bilen er langt ifra ferdig dessverre. men litt bilder får jeg vel slenge ut da Bittelitt er blitt gjort og har montert amper midlertidlig da jeg trenger bilen en stund dette er før den er skrudd fast da. Det ble til at jeg fikk inn røret sånn, syns d ble best,men måtte sage et forholdsvis stort hull i hatthylla men forsterket den noe da,noen hadde saget i den fra før da selvsagt, så de firkant hullene sveiset jeg igjen.La oppå litt stp Da er den tilpasset og klar til en god del finpuss.d runde hullet bakerst er fra et annet prosjekt, så enten ordner jeg hullet, eller bruker en annen hatthylle når den tiden kommer

Takk for d Øystein men d kan altids bli bedre tror jeg da, hehehe

beklager men el ruter bak var d ikke på denne bilen

bump

bump

tja, d var nå egentlig et vanskelig spm, d kommer jo an på hvor mye du er int i å gjøre selv, og hvor mye du må bet for utstyret, jeg har vært heldig å fått tak i alle ampene brukt, men bare ny pris på dem kommer på 48000kr så alt i alt så kommer vel alt på ca 80000kr, men d er da ny pris. Jeg har vel lagt ut ca 40000kr på dette over tid så d er ikke gratis

Håper jeg aldri kjøper meg en bil med byggskum i

Hehehehe, ja du sier noe der

Hehe, er ikke akuratt noe høytalerbygger, men den kassen der fant jeg på nette av en som dreiv med kassebygg og denne kassen skulle være bra for høy db. Personlig så synest jeg bassen var "slap" og ikke fast og fin som de fleste liker.., de hørtes heller ut som en treg 18", men fy faen ka den spillte forde at oppsette er feil med tanke på plasseringer osv kan godt være, men det ble ikke laget for konkuranse heller eit første hjemmesnekkret bygg som i tillegg skulle se litt ut og i håp om å spille "best mulig" Skjønner, men uansett så skulle nå både element og port spilt inn i bilen da å få så mye lyd og bass inn i bilen som mulig er vel alles interesse og har vel ikke så mye med konkurranse og gjøre og at han som bygget kassen var kassebygger, kan jeg ikke helt forstå da dette er helt motsatt av hva en seriøs kassebygger bygger sine kasser, ang å få lyd inn i bilen, å at dette da skulle bli mest mulig db fatter jeg ikke da elementet faktisk spiller inni bagasjen, men låter d greit for din del så gjør d vel d da er jo du som skal være fornøyd

ingen kan komme her å si at dette låter bra, elementet spiller inn i bagasjen å røret inn i cupeen, åssen kan man få d til å låte bra da? er jo så fase feil som d overhode kan bli åsså skal ikke dempevad`n stenge for porten da. Men ellers et pent bygg Må gjerne komme med argumenter, men ber deg ha en god forklaring på at dette låter bra i såfall.

holder på her, men driver med porten i kassa enda, ble mye mer jobb av tilpassning en hva jeg trodde men men, kommer mer bilder når d er mer å vise

filteret til kompsettet ditt er d som regel bare innstilling til diskanten, og d er bare demping av den,(i tilfelle den spiller høyere en midbassen din så no spesielle innstillinger skal ikke være nødvendig nei.

du må ta greie på antal liter på kassa igjennom der den er solgt,data bladet som fulgte med subben, eller deres nett side, burde ikke være så vanskelig skal se etter hva vinkelen er er for deg jeg, men du kan jo snikkre så dette kunne du egentlig ha gjort selv da hehehe

bruker du filteret som er innebygget i spilleren? da deler du subben på ca 60hz ned og front på 60hz opp

en av de bedre jordinge er feste til sikkerhetsbelte, som nevnt tidligere, rengjør ordentlig rundt bolten og selve bolten, og sørg for aldel ordentlig kontakt i mellom kabelsko og kabel, anbefaler deg og lodde den om du har mulighet til d

ja nemmelig, men kom ikke her å si en nybegynner kan d gitt å dette med jording kan vi sikkert diskutere til d uendlige, men jeg tenker vi slutter å ødelegge mere denne tråden for trådstarter nå?

vel vel, du vet like godt som meg, at lyden blir ikke bedre av kun tidskomp, du må kunne bruke d også og når d gjelder jordningen, så behøver d ikke å bli best bare fordi d er kortest strekk på kablene, men der d er best jording med minst ulyd

ta et skikkelig voltmeter å sjekk både fram og bak, med både moteren av og i gang, så skriver du spenningen du fikk HER

Hehehe, anbefale tidskomp til nybegynner a gitt dessuten skjønner jeg ikke helt vitsen med å sveise inn en ekstra bolt i bilen til jording, da du har god gjording i bilen på de rette plassene fra før

og vinkelen du trenger sjekker du enkelt med en gradeskive bak seteryggen din

auda, d var ikke bra, åssen gjorde du d?

bruker å si, prøv selv å få erfaring, aller fleste her inne har altid en formening om ting, da er d bedre å prøve selv, iværtfall i ditt tilfelle, kan iværtfall si d sånn, blir som regel bedre bass om du for den inn i bilen, men kan også låte som mer bass inni bagasjen da den forsterkes der inne, men da blir d brumle bass. men smaken er som baken test og finn ut lyden DU vil ha

er vel ikke bare d som er problemet når d skjer sånn som han beskriver, så er d litt irriterende å se andre gjentar d andre skiver, bare at man formulerer d på en annen måte.

søk i forumet, er masse tips til disse bilene

håper d blir litt lyd ja