rakett

Tom erik byttet ihvertfall rådelagre på den... Var å kikket på disse greiene her ifjor engang

gamle motoren til tom erik///m5 dette vel. Har du tatt opp og kikket på veiven?

jævla fet e30! er noen tusen bare i felger på den, og den var grom og se på! Fin bil for han som kjøpte den!

gromme motorer dette her da når man først får det til å gå. Limmet benka 397 bakhjulshester med M5 V8 og datasprut vel? Og han kjørte med vanos block off. Det går BRA i en E30 for å si det sånn...

Gt 45 turbo er jo kjempedigert da... Synes nå jeg. Når kommer ladetrykket her da? Har du noe formening om hvor mye hk du har? Er det original 325 girkasse? Dette er en sånn bil som får hjulspinn i 4 gir når ladetrykket først kommer dette vel (eller?). original kamaksel?

denne så utrolig fin ut!

nå er det en liten krise her: får ikke sett bildene! bare meg som ikke får sett bildene eller? Groomt prosjekt

hva er det dette egentlig brukes til? Og på hvilke karroseri serier?

styresystem da? Følger det med? regner med det er datasprut av noe slag? Og et par bilder av grenrør, turbo og motor hadde vært fint. Girkasse ?

dette tror jeg ikke jeg gidder å ringe på... han blir vel nedringt av folk som skal ha den + at den står 50 mil unna... hvordan er bilen? 2 dørs? er nå jeg skulle ha bodd i bergen...

Hva var det som gjorde at ventilene dine gikk til dundas da s38 motoren raste? KAn det ha vært reg. kjedet som hoppet over? Og har du skjært vekk noe av bagasjerommet ? lurer på hva du har fjernet for å lette bilen? For den imponerer stort å sladde såpass hardcore med en stor 5 serie med "så liten motor", s38 er super gromt, men 5 serie er jo tross alt en stor bil! Hva er vekta på bilen?

denne bilen så jeg faktisk live på acr på sommertreffet i juni. Skikkelig øyensten, som var jævlig pen i den gråfargen du hadde. Syntes den kledde å være grå mye bedre enn sånn du har lakkert den nå. Bilen så skikkelig tøff ut med felger og det hele. Sikla på den da hehe. Fin bil. Original grå eller?

BUMP på heftig prosjekt

er vel mange som bare har ringt og prata tenker jeg?? Og kanskje gravd om hvordan du har klart å få den godkjent? Også har det ikke tydeligvis ikke blitt noe mer siden du har bilen enda... Er prisen absolutt eller?

blir SINNSYKT fett med s54 oppi her, gud bedre. hvis du får på litt grom eksos blir dette en fin opplevelse å høre på turtallsperra i langsvingen etc

ja jeg har vært inne på tanken. Får sjekke det nærmere ut. Skal prøve å bytte coilen som det første. Kan jo være den også som begynner å bli sliten. Må ha noe med enten bensin eller tenning å gjøre. Bare så rart at det kommer å går på den måten. Har vært sånn i 2 måneder og bruker bilen hver dag. Har kjørt 5000 km med denne fuskinga nå

er det jeg er redd for å. Spesiellt siden 3.8 blokka er kjent for å sprekke opp også. Og når man ikke får hørt motoren kjøre, er det hvertfall et must å plukke av bunnpanna og ta en titt på rådelagrene... Komptest hadde også gjort seg siden det er 3,8 motoren det er snakk om Å kjøpe en sånn motor uten å ane tilstand er mildt sagt risky business. Tenke, tenke.

ok. Takk skal du ha Trond!

vet du morty 999 eller ole m7 eller noen andre om svinghjul fra m30 passer på s38? Samma startkrans osv???

ja. Og pga bilen er i fart og motoren er i gir, blir den dratt rundt en stund mens den er stein dau. Så plutselig fyrer den igjen.

følger mellomaksel også med? Enn bensinpumpe?

BUMMp

Jeg har et helt merkelig og veldig irriterende problem med bruksbilen min (325 e30 m20b25): Den har en lei tendens til å fuske, som regel etter at jeg har kjørt 15-20 minutter. Da dør ALLE sylinderene, akkurat som noe kutter tenningen eller bensinen, eller strømtilførsel, problemet er at jeg vet ikke hva. Også begynner den å gå igjen, noen ganger etter 1 sekund, noen ganger etter 5 sekunder, og dette kommer og går, helt sporadisk. Når dette skjer, har den en tendens til å fuske på høye turtall også, men da føles det som om den "magrer ut" bare, dvs drar dårlig bare. Jeg har prøvd å bytte batteri, tenkte kanskje en celle der var gåen. Hjalp ingenting. Så nå håper jeg noen her har noe på lager.

Er interessert i motor og gir (og såklart ledningsnett etc som skal til for å få det til å funke). Så da starter jeg med å by 4500 for motor, gir, eksos, ledningsnett, radiator, mellomaksel + evt andre smådeler som trengs for å få dette ned i min egen 320 e30

dimensjon på dekkene?