mellom jul og nyttår bestemte bilen seg for å sprute olje fra toppdekselpakningen, så da var det å bytte denne. fikk beskjed av gs at veivhusventilasjonen sikkert var tett, så da tok jeg med den samtidig. fikk byttet alle rør og slanger og satt på plass alt. siden bilen var på bukk byttet jeg også olje og filter. slettet feilkoder og resatte service lampene.bilen fungerte helt fint på vei hjem, men når jeg skulle ut senere på kvelden å kjøre kom motorlampen på og turtallet gikk ned fra ca 750 til ca 500 (motor driftsvarm og tomgang). motoren begynte å skjelve litt og hørtes ut som om den gikk på 5 syl. fikk sjekket feilkoder og det kom opp en drøss b.l.a. el.fan , valve ventilation , fule pressure 1 og 2 exided valiu og noen flere. slettet disse og lampen slukket og tomgangen gikk opp til 750 igjen. kjørte en tur (ca 4 mil) neste dag og alt var bra . skulle ut igjen på kvelden og da begynte motorlampen å lyse igjen og tomgangen var blitt lavere igjen. når jeg skulle ut neste dag så lyste lampen fortsatt og var på vei for å slette feilkoder igjen. kjørte ca 2 min også sluttet lampen å lyse av seg selv.tenkte ikke noe mere over det før jeg skulle på jobb i går da lyste dritten igjen. noen som har hatt samme problemet, eller vet hva som kan være feil ? bilen har bare dratt dårligere engang mens lampen lyste(lyser)
bilen det derier seg om er en sen 99 mod 528i touring med manuel gir.