Gå til innhold

jallaask

Medlem
  • Innholdsteller

    360
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jallaask

  1. jallaask

    Dynamo E34

    vil tro du vertefall kan bruke dynamo fra m50b20 motoren å. men om du kan bruke noen andre vet jeg ikke.
  2. får kankje ett par hester men ikke noe du merker og bensin forbruket tviler jeg sterkt på at går ned. med chip skal vell du få det ned litt
  3. jallaask

    Senkefjærer

    jeg har senket min 40 mm med orginal dempere og set funger fint. blir selfølgeli bedre om du skifter dempere til noen som er kortere. men kostnaden blir der etter
  4. det blir selfølgeli bedre me og sveise det igjen og lakke men prisen blir mye forsjell men var bare ett innspill. lykke til med leting etter passende antenne
  5. det kan jo vere børstene. passer ikke de heller over fra dymanoen du pluka ned . børstenè/spenning reg. er skiftet på 5 min. de står festet med 1 eller 2 skruer på baksiden av dynamoen. og har et stikk me en kabel på. så det er bare og koble fra kabel skru løs skruene. ta av den gamle og sette i den nye.
  6. takker for den. da var det bra jeg ikke bestilte den fra koed alikavell:)
  7. m tech 1 styling er fint på e30. da passer det rett på bilen. og grøfte lys passer over.
  8. ingen som vet?
  9. hei. har tenkt om ikke så lenge og bygge 325 motoren min med diesel veiv. og har en olje pumpe fra m21 liggende som jeg tenkte og bruke så smp. er om jeg kan bruke den bunnpanna som står på 325 eller om jeg må bruke bunn panna fra m21 motoren. har snakke med litt folk og det er delte meininger om saken. for min del ser pumpene ganske identiske ut med tanke på hvor langt ned i sumpen de går. noen som vet?
  10. på de gamle bilen min tok jeg vekk antenna for jeg likte ikke antennen på bilen..... jeg kjøpte en plastpropp som passet i hullet og det veldi bra.... kjøte den enten hos gs eller schmiedmann. det er vertefall et alternativ.
  11. dette ser ut som et veldi bra prosjekt. her skal jeg fylle med. har planer om å bygge motor selv og trenger litt ideer. og det ser ut som du har nokk av de gode her. lykke til me bygginga.
  12. ved å bruker sote spray eller film vil du bare få dåligere lys... har sett resultatet av å bruke sote spray vertefall. jeg syns ikke det var bra... mitt tips er å kjøpe hella sine sorte de lyter på koed.
  13. bryteren ligger ved bremse pedalen. ta av deksel over pedalene så vil du se den.
  14. luftmengde måler finner du sikkert her på bimmers brukte. er m43 motor du har? vist det er m40 har jeg liggende luftmengde måler og den skal du få billig.
  15. er ikke desse trekkene gått ut av produksjon da.
  16. ville sjekke fjærbensopplagringen som e36touring. vill og ha sjekke endeledd og opphengskuler før du begynner med tannstanga.
  17. det som eg har sett av dårlige pumper er at man får lyd i lageret og at de gjerne begynner og lekke vann ut med tetninga på akslingen.
  18. kupe viften bytter du fra motor rommet. ligger et deksel der kablene til ECU`en ligger rett bak toppen. skru av det så ser du rett inn på kupe viste. har ingen bilder men er ikke vanskeli og se. denne jobben er fort gjort.
  19. vist du betsmmer deg for salg er jeg intrisert i gear kassen. bor i bergen så kan hente den:)
  20. bumper. fekk ikke bilder i helden men bilen er trykt framme og har fått en skade på ene siden bak.
  21. bumper denne for deg ask
  22. har nok begrunnet eg litt tynt. vi skal ikke rette den vi skal bruke delene på en cab som vi har. ting som el. cab interiør og lignende. motor skal jeg bruke i en touring jeg har stående med defekt motor. kjenner eiger av bilen så stoler på han....instrumentet står på va 140000 men om det har vert skrudd på tidligere har ikke eg peil. på. skal slenge ut noen bilder etter helgen. får bilder i helgen av eiger.
  23. motor er ikke godt mer enn ca140000. flere innsyns på saken. det vi tenkte var max 8000 for bilen.
  24. 900,- for rattet til e 30 vist det er noe lunde fritt for skader
×
×
  • Opprett ny...