Widejuggao

akkuratt men da er det nokk det samme

trodde det var SS autocrome de solgte? da har deres grenrør en slags form for "logo" trodde jeg på et av røra...?

tenkte og selge mitt helt nye og 100% ubrukt turbo grenrør følger me pakninger og bolter merke vet jeg ikke da det ikke står noe på selve grenrøret det minner om SS autocrome bare at det ikke er noen merke ingravert i stålet andre som har sett på det sier at sveisinga (tig sveis) er mye "bedre" på dette en SS autocrome sine selges til 2999,-

ja JOM sine oi! såg nå at de solgte bonrath sine funker MINST like bra

ja jeg har og slikte skåler som jeg kjøpte av JOM og satte de på mitt FK 60/40 sett på E30 senker de nærmere 15mm mens på E36 10-12mm

oki er det mye forskjell på en 732? samt er det no stort problem og ha en 745diff på en 732? Mvh

bump

de felgene følger ikke med bilen da de var blitt stjålet når jeg kjøpte bilen men er det noen som vet utveksling på en E23 745 diff og en E23 732 diff? begge automat?

her er noen bilder fra annonsen til han jeg kjøpte bilen av. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1369094

bump!

tja si det... er vell en ganske enkel normal ny i norge 732 el-takluke,skinnratt, litt "ved" rundt konsollen manuelle vinduer,el-speil noe annet dere E23 guruer vett om så kan være ektra utstyr?

skulle tro at 745 skulle være kremen av 7 serien på den tia at det var diffbrems på den...? uanz, den byttes helst i penger da de 7000,- kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.. har du bilder/info om den clioen? mail meg bilder og info

7000,- kankje? grunnet selve motor og girkasse skal værei ganske så bra stand. ny girkasse ble kjøpt for 2 år siden i danmark. alle bud mottas bilen er forøvrig EU godkjent 1 år til og det følger med 2 år gammle dunlup piggfrie dekk på orginal stål felg

hei! noen som er interesert i E23 732ia 1986 delebil? motor og girkasse (4 trinns automat) skal være i ganske god stand. bilen er kjørt 293000 og en del kvitt følger med på hva som er gjort med bilen siste 3 år, bla: nye skiver rundt hele bilen samt 2 nye calippere ca 1 år siden demper/fjører fremme samt en fjør høyreside 1-2 år siden dette og + litt små ting som varmepumpe o.l følger også me en ny overMalt bakaksling som stod på en E23 745 (kjøpt av kvalaracing her inne) denne er ikke montert derfor uvist om hvordan den er, men fremmstår som i pen stand. den er sandblåst og lakkert. er og drivakslinger og en bærebro som henger med dette. komm me noen Bud! bilen befinner seg i sandnes/stavanger og er kjørbar så deler kan hørres og prøves komm me noen bud?

kapp det vekk og få vekk driten bare husk og sveise samme platene som kommer tilsyne etter du har kappet slik at du får igjen (+litt mer) stivhet i bilen

hehe, not at all

tror denne hadde gjort seg på min 732 mye kan noe slik koste i frakt til stavanger?

på en sue motor så koster de merkbare hestene alltid en del. tommel regel er ca 1000,- pr hest

så må du ikke glømme hele pedal boksen

en vennine av meg hadde samme problem på sin E36 cab og da var det en slags "metal" skims/pakning som ikke var helt i orden og måtte skiftes...enkel liten del men som vanlig en del pottel arbeid

hvorfor sier du da at rognan er en tolmodig og hyggelig fyr....

det er de lyktene så ser du ut som et smilefjes når de er på. en prikk i midten samt en liten "smile" mund nederst en STOOOOR modd i usa og ha slike lykter, haha

du ser bare på bildet han har lagt link til så ser du hvordan det ser ut.

men så har du ikke sett hele verden heller

bilen er jo en av de siste av E23 1986 det var vell i 87 den helt nye typen kom? jeg skal ta et bildet og vise hvordan det er koblet i min bil..