ja men ikke 2taktere, 4 takter skal ha 98 men 2takter skal ha 95, den tenner for raskt så den "hopper over" en omgang på veiva nesten, får ikke tatt seg helt inn.. hmm vannskelig og forklare.. men min fuska og stoppa og var vrien på 98 ivertfall.
Jeg har ivertfall ikke hørt om noen 2taktere som kjører på 98.. meeen om 92 er best det veit jeg fortsatt ikke, det lurer jeg også på..
men noe rart nå.. min har blitt daffere, skjønner ikke hva det kommer av? den gjorde 75 før, nå gjør den 68.. vill ikke opp i mer på flatmark? hva kan det være da? høyre framhjul og bakhjul vibrer ganske greit, mulig det? må vell etterstrammes eller noe tror jeg..
også blei jeg jo stoppa i dag da så kjepphøye da "jasså, det her har du vell ikke lov til og kjøre" bare og brette fram førekort og vognkort (som jeg hadde klart i lomma) de skjønte absolutt ingenting og sa at det her skulle de sjekke opp folk sto rundt og glante.. glante ekstra mye da jeg bare kjørte videre! morsom opplevelse!