Sandersen

Ahh tror det blir en stund til at jeg prioriterer dette hehe først må bimmern bli i show tilstand!

Å nu blei jeg nysjerrig på dette, blitser det når kommer i en vinkel eller trykker på knapp eller åssen funker dette? noen som har bilder av dette forresten ?

se derja, takker.

ja men syntes fortynner funket aller best . ja pass på godt lufting det er viktig! er ikke bra og sniffe for mye av fortynner. Jeg hadde en liten start til brune flekker , kommer an på åssen brune flekker du mener? oljesøl?vist du zoomer inn på bildet mitt ser du noen små grå flekker. Disse fikk jeg ikke fjernet uansett hva jeg gjorde så derfor vurderer jeg og lakke. Men det fikk fjernet veeldig masse annet smuss og søl

det er 88` eller nyere det da? har ikke sett de gamle smale orginalt sota

Tenker du på den fotoboksen ved "galskapens vei" e18 ved by the way på vei til tønsberg eller ? der var det noen som var frampå med en kubbe, for og si det slik at var ikke bare fotoboksen som blei ødelagt

Hehe ikke kjøp orginal sota baklykter ivertfall koster jo flesk, kjøpte lyktespray te 69kr el no på mobilesentrum, med tiden til hjelp blir dette perfekt!

AH se derja Takker. Tja ble ikke værst med en real fortynner skrubb hehe, men! for guds skyld ha god gjennomstrømning med luft, ble ganske omtåka der jeg sto te slutt

Blir fort at det baller seg på fort oppi 20k vist du skal ha det skikkelig gjort.

Mye arbeide og bygge om fra 86` (de smale) til 88` lykter som er bredere? noen som har gjort lignende før?

Kommer det ikke noe bilde opp ? for stort eller?

For noen elleville idèr dere har

Vaska over diverse motordeler med fortynner her om dagen og resultatet ble ikke værst men pass på og ikke få det på lakk og lignende. Noen som har noe aning åssen lakk jeg må forresten bruke som tåler varme ? for og lakke motordeler med.

oppgradere til 88` baklykter blir vell litt tricky kanskje ? samme felger er ikke et must, syntes Borbet A er ganske fine og jeg da. Beklager vist det blir litt mye spørsmål men det popper inn etterhvert

bmwe30.dk jeg brukte og tite etter for og montere shortshift monterte i samme slengen nye giroverføringer men det er 1 del som jeg mangler som jeg ikke helt veit hvor skal , ser ut som en slags pipe , tror den skal helt innerst ved kassa, vist så kan jeg bare GLEMME og komme til der uten og ha bilen på bukk eller fjerne drivaksell

Oj masse svar gitt takker og bukker, tenkte mer på forskjell på bilene 316 - 325 osv hehe men takk for svar. shortshift har jeg alt var bare som eksempel;) skal koste på bilen maaange tusen fremover så penger er ingen begrensning bare tidsmessig.

yep var ute etter navna på fangerne lurer på om det er mtech 1 bak ? jo takk forresten 1spm til! åssen ser man forskjell på e30'ne ? syntes der er til tider litt vannskelig og se forskjell på dem, mest på frontplata og baklyktene

Ja da var e30'n gjort om til prosjekt bil bestemte meg for og beholde den og pusse den fint opp istedenfor og selge, ser ikke så mange av dem rundt herom lengre , men så er det meg og mine mekkaniske fingre da vettu, jeg er ikke den flinkeste til og skru men veldig interrisert. Og helt bmw frelst! så da lurte jeg på hva som skal til for å få en e30 320i 86` til og se slik her ut og hva annet ting som anbefales og gjøre med bilen innvendig og mekkanisk, fks shortshift etc. har ikke gjort stort med den nu annet en og få den helt tipp topp stand mekkaniskt, bytte alt av slitedeler osv. Kjempe flott forum forresten! Håper på svar.