bmwsel

Tror jeg ville sett etter en som er kjørt halvparten rundt 100.000km -Se etter rust på panser over lyktene fremme -Se etter rust på bakluke (Sjekk i underkant av glassluka) -Er luftmassemåleren byttet

Mye arbeid å skifte clutch på en E46 320Dt og vansklihetsgrad fra 1-10?

Noen som testet om PASOFT funker med carsoft kabler og interface? programmet kan lastes ned her for de som vil prøve http://pasoft.com.ru/download/bmwscan13 ... an_136.zip

Det er 3 skruer i front overkant når luka åpnes + 2 skruer en på hver side nede. Dette er vanlige stjerneskruer.

Får å aktivere steroen og cruisekontrollen må du legge 2 ledninger ned til lysmodulen samt en ut i motorrommet til DME/DDE. Trenger ingen aktivering hos bmw. Slik var det ivertfall på min e46 320dt 2001 mod. som jeg har ettermontert i. Begge deler funket med en gang hos meg, etter montering.

Kan noen sjekke hvilke alternativer du får opp når du kobler deg til en e46 på følgende måte ---> spesial functions-->ZKE/ZVM Components activation. Lurer på om du kan programmere kjørelys etc.

I følge BMW carsoft 6.5_Full_Specifications punkt 4.1 skal du kunne gjøre dette? Ingen som har fått dette til på E46??

Kan du aktivere pdc? Kan du programmere auto kjørelys? Kan du programmere at bilen blinker ved låsing/åpning?

Noe mer som bør byttes når jeg skal skifte demperen?

Er det mye arbeid å sifte dempere fremme på en e46 320dt?

anbefaler deg at du skaffer deg programmet BMW TIS. Her vises hvordan du demonterer de fleste komponentene i din bil.... Søk her på forumet på TIS.

Her finner du vifte motoren http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=95 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=40

Lurer på om registeret fryser igjen og tenkte og sjekk at dreneringen ikke er tett. Kan ikke se at det drypper under bilen lengre.... Hvor befinner dreneringshullet seg?? Dette gjelder en E46 320dt 2001 modell M47

Får føleren på onsdag så får vi se..... kommer tilbake hvis det funker...

Tror jeg har funnet feilen.... I følge TIS så skjer dette når temperaturføleren til fordamperen er defekt. dele nr 64118380673. Kjøper en ny og tester, kostet ikke allverden.

Får å resette service prøv dette, funket på min 2001 model E46: Detta mekartips gäller för BMW E46/E39 tillverkade efter 6/00 med enbart OBD II diagnosuttag. Ev. flera modeller efter 6/00. Återställning. Resetknappen sitter till vänster om hastighetsmätaren i kombiinstrumentet. Vid Tändning FRÅN trycks knappen in och hålls intryckt medan tändningsnyckeln vrids till läge 1 (radioläget). Knappen hålls intryckt ytterligare en stund och efter 5 sekunder visas Service-statusen. Antingen OILSERVICE eller INSPEKTION och resterande körsträcka visas i kilometer. Efter ytterligare en kort tryckning på knappen visas tidsintervalls-inspektionen som en klocka och kvarvarande tid i dagar. För att komma till återställningsläget, måste knappen hållas in i ytterligare 5 sekunder. På displayen blinkar rE i 5 sekunder. Körsträckeservicen kan återställas genom att man släpper knappen och sedan trycker in den och släpper den igen (medan displayen blinkar) . Om ingen återställning ska ske kan man behålla den gamla körsträckeservicen genom att släppa knappen och vänta tills blinksekvensen är slut. Efter återställningen visas den nya körsträckeservicen i 5 sekunder. Efter körsträckeinspektionen kan tidsintervallsinspektionen återställas. Statusen för tidsintervallsinspektionen visas i displayen. För att återställa denna, måste knappen hållas intryckt i 5 sekunder. På displayen blinkar rE i 5 sekunder. Återställning sker genom att man släpper knappen, trycker in den igen och släpper den igen. Den nya statusen för tidsintervallsinspektionen visas därefter i 5 sekunder sedan visas End SIA.

Kan opplyse om at dette probleme oppstod etter at jeg skiftet sluttsteget (motstanden) til vifta. Kan det være at noe er kommet i klem etter demontering/montering av kanalen som må fjærnes får å bytte motstanden?? Har du space vært og rotet inni dashbordet på din bil?

kan denne brukes http://www.biltema.no/products/product. ... emId=78294

....

Vifta fungerer fint i ca 40min så kommer det ikke mer luft. Det høres ut som vifta går men den blåser ikke. Bilen er en 320dT, 2001/05 modell, M47 Noen som har vært bort i dette?

Skal skifte motstanden/sluttsteget på ac'n og sjekket på oem og fikk opp dette dele nummer 64116920365 bestillte en slik på bavaria. men når jeg demonterte motstanden står det en 64118383835. Noen som vet om denne typen er utgått? Kan den nye brukes?. De er ikke helt like, tynnere pinner på den nye. Men ser ut som den har samme passform. Bilen har vin nr PE60121

Hvilken olje bør jeg fylle på min 2001 mod 320d? Vet ikke hva som er på i dag helsyntetisk/delsyntetisk. Hvilken viskonststens bør jeg bruke?

Hadde samme problem som deg, jeg kontaktet telenor kundeservice og spurte om å få et eldre type simkort. Da fungerer det.....

Noen som har peiling på hvor mye følgende orginale deler koster hos bavaria? Oljefilter 11422247018 drivstoffilter 13322246881 luftfilter 13712246997 kupefilter 64311000004

Har kjøpt en 320dt med Eibach sportsunderstell og lurte på om der er noe justeringsmuligheter på høyden bak. Synes den er litt lav bak.