davrin

ja er litt sketchy. Men får prøve det

vicegrip på demper er ikke veldig digg. Uansett hvor godt jeg låste fjærbeinet så roterer topplageret med dempern.

Driver å monterer coilovers på e28'n. Fulgte camberplater med på kjøpet, og disse var ferdig montert på fjærbeinet. Problemet er (tror jeg) at mutteren på toppen av fjærbeinet som holder topplageret er stramma altfor hardt. Klarer å rotere lageret så vidt med makt.Klarer ikke å få muttern til å løsne. Noen ideer på åssen jeg kan løsne den? Er ingen umbraco i senter av fjærbeinet å holde kontra med, som det er på de fleste andre kit.

...

opp

opp

Ønsker å kjøpe karbon eller glassfiber panser til e36. IKKE gtr typen med luftinntak. Helst i rogaland. Tlf: 45237210 email: david_mikal@hotmail.com Mvh David

Ivrig du asså! dette bør jo bli bra

Takk skal dere ha. Lorentzose: Var en kompis som skaffa den til meg. Kan finne ut hvor han fant den.

Har ikke skjedd mye her den siste måneden gitt. Skal oppdatere med noen flere bilder når det er blitt noe å se på Første innlegget ditt i tråden min Erik, føler meg beæret;) Få opp en tråd av e28´n a

Ja, hvor mange må si det? Slapp av mr. Ville bare sjekke om noen hadde en forklaring på hvorfor motorene kom opp med forskjellige oljetyper. Og hvis jeg ikke tar helt feil så har du 3,2.

Bra greier alt dette her. Men spørsmålet igrunn var hva dere andre 3,0 liter gutta kjører på. 3,2 litern skal jo ha 10W-60 (som veldig mange andre s motorer). Men 3 litern kom opp med 0W-40 i alle tabellene. Syntes det virka litt rart

Stakk innom mekonomen for å ha ny olje. I butikken sitt register og castrol sitt sto det at den skal ha 0W-40. Syntes det hørtes litt rart ut siden 3,2 litern skal ha 10W-60. Hva kjører dere andre med 3,0 litere på?

Supert. Snakkes

....

...

Ønsker å kjøpe fremre stabstag til e36 med 6'er. Gjerne M3 hvis du har det. Hentes helst i Rogaland. 45237210 eller send pm.

Nei har ikke det. Må ut å måle på det på lørdag. Rart at den ikke passa!

Magne: Har ikke starta den enda, fikk deler idag så får nok gjort det meste ferdig i helga. Er på veien om ikke lenge:) Sannelig ikke sikker jeg Thorbis. Trodde de var like baki der. Hvis ikke difffeste er ekstra spinkelt på compact.. Får sammenligne med en e30

Takk skal dere ha. Artig med tips og tilbakemeldinger! David: Compacten din så jo ordentlig fin ut. Det blir ikke slik finish på min. Blir sopihop dette:) Får gå litt grundigere til verks neste år. Ellingsen B: Er planen med Z3 M bakstilling etter hvert. Men får duge med org. foreløpig. Har satt på 188 diff da, så den tåler nok trøkket;) er nok stabstaginnfestninger og diff festet som dere sier som blir det svake punktet.

Begynner å se ordentlig bra ut dette her Magne! Så gromme ut de nye bremsene;) Hørte dere måtte kjøre langt for de? hehe

Takk skal du ha! 3,2 l i kortkebaben må jo gå no helt perverst:) åssen diff bruker du?

Ja ikke så mye som gjenstår nå måtte bestilles de delene jeg trenger nå, så blir enda litt mer venting. Får hvertfall gjort alt ferdig innvendig da

En liten update her. Har ikke fått gjort veldig mye, blitt mye venting på deler. Men noen timer har det jo blitt. Fått i s50´n Fikk sveisa igjen pluggen til AC´n. Fjerna ac pumpe, luftpumpa og alt av unødvendige ledninger. Det var litt av en klump, så var greit å bli kvitt det. Har bytta plugger, grenrørpakninger, det meste av slanger på motorn, nye o-ringer på innsug, innsugsbelg, vanosfilter, oljeventilen nede på blokka, ny hardyplate, nytt girskift med z3 stang, nye motorfester. Åssen det blir med eksos veit jeg ikke. Er ikke så mange bakpotter med 2x2,5 som passer under den korte hekken gitt. Håper jeg får litt deler iløpet av uka så jeg får gjort litt i helga.